Batik Air

Batik Air — индонезийская авиакомпания со штаб-квартирой в Джакарте, работающая в сфере регулярных пассажирских перевозок между аэропортами внутри страны и за её пределами^[1][2]. Является дочерним предприятием бюджетной авиакомпании Lion Air.

Batik Air
ИАТА ИКАО Позывной ID BTK BATIK
Дата основания	март 2013
Начало деятельности	3 мая 2013
Базовые аэропорты	международный аэропорт Сукарно-Хатта
Хабы	международный аэропорт Сукарно-Хатта международный аэропорт имени Ханга Надима
Основные направления	международный аэропорт имени султана Шарифа Касима II международный аэропорт имени Сэма Ратуланги
Бонусная программа	Batik Miles
Слоган	Journey Begins
Размер флота	79 (на август 2021 года)
Пунктов назначения	26
Материнская компания	Lion Air
Штаб-квартира	Джакарта, Индонезия
Руководство	капитан Ахмад Лутхфи (CEO)
Сайт	batikair.com
Медиафайлы на Викискладе

Boeing 737-900ER авиакомпании Batik Air в международном аэропорту Сукарно-Хатта (Джакарта), 2014 год

История

Batik Air была образована крупнейшей частной авиакомпанией Индонезии Lion Air в марте 2013 года и начала операционную деятельность 3 мая того же года с выполнения рейсов на арендованных у Lion Air самолётах Boeing 737-900ER. Салоны этих лайнеров были преобразованы из бюджетной одноклассной в двуклассную компоновку, каждое пассажирское кресло при этом было оборудовано персональным монитором системы развлечения в полёте. Расстояние между креслами составляет 81 сантиметр в экономическом и 114 сантиметров — в бизнес-классе. В полёте пассажирам предлагаются бесплатные лёгкие закуски и напитки. Норма бесплатного провоза багажа: 20 килограмм для экономического и 30 килограмм для бизнес-класса.

В середине 2012 года Lion Air заключила соглашение с корпорацией Boeing на поставку новых пяти лайнеров Boeing 787 Dreamliner в интересах создаваемой авиакомпании Batik Air. Начало поставок было запланировано на 2015 год, однако позднее Lion Air аннулировала данный контракт в связи с временным пересмотром схемы дальнемагистральных перевозок своей дочерней компании^[1][3][4][5].

Маршрутная сеть

Основная статья: Маршрутная сеть авиакомпании Lion Air

Маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Batik Air охватывает следующие аэропорты:

Индонезия

• Ява

• Бандунг — международный аэропорт имени Хусейна Састранегары
• Джакарта — Международный аэропорт имени Халима Перданакусумы
• Джакарта — международный аэропорт Сукарно-Хатта
• Маланг — аэропорт имени Абдула Рачмана Салеха
• Семаранг — международный аэропорт имени Ахмада Яни
• Соло — международный аэропорт имени Адисумармо
• Сурабая — международный аэропорт имени Джуанды
• Джокьякарта — международный аэропорт Джокьякарта

• Малые Зондские острова

• Матарам — международный аэропорт Ломбок
• Купанг — аэропорт имени эль-Тари

• Сулавеси

• Горонтало — аэропорт имени Джалалуддина
• Макасар — международный аэропорт имени Султана Хасануддина
• Манадо — международный аэропорт имени Сама Ратуланги
• Палу — аэропорт Мутиара

• Суматра

• Банда-Ачех — международный аэропорт имени султана Искандара Муды
• Батам — международный аэропорт имени Ханга Надима
• Бенкулу — аэропорт имени Фатмавати Сукарно
• Джамби — Аэропорт имени Султана Тхахи
• Медан — международный аэропорт Куаланаму
• Паданг — международный аэропорт Минангкабау
• Палембанг — международный аэропорт имени султана Махмуда Бадаруддина II
• Пеканбару — международный аэропорт имени султана Шарифа Касима II

• Индонезийский Калимантан

• Баликпапан — аэропорт имени султана Аджи Мухамада Сулеймана
• Банджармасин — аэропорт имени Сиамсудина Нура
• Понтианак — аэропорт Супадио
• Таракан — международный аэропорт Джувата

• Малуку

• Амбон — аэропорт Паттимура
• Тернате — аэропорт Бабуллах

• Папуа

• Джаяпура — аэропорт Сентани

Сингапур

• Сингапур — аэропорт Чанги

Флот

В августе 2021 года флот Batik Air состоял из 79 самолётов, средний возраст которых 5,5 лет:^[6]

Тип самолёта	В эксплуатации	Заказано	Пассажирских мест
			J	Y	Всего
Airbus A320-200	44	—	12	144	156
Airbus A320neo	1	1	12	144	156
Airbus A330-300	3	—	18	374	392
Boeing 737-800	25	1	12	150	162
Boeing 737-900ER	6	—	12	168	180
Всего	79	2

Ограничения в полётах

Основная статья: Список авиакомпаний с запретом на полёты в страны Евросоюза

С 2013 года Batik Air внесена Европейским союзом в список авиакомпаний, самолётам которых запрещено использовать воздушное пространство ЕС^[7][8].

Авиакатастрофы и происшествия

• 6 ноября 2015 года. У самолёта Boeing 737-9GP(ER) (регистрационный PK-LBO), выполнявшего регулярный рейс 6380, при совершении посадки в международном аэропорту имени Адисукипто (Джокьякарта) сложилась передняя стойка шасси. О пострадавших не сообщалось.

Примечания

1. Govindasamy, Siva (2012-06-09). "IATA: Lion's Batik Air to up the competition in Southeast Asia". Flightglobal. Архивировано 23 марта 2019. Дата обращения: 10 июня 2012.
2. Bos Lion akan Manjakan Penumpang Batik Air Bebas Telepon & Internetan  (неопр.) (25 апреля 2013). Дата обращения: 22 декабря 2015. Архивировано 28 мая 2016 года.
3. Cengkareng, Banten (2013-04-10). "Lion's full service Batik Air to launch maiden flights". The Jakarta Post. Архивировано 28 января 2021. Дата обращения: 10 апреля 2013.
4. Walker, Karen (2012-06-08). "Lion Air signs Dreamliner commitment for premium carrier". Air Transport World. Архивировано 9 июня 2012. Дата обращения: 10 июня 2012.
5. Govindasami, Siva (2014-01-27). "Lion Air to cancel order for five Boeing 787s". Reuters. Архивировано 23 июня 2015. Дата обращения: 8 июня 2015.
6. Batik Air Fleet Details and History  (неопр.). www.planespotters.net. Дата обращения: 8 августа 2021. Архивировано 5 июля 2021 года.
7. List of airlines banned within the EU - Transport  (неопр.). Дата обращения: 22 декабря 2015. Архивировано 7 февраля 2016 года.
8. Announcement: server inaccessibility - European Commission  (неопр.). Дата обращения: 22 декабря 2015. Архивировано 7 февраля 2016 года.

Ссылки

• Официальный сайт авиакомпании Batik Air