Loading AI tools
самолёт-носитель для запуска ракеты-носителя воздушного старта LauncherOne Из Википедии, свободной энциклопедии
Cosmic Girl (регистрационные номера G-VWOW (2001—2015 Virgin Atlantic), N744VG (2015 — 2017 Virgin Galactic, 2017 — наст. время Virgin Orbit) — самолёт Boeing 747-400, используемый компанией Virgin Orbit в качестве самолёта-носителя для запуска ракеты-носителя воздушного старта LauncherOne. Cosmic Girl является модернизированным пассажирским самолётом, который до 2015 года эксплуатировался авиакомпанией Virgin Atlantic. В 2015 году воздушное судно было приобретено компанией Virgin Galactic, которая передала его в 2017 году компании Virgin Orbit, развивающей проект LauncherOne. 25 мая 2020 года с борта Cosmic Girl был произведён первый запуск ракеты-носителя LauncherOne, который оказался неудачным. Первый успешный запуск был произведён 17 января 2021 года.
| Cosmic Girl | |
|---|---|
 | |
| Эксплуатируется | Virgin Orbit |
| Всего пусков | 6 |
| Пусковых установок | 1 |
| История пусков | |
| Статус | Используется |
| Пусков | 6 |
| Первый пуск | 25 мая 2020 |
| Тип ракет | LauncherOne |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| Регистрационный № | Оператор | Конфигурация | Период эксплуатации | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| G-VWOW | Virgin Atlantic Airways | Пассажирский лайнер | 31 октября 2001 — 23 октября 2015 года | Работа на пассажирских линиях |
| G-VWOW | Virgin Atlantic Airways | Пассажирский лайнер | 29 октября 2015 — 16 марта 2016 года | Переоборудование на заводе в Сан-Антонио |
| N744VG | Virgin Galactic | Самолёт-носитель | 16 марта 2016 — 27 июль 2017 года | Подготовка и испытания |
| N744VG | Virgin Orbit | Самолёт-носитель | 27 июль 2017 года — настоящее время | Испытания и эксплуатация |
Первый полёт Boeing 747-400 (41R) с серийным номером 32745 (порядковый номер 1287) был совершён 29 сентября 2001 года на заводе Boeing в городе Эверетт[1]. 31 октября 2001 самолёт был предоставлен заказчику и 1 декабря вошёл в состав лайнеров компании Virgin Atlantic получив регистрационный номер G-VWOW и имя Cosmic Girl[2][3]. Самолёт был построен в конфигурации 44/32/310. За свою пассажирскую карьеру самолёт совершил 8265 рейсов, провёл в воздухе 66 430 часов, перевёз 2 506 175 пассажиров (315 582 в Верхнем, 338 756 в Премиум и 1 851 837 в Эконом-классе) и сделал 1045 перелётов из Хитроу в Нью-Йорк[3].
.jpg)
Cosmic Girl за время эксплуатации в качестве пассажирского лайнера имел только одно авиапроисшествие. 3 ноября 2005 года при заходе на посадку в аэропорту Хитроу на взлётно-посадочную полосу 27R коснулся левым двигателем (№ 1) полосы. В ходе проведённого расследования было установлено, что во время посадки дул боковой порывистый ветер со скоростью до 30 узлов. Пилот, сосредоточившись на управлении тягой двигателей, не заметил крена влево и при снижении порыва до 8 узлов самолёт просел на последних 25 футах перед касанием полосы. В результате произошёл удар крайним левым двигателем о полосу. В это время на борту находилось 348 пассажиров и 20 членов экипажа. В результате происшествия никто не пострадал[4].
29 октября 2015 года Cosmic Girl G-VWOW перелетел в Сан-Антонио, где началась модернизация самолёта. В ходе работ на нижней пассажирской палубе были демонтированы пассажирские сиденья и прочее оборудование, которое ранее использовалось для обеспечения пассажирских перевозок. На место пятой двигательной опоры на левом крыле Boeing 747-400, которая использовалась для транспортировки двигателей[* 1], был смонтирован пилон для запуска ракеты-носителя LauncherOne[3]. В ходе работ самолёт подвергся максимальной разборке для анализа конструкций в соответствии с процедурой Maintenance D. Кроме этого проводились работы по возможности усиления конструкции, так как под левую консоль должна подвешиваться ракета LauncherOne весом 24 947,58 кг. 3 декабря 2015 года была проведена презентация самолёта и объявлено о планах его использования. Все работы по подготовке к модернизации длились 50 000 часов[5]. В ходе модернизации самолёт был облегчен на 23 000 кг. На верхней палубе были смонтированы системы контроля полезной нагрузки и организован пункт управления запуском. В кабине была добавлена панель запуска ракеты-носителя[6].
.jpg)
31 июля 2017 года Cosmic Girl прибыл в аэропорт Лонг-Бич, рядом с которым расположены штаб-квартира и завод Virgin Orbit[7]. 1 августа стало известно, что модернизированный самолёт-носитель получил сертификат лётной годности Федерального управления гражданской авиации США. Основной операционной базой системы Cosmic Girl — LauncherOne стал «Космический порт Мохаве», где проводятся все работы по подготовке системы к запуску[8]. 29 июня 2018 года система Cosmic Girl — LauncherOne получила лицензию FAA для многоразовой ракеты-носителя (RLV). Несмотря на то, что ракета-носитель Pegasus является одноразовой, самолёт-носитель Cosmic Girl является многоразовой платформой. Получение лицензии RVL дала компании Virgin Orbit возможность более гибкого подхода к организации запуска космических аппаратов[9].
