United Airlines

«United Airlines» — американская авиакомпания, одна из крупнейших в США и в мире. После слияния с авиакомпанией «Continental Airlines», официально завершённого 1 октября 2010 года, «United Airlines» стала крупнейшим авиаперевозчиком в мире^[2]. Также является одним из основателей «Star Alliance».

United Airlines
ИАТА ИКАО Позывной UA UAL UNITED
Тип	компания с ограниченной ответственностью[вд]
Дата основания	6 апреля 1926 (как Boeing Air Transport)
Базовые аэропорты	Международный аэропорт О'Хара
Хабы	Международный аэропорт О'Хара
Дополнительные хабы	Международный аэропорт Денвера Международный аэропорт Лос-Анджелес Аэропорт Нарита Международный аэропорт Сан-Франциско Вашингтонский аэропорт имени Даллеса Аэропорт Джордж Буш Хьюстон Ньюарк Либерти
Альянс	Star Alliance
Слоган	«Fly the Friendly Skies»
Размер флота	837 (на июль 2021 года)
Пунктов назначения	342
Материнская компания	United Airlines Holdings
Листинг на бирже	NASDAQ: UAL
Штаб-квартира	Чикаго, США
Руководство	Оскар Мунос en:Oscar Muñoz (executive)
Капитализация	22,9 млрд $ (24 января 2019)[1]
Сайт	united.com
Медиафайлы на Викискладе

История

Авиакомпания основана в 1926 году под названием «Boeing Air Transport». United Airlines была первой авиакомпанией, которая начала предлагать пассажирам коммерческих рейсов питание, для чего, также впервые в мире, ввела на своих самолётах должность стюардессы. Первой стюардессой была Эллен Черч.

Авиакомпания стала также первой в мире, самолёт которой стал жертвой террористического акта. 11 октября 1933 года принадлежащий компании Boeing 247 взорвался в воздухе и упал на территории штата Индиана. Погибли все 7 человек, находившиеся на борту. Расследованием установлено, что крушение стало результатом взрыва бомбы, находившейся в багаже самолёта. Причины и виновники инцидента выявлены не были. 11 сентября 2001 года террористами были захвачены 2 самолёта авиакомпании. Боинг 767 рейса 175 был направлен ими в южную башню Всемирного торгового центра (ВТЦ) , Боинг 757 рейса 93 потерпел катастрофу в Пенсильвании.

По состоянию на июль 2018 года в авиакомпании работало 86 000 человек, в пользовании у неё было 757 самолётов.

Скандалы

11 апреля 2017 года компания оказалась в центре скандала, связанного с насильным снятием пассажира с рейса 3411^[3][4], который отправлялся из Чикаго в Луисвилл вечером 9 апреля. Вследствие овербукинга места не хватило сотрудникам авиакомпании и потребовалось высадить четырёх пассажиров. Сначала им предлагали по 400 долларов компенсации, но никто не согласился. Потом случайным образом были выбраны четыре пассажира, и им уже полагалось по 800 долларов. Первые два пассажира покинули самолёт без проблем, но третьим оказался врач, и он отказался сходить с рейса, так как его ждали его пациенты. Прибывшие сотрудники в форме полиции^[5] выволокли его по полу силой и разбили лицо, чем вызвали ажиотаж в американских СМИ. Сразу после публикаций о происшествии в СМИ компания стала терять в стоимости своих акций. К концу торгового дня компания потеряла 682 миллиона долларов^[6].

Флот

В июле 2021 года воздушный флот авиакомпании United Airlines составляли следующие самолёты:^[7]

Самолёт	В эксплуатации	Заказано	Места С-бизнес класс, W-премиум экономкласс, Y-экономкласс
Airbus A319-100	94	11	C12Y114
Airbus A320	96	—	C12Y138
Boeing 737-700	53	7	C12Y114
Boeing 737-800	141	—	C16 Y150
Boeing 737-900	12	—	C20Y159
Boeing 737-900ER	136	—	C20Y159
Boeing 737 MAX 8	16	---	C16Y150
Boeing 737 MAX 9	32	—	C20Y159
Boeing 737 MAX 10	—	11
Boeing 757-200	40	—	C16Y153
Boeing 757-300	21	—	C24Y189
Boeing 767-300	38		C30Y184 C46W22Y99
Boeing 767-400	16	—	C39Y203
Boeing 777-200	74	—	C50W24Y202, C28Y336, F8C40Y221, C32Y330, C50Y217,C28Y336
Boeing 777-300ER	22	—	C60W24Y266
Boeing 787-8 Dreamliner	12	—	C28W21Y194
Boeing 787-9	38	—	C48Y204, C48W21Y188
Boeing 787-10	21	---	C44W21Y253
Всего	862	29	Средний возраст 16,4 лет

