Гонка Формулы-Е в Монако (англ. Monaco E-Prix) — один их этапов соревнования среди одноместных электрических автомобилей чемпионата мира Формулы-E. Проводится на городской трассе Монте-Карло раз в два года за две недели до Гран-При Монако. Впервые этап был проведен в сезоне 2014—15.
Гонка Формулы-Е в Монако | |
---|---|
Монте-Карло | |
Место проведения | Монако |
Количество гонок | 5 |
Первая гонка | 2015 |
Больше всего побед | |
Пилот | Себастьен Буэми (2) |
Команда |
e.dams (2) DS Techeetah (2) |
Последняя гонка (2024) | |
Кругов | 29 |
Длина круга | 3,337 км |
Длина гонки | 103,447 км |
Победитель |
|
Поул-позиция |
|
Быстрый круг |
|
Медиафайлы на Викискладе |
История
Этап в княжестве Монако в дебютном сезоне Формулы-E был подтвержден на всемирном совете FIA в декабре 2013 года[1]. 18 сентября 2014 года организаторы чемпионата объявили, что этап в Монако пройдет на укороченной версии трассы Гран-При Формулы-1: после первого поворота Sainte Devote трасса спускается к Nouvelle Chicane, пропуская значительную часть трассы, включающая в себя знаменитые площадь Казино, шпильку Fairmont (Grand Hotel) и туннель, далее трасса возвращается на привычную конфигурацию. Также было объявлено, что этап будет проходить раз два года, чередуясь с Историческим Гран-При[2].
В апреле 2021 года Формула-E объявила, что этап в 2021 году пройдёт на длинной конфигурации трассы с небольшими изменениями в некоторых поворотах[3].
После успешной гонки в 2021 году автомобильный клуб Монако совместно с руководство Формулы-E приняли решение о её ежегодном проведении[4].
Трасса
Первые три раза гонки проходили на укороченной версии трассы длиной 1,765 км, содержащей 12 поворотов. В данной конфигурации отсутствовали такие значимые места, как площадь Казино, медленная шпилька Fairmont и туннель. Сразу после поворота Sainte Devote трасса спускалась к Nouvelle Chicane и дальше возвращалась на конфигурацию Гран-При, проходя повороты Tabac, Louis Chiron, Swimming Pool, La Rascasse и Anthony Noghes[2].
В 2021 году гонка прошла на длинной конфигурации длиной 3,32 км с 19 поворотами. Это было сделано, потому что автомобили Формулы-E Gen2 обладали улучшенными характеристиками, позволяющими им проходить более длинную дистанцию без подзарядки. От конфигурации Гран-при трасса отличалась только небольшим изменением в Nouvelle Chicane[3][5].
В 2022 году гонка прошла на той же конфигурации трассы, что используется в Гран-при Монако[6].
Победители
Сезон | Дата проведения | № | Пилот | Команда | Трасса | Отчёт |
---|---|---|---|---|---|---|
2023—24 | 27 апреля 2023 | 7 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | Монте-Карло (длинная) | Отчёт |
2022—23 | 6 мая 2023 | 6 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | Монте-Карло (длинная) | Отчёт |
2021—22 | 30 апреля 2022 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-EQ | Монте-Карло (длинная) | Отчёт |
2020—21 | 8 мая 2021 | 4 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | Монте-Карло (длинная) | Отчёт |
2018—19 | 11 мая 2019 | 3 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | Монте-Карло (короткая) | Отчёт |
2016—17 | 13 мая 2015 | 2 | Себастьен Буэми | Renault e.dams | Монте-Карло (короткая) | Отчёт |
2014—15 | 9 мая 2015 | 1 | Себастьен Буэми | Renault e.dams | Монте-Карло (короткая) | Отчёт |
Галерея
См. также
Примечания
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.