Boeing 747-400
Двухпалубный, широкофюзеляжный самолёт предпоследняя версия Boeing 747 / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Boeing 747-400?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Boeing 747-400 — одна из модификаций Boeing 747, четырёхдвигательный реактивный двухпалубный широкофюзеляжный самолёт, производимый компанией «Boeing Commercial Airplanes». Серия −400 стала самой продаваемой модификацией успешного семейства 747[3]. Основным отличием от других моделей 747 являются законцовки крыла, хотя модификация −400D их лишена. В зависимости от модификации самолёт может перевозить до 624 пассажиров и иметь дальность до 14 200 км.
Боинг 747-400 | |
---|---|
англ. Boeing 747-400 | |
| |
Тип |
пассажирский самолёт, грузовой самолёт |
Разработчик | Boeing |
Производитель | Boeing Commercial Airplanes[d] |
Первый полёт | 29 апреля 1988 года |
Начало эксплуатации | 9 февраля 1989 года (Northwest Airlines) |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты |
Atlas Air (40) Cargolux (16) UPS Airlines (13) Lufthansa (8) |
Годы производства |
1988—2005 (пассажирские версии)[1], 1993—2009 (грузовые версии)[2] |
Единиц произведено |
Всего: 694 747-400: 442 747-400M: 61 747-400D: 19 747-400ER: 6 747-400F: 126 747-400ERF: 40[3] |
Стоимость единицы |
747-400/-400ER: 234-266,5 млн $[4] 747-400F/-400ERF: 238-268 млн $[4] |
Базовая модель | Boeing 747 |
Варианты |
Boeing 747-8 Boeing YAL-1 Boeing 747 LCF Dreamlifter Cosmic Girl 747 Supertanker |
Медиафайлы на Викискладе |
747-400 является предпоследней версией самолёта Boeing 747, на смену которой пришла более экономичная и технологичная модификация Boeing 747-8. Последний произведённый 747-400 был поставлен заказчику в декабре 2009 года[5].