Первые пробежки самолёта с прикреплённым макетом ракеты начались в ноябре 2018 года, а первый полёт произошёл 18 ноября. Первый сброс весо-габаритного макета ракеты был произведён в июле 2019 года. 12 апреля 2020 года Cosmic Girl совершил первый полёт с полностью заправленной LauncherOne под крылом. До этого проводились полёты с макетами, в том числе заправленными водой[10]. Первый запуск ракеты с борта Cosmic Girl был произведён 25 мая 2020 года. К сожалению он оказался неудачным: отделение от самолёта произошло без проблем, но после запуска двигателя первой ступени была зафиксирована аномалия и двигатель был отключён[6].
Первый полностью успешный запуск ракеты-носителя LauncherOne с борта самолёта-носителя Cosmic Girl N744VG был произведён 17 января 2021 года: на орбиту были выведены 10 кубсатов. Это был первый запуск жидкостной ракеты-носителя с борта системы «воздушный старт»[6].
Одним из декларируемых преимуществ системы «Воздушный старт» является возможность запуска космических аппаратов с территории различных стран, имея техническую базу на территории страны эксплуатанта.
В июле 2019 года стало известно о партнёрстве Virgin Orbit с Королевскими военно-воздушными силами Великобритании и планах осуществить запуски полезных нагрузок в интересах Великобритании с территории Британских островов[11].
9 января 2023 была произведена неудачная попытка первого космического запуска с территории Британских островов. В качестве операционной базой использовался аэропорт Корнуолл, где был создан космический порт Корнуолл. Выбор аэропорта Конуолл в качестве операционной базы был сделан в ноябре 2019 года. Первый запуск оказался неудачным: после включения двигателя второй ступени возникла аномалия, которая привела к прекращению полёта[12].
2 апреля 2020 года Virgin Orbit, All Nippon Airways и Space Port Japan Association озвучили планы использовать аэропорт Оита, находящегося в одноимённой префектуре на территории японского острова Кюсю, для запуска спутников с помощью системы Cosmic Girl — LauncherOne[13]. 4 ноября 2021 года All Nippon Airways заявила о готовности произвести 20 запусков с территории Японии[14].
В мае 2021 года во время церемонии, состоявшейся на авиабазе Бразилиа в столице Бразилии, Virgin Orbit была одной из тех компаний, которые имеют право приступить к этапу заключения контракта и эксплуатации своих ракет в центре запусков Алкантара[15]. В июне 2022 года Virgin Orbit Brasil Ltda (дочернее предприятие Virgin Orbit) получила лицензию на космические запуски из Бразилии[16].
9 августа 2022 года южнокорейская инвестиционная группа J-Space и Virgin Orbit подписали соглашение об исследовании возможности производить запуски с территории Южной Кореи[17].
В сентябре 2022 года было подписано соглашение между Virgin Orbit и Wagner Corporation[англ.], которое предусматривает возможность запуска системы Cosmic Girl — LauncherOne из Австралии при создании операционной базы на территории аэропорта Toowoomba Wellcamp Airport[англ.][18].
Система «воздушного старта» Cosmic Girl — LauncherOne имеет важные отличия от единственного прямого конкурента, эксплуатировавшего на момент начала программы, системы Stargazer — Pegasus: с борта Cosmic Girl запускается жидкостная, а не твёрдотопливная ракета-носитель.
Запуск ракеты-носителя производится на высоте 35 000 футов над уровнем моря. Перед запуском самолёт производит кабрирование с углом тангажа примерно 32,5°, затем происходит сброс ракеты-носителя и самолёт отклоняется вправо на 45°. Через 5 секунд после отделения от самолёта-носителя включается двигатель ракеты-носителя[3][6].
_(cropped).jpg)
.jpg)
.jpg)
| Регистрационный № | название | Начало эксплуатации/окончание | Оператор | Первый орбитальный запуск/последний | Ракета-носитель | Количество запусков/удачных | Статус |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N744VG | Boeing 747-400 Cosmic Girl | 31 октября 2001 | Virgin Orbit | 25 мая 2020/9 января 2023 | LauncherOne | 6/4 | Эксплуатируется |
| N140SC | Lockheed L-1011 TriStar Stargazer | март 1974 | Orbital Sciences Corporation | 27 июня 1994/13 июня 2021 | Pegasus XL/Pegasus H | 44/39 | Эксплуатируется |
| 52-008 | Boeing B-52B Stratofortress Balls 8 | 11 июня 1955 года | НАСА | 5 апреля 1990/3 августа 1994 | Pegasus | 6/6 | Не эксплуатируется |
| N351SL | Scaled Composites Stratolaunch Model 351 Roc | 13 апреля 2019 года | Stratolaunch Systems | нет | Pegasus | 0/0 | Испытания |
Стоимость одного запуска с помощью системы Cosmic Girl — LauncherOne, озвученная в 2018 году, составляла 12 млн долларов. Стоимость запуска миссии Ionospheric Connection Explorer (ICON) с помощью системы Stargazer — Pegasus составила 56,3 миллиона долларов[19].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
