Remove ads
Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Франции — восьмой этап Формулы-1 в сезоне 2008 года, прошёл с 20 по 22 июня 2008 года на трассе Маньи-Кур (Невер, Франция).
Гран-при Франции 2008 года | |
---|---|
фр. XCIV Grand Prix de France[источник не указан 874 дня] | |
Дата | 22 июня 2008 года |
Место | Невер (Франция) |
Трасса | Маньи-Кур (4411 м) |
Дистанция | 70 кругов, 308,586 км |
Погода |
Сухо, облачно, в конце гонки слабый дождь. Воздух +25 °C, трасса +25 °C |
Поул | |
1:16,449 |
Кими Райкконен Ferrari |
Быстрый круг | |
1:16,630 16-й круг |
Кими Райкконен Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Фелипе Масса Ferrari |
2-е место |
Кими Райкконен Ferrari |
3-е место |
Ярно Трулли Toyota |
Карта трассы | |
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2008 года, этап № 8 из 18 Зачётная гонка № 793 |
25 июня 2008 года Французская автомобильная ассоциация FFSA выпустила заявление, что этап чемпионата мира в классе Формула-1 в 2009 пройдет в Маньи-Кур.[1] До этого момента не было до конца ясна дальнейшая судьба этой трассы. С одной стороны, руководство автодрома имеет контракт на проведение Гран-при Франции с FFSA, Французской автомобильной ассоциацией, но с другой — против использования данного автодрома выступает коммерческий директор Формулы-1 Берни Экклстоун, в его планах — перенесение Гран-при вблизи Парижа (рассматривается, например, Евродиснейленд). Маньи-Кур критикуется в том числе из-за ограниченного количества мест в гостиницах, удалённости от крупных городов и старой инфраструктуры трассы. Руководство автодрома представило весьма амбициозный проект Маньи-Кур-2, стремясь во что бы то ни стало сохранить Гран-при у себя.[2][3][4]
Льюис Хэмилтон и Нико Росберг получили штраф в 10 мест к результату в квалификации из-за инцидента на пит-лейн на предыдущем Гран-при в Канаде.[5]
Сессия | Погода | Место | Лидеры | Команда | Время | Отставание |
---|---|---|---|---|---|---|
1 20,06 |
Облачно. Сухо. Температура воздуха +20 °C, трассы +25 °C |
1 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:15,306 | |
2 | Льюис Хэмилтон | McLaren | 1:16,002 | + 0,696 | ||
3 | Хейкки Ковалайнен | McLaren | 1:16,055 | + 0,749 | ||
2 21,06 |
Облачно. Сухо. Температура воздуха +23 °C, трассы +41 °C |
1 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:15,778 | |
2 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:15,854 | + 0,076 | ||
3 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:15,999 | + 0,221 | ||
3 21,06 |
Солнечно. Сухо. Температура воздуха + 25, трассы +40С |
1 | Нельсиньо Пике | Renault | 1:15,750 | |
2 | Марк Уэббер | Red Bull | 1:15,759 | + 0,009 | ||
3 | Себастьян Феттель | Toro Rosso | 1:15,827 | + 0,077 |
Солнечно. Сухо. Температура воздуха +27 °C, трассы +48 °C
Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:15,133 | 1:15,161 | 1:16,449 | 1 |
2 | 2 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:15,024 | 1:15,041 | 1:16,490 | 2 |
3 | 22 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | 1:15,634 | 1:15,293 | 1:16,693 | 13[6] |
4 | 5 | Фернандо Алонсо | Renault | 1:15,754 | 1:15,483 | 1:16,840 | 3 |
5 | 11 | Ярно Трулли | Toyota | 1:15,521 | 1:15,362 | 1:16,920 | 4 |
6 | 23 | Хейкки Ковалайнен | McLaren-Mercedes | 1:15,965 | 1:15,639 | 1:16,944 | 10[7] |
7 | 4 | Роберт Кубица | BMW Sauber | 1:15,687 | 1:15,723 | 1:17,037 | 5 |
