Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Бре́ндон Моррис Ха́ртли (англ. Brendon Morris Hartley; род. 10 ноября 1989, Палмерстон-Норт, Новая Зеландия) — новозеландский автогонщик, четырёхкратный чемпион мира по автогонкам на выносливость (2015[1], 2017[2], 2022, 2023), трёхкратный победитель гонки «24 часа Ле-Мана» (2017, 2020, 2022). В 2017 и 2018 годах выступал в Формуле-1 за Toro Rosso. С 2019 года тест-пилот команды Скудерия Феррари в Формуле 1.
Брендон Хартли | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гражданство | |||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 10 ноября 1989 (35 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | |||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 2 (2017—2018) | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Toro Rosso | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 25 | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | США 2017 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | Абу-Даби 2018 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Выступления в 24 часах Ле-Мана | |||||||||||||||||||||||||
Годы участия | 2012—2017, 2020—2023 | ||||||||||||||||||||||||
Команды | Murphy Prototypes, Porsche, Toyota Racing | ||||||||||||||||||||||||
Лучший финиш | 1 (2017, 2020, 2022) | ||||||||||||||||||||||||
Победы в классе | 3 (2017, 2020, 2022) | ||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Хартли родился в семье тесно связанной с моторными видами спорта. Его отец Брайан гонялся во многих соревнованиях, например Формула-Атлантик. В шесть лет Хартли начал свою карьеру в картинге вслед за своим братом Нельсоном. Через шесть лет молодой новозеландец завершил свой первый сезон на седьмом месте. В 2003 году в возрасте 13 лет он выиграл Фестиваль Формулы-Форд; за этим последовал год в Формуле-Форд. В болиде своего брата, он стартовал в четырёх гонках и выиграл две из них.
После сезона в Formula Toyota New Zealand Хартли отправился в Европу, выступил в Еврокубке Формулы-Рено и Formula Renault Northern European Cup (NEC). Новозеландец завершил четырнадцатым и десятым в личном зачёте соответственно, попал на подиум на этапе в Anderstorp. На второй год он остался в Еврокубке Формулы-Рено, но ушёл из NEC в итальянский чемпионат. В этот год он одержал три победы в Еврокубке(заработал чемпионский титул) и три подиума в итальянском чемпионате. В 2007 году Хартли также дебютировал в Формуле-3 Мастерс. Он финишировал четвёртым. Также он провёл тесты с Команда Новой Зеландии в гонках А1 и стал лучшим новичком в этой серии.
В феврале 2008, когда ему исполнилось 18, Хартли провёл свои первые тесты в Формуле-1. Он был приглашён Red Bull Racing в Эр-Рияд. Потом он провёл трёхдневные тесты на новом болиде Toro Rosso STR3.
В ноябре 2008 он заменил на тестах травмированного Марка Уэббера вместе с Себастьеном Буэми за Red Bull RB4.[3].
Дебютировал в Формуле-1 в Остине-2017, заменив Пьера Гасли, занял 13 место.
Первое очко за 10 место набрал только в 4-й гонке следующего сезона — в Азербайджане.
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR12 | Renault R.E.17 1,6 V6T | P | АВС |
КИТ |
БАХ |
РОС |
ИСП |
МОН |
КАН |
АЗЕ |
АВТ |
ВЕЛ |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
СИН |
МАЛ |
ЯПО |
США 13 |
МЕК Сход |
БРА Сход |
АБУ 15 |
23 | 0 | |
2018 | Red Bull Toro Rosso Honda | Toro Rosso STR13 | Honda RA618H 1,6 V6T | P | АВС 15 |
БАХ 17 |
КИТ 20 |
АЗЕ 10 |
ИСП 12 |
МОН 19 |
КАН Сход |
ФРА 14 |
АВТ Сход |
ВЕЛ Сход |
ГЕР 10 |
ВЕН 11 |
БЕЛ 14 |
ИТА Сход |
СИН 17 |
РОС Сход |
ЯПО 13 |
США 9 |
МЕК 14 |
БРА 11 |
АБУ 12 |
19 | 4 |
† — Поскольку Хартли был приглашенным гонщиком, он не мог получать очки.
Год | Команда | Напарники | Машина | Класс | Круги | ОП | КП |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Murphy Prototypes[англ.] | Джоди Фирт[англ.] Уоррен Хьюз |
Oreca 03[англ.]-Nissan | LMP2 | 196 | НФ | |
2013 | Murphy Prototypes[англ.] | Карун Чандхок Марк Паттерсон[нем.] |
Oreca 03[англ.]-Nissan | LMP2 | 319 | 12 | 6 |
2014 | Porsche Team | Тимо Бернхард[англ.] Марк Уэббер |
Porsche 919 Hybrid | LMP1-H | 346 | НКЛ | |
2015 | Porsche Team | Тимо Бернхард[англ.] Марк Уэббер |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 394 | 2 | 2 |
2016 | Porsche Team | Тимо Бернхард[англ.] Марк Уэббер |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 346 | 13 | 5 |
2017 | Porsche Team | Тимо Бернхард[англ.] Эрл Бамбер[англ.] |
Porsche 919 Hybrid | LMP1 | 367 | 1 | 1 |
2020 | Toyota Gazoo Racing | Себастьен Буэми Кадзуки Накадзима |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 387 | 1 | 1 |
2021 | Toyota Gazoo Racing | Себастьен Буэми Кадзуки Накадзима |
Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 369 | 2 | 2 |
2022 | Toyota Gazoo Racing | Себастьен Буэми Рё Хиракава |
Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 380 | 1 | 1 |
2023 | Toyota Gazoo Racing | Себастьен Буэми Рё Хиракава |
Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 342 | 2 | 2 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.