8 | 10 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | 1:16,020 | 1:15,488 | 1:17,233 | 6 |
9 | 9 | Дэвид Култхард | Red Bull-Renault | 1:15,802 | 1:15,654 | 1:17,426 | 7 |
10 | 12 | Тимо Глок | Toyota | 1:15,727 | 1:15,558 | 1:17,596 | 8 |
11 | 6 | Нельсиньо Пике | Renault | 1:15,848 | 1:15,770 | 9 | |
12 | 3 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | 1:16,006 | 1:15,786 | 11 | |
13 | 15 | Себастьян Феттель | Toro Rosso-Ferrari | 1:15,918 | 1:15,816 | 12 | |
14 | 14 | Себастьен Бурде | Toro Rosso-Ferrari | 1:16,072 | 1:16,045 | 14 | |
15 | 7 | Нико Росберг | Williams-Toyota | 1:16,085 | 1:16,235 | 19[6] | |
16 | 8 | Кадзуки Накадзима | Williams-Toyota | 1:16,243 | 15 | ||
17 | 16 | Дженсон Баттон | Honda | 1:16,306 | 16 | ||
18 | 17 | Рубенс Баррикелло | Honda | 1:16,330 | 20[8] | ||
19 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India-Ferrari | 1:16,971 | 17 | ||
20 | 20 | Адриан Сутиль | Force India-Ferrari | 1:17,053 | 18 |
В начале гонки Льюис Хэмилтон начал пробиваться вперёд и вышел на 10 позицию на первых кругах, но стюарды наказали британца за обгон Феттеля, в котором он срезал часть трассы и ему пришлось отбыть штраф в виде проезда через пит-лейн и лишится возможности побороться за очки. Больше половины дистанции лидировал Кими Райкконен, но потом у него возникли механические проблемы, сломалась выхлопная система и от автомобиля отломалась часть обшивки, Кими стал верно терять секунды, Фелипе Масса его обошёл на 38 круге и лидировал до самого финиша. Победа позволила бразильцу обойти Кубицу в чемпионате на два очка. Роберт, лидер зачёта до старта Гран-при, финишировал пятым и набрал всего 4 очка. Ярно Трулли из Тойоты впервые за три года с Гран-при Испании 2005 года поднялся на подиум, последние 10 кругов Ярно вел схватку за подиум с Хейкки Ковалайненом. Нельсиньо Пике набрал первые очки в карьере, в самом конце заезда он обошёл напарника — Фернандо Алонсо из-за его ошибки при обходе кругового.
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | Фелипе Масса | Ferrari | B | 70 | 1:31:50,245 | 10 |
2 | 1 | 1 | Кими Райкконен | Ferrari | B | 70 | +17,984 | 8 |
3 | 4 | 11 | Ярно Трулли | Toyota | B | 70 | +28,250 | 6 |
4 | 10 | 23 | Хейкки Ковалайнен | McLaren-Mercedes | B | 70 | +28,929 | 5 |
5 | 5 | 4 | Роберт Кубица | BMW Sauber | B | 70 | +30,512 | 4 |
6 | 6 | 10 | Марк Уэббер | Red Bull-Renault | B | 70 | +40,304 | 3 |
7 | 9 | 6 | Нельсиньо Пике | Renault | B | 70 | +41,033 | 2 |
8 | 3 | 5 | Фернандо Алонсо | Renault | B | 70 | +43,372 | 1 |
9 | 7 | 9 | Дэвид Култхард | Red Bull-Renault | B | 70 | +51,021 | |
10 | 13 | 22 | Льюис Хэмилтон | McLaren-Mercedes | B | 70 | +54,538 | |
11 | 8 | 12 | Тимо Глок | Toyota | B | 70 | +57,700 | |
12 | 12 | 15 | Себастьян Феттель | Toro Rosso-Ferrari | B | 70 | +58,065 | |
13 | 11 | 3 | Ник Хайдфельд | BMW Sauber | B | 70 | +1:02,079 | |
14 | 20 | 17 | Рубенс Баррикелло | Honda | B | 69 | +1 круг | |
15 | 15 | 8 | Кадзуки Накадзима | Williams-Toyota | B | 69 | +1 круг | |
16 | 19 | 7 | Нико Росберг | Williams-Toyota | B | 69 | +1 круг | |
17 | 14 | 14 | Себастьен Бурде | Toro Rosso-Ferrari | B | 69 | +1 круг | |
18 | 17 | 21 | Джанкарло Физикелла | Force India-Ferrari | B | 69 | +1 круг | |
19 | 18 | 20 | Адриан Сутиль | Force India-Ferrari | B | 69 | +1 круг | |
Сход | 16 | 16 | Дженсон Баттон | Honda | B | 16 | Повреждения при столкновении |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.