Выведенные из эксплуатации

Списанный флот United Airlines^[8]

Самолёт	Год вывода из эксплуатации	Заменён на	Комментарии
Boeing 80A	1934		Первый заказчик
Boeing 40A	1937		Первый заказчик[9]
Boeing 247	1942		Первый заказчик, Все 59 из базовой модели были построены для United[10]
Ford Trimotor
British Aircraft Swallow
Curtiss JN-4D (Jenny)
Douglas DC-3
Boeing 377	1954
Douglas DC-7	1964
Convair 340	1968
Vickers Viscount	1969
Douglas DC-6	1970
Sud Aviation Caravelle	1970	Boeing 737-200
Lockheed L-1011 TriStar[11]	1989	McDonnell Douglas DC-10	Куплен у Pan Am; продан Дельте
Boeing 720	1976	Boeing 727
Douglas DC-8	1992	Boeing 757-200	Первый заказчик,[12] Крупнейший в мире оператор DC-8
Boeing 727-100	1993	Boeing 737-500	Первый заказчик
Boeing 747SP	1995	Boeing 747-400	Куплен у Pan Am
Boeing 747-100	1999	Boeing 777-200/200ER
McDonnell Douglas DC-10	2001	Boeing 777-200/200ER	Первый заказчик (вместе с American Airlines)
Boeing 747-200	2001	Boeing 747-400
Boeing 727-200	2001	Семейство А320	Первый заказчик
Boeing 737-200	2001	Семейство А320	Первый заказчик
Boeing 767-200	2005	Boeing 767-300ER	Первый заказчик
Boeing 737-300	2009		Может быть заменён C-серией самолётов Bombardier или Embraer[13][14]
Boeing 737-500	2009		Может быть заменён C-серией самолётов Bombardier или Embraer

Галерея флота

• Наведите курсор на каждую фотографию, чтобы просмотреть метки
• 
  Airbus A319-100
• 
  Airbus A320-200
• 
  Boeing 737-700
• 
  Boeing 737-800
• 
  Boeing 737-900
• 
  Boeing 737-900ER
• 
  Boeing 747-400
• 
  Boeing 757-200
• 
  Boeing 757-300
• 
  Boeing 767-300ER
• 
  Boeing 767-400ER
• 
  Boeing 777-200
• 
  Boeing 777-200ER
• 
  Boeing 787-8
• 
  Boeing 787-9

Инциденты и катастрофы

Дата	Бортовой номер	Самолёт	Место	Жертвы	Примечания
10 октября 1933 года	NC13304	Boeing 247D	Честертон (Индана, США)	7/7	Взрыв бомбы. Первый доказанный теракт в истории авиации.
29 мая 1947 года	NC30046	Douglas DC-4	аэропорт Ла-Гуардия, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)	43/48	Выкатывание за пределы ВПП в результате ошибок экипажа
24 октября 1947 года	NC37510	Douglas DC-6	недалеко от аэропорта Брайс-Каньон, Гарфилд (Юта, США)	52/52	Потеря управления во время захода на экстренную посадку в результате пожара в хвосте
17 июня 1948 года	NC37506	Douglas DC-6	Маунт-Кармел, Колумбия (Пенсильвания, США)	43/43	Ложное срабатывание сигнализации о пожаре и потеря дееспособности экипажа в результате высокой концентрации углекислого газа в кабине
30 июня 1951 года	N37543	Douglas DC-6	недалеко от Форт-Коллинса, Лаример (Колорадо, США)	50/50	По неизвестным причинам отклонился от курса, врезался в гору и полностью разрушился
24 августа 1951 года	N37550	Douglas DC-6B	недалеко от аэропорта Окленда (Калифорния, США)	50/50	Во время захода на посадку в аэропорту Окленда в результате ошибок экипажа врезался в гору и полностью разрушился
6 октября 1955 года	N30062	Douglas DC-4	Медисин-Боу, Карбон (Вайоминг, США)	66/66	По неизвестным причинам отклонился от маршрута и врезался в пик Медисин-Боу
1 ноября 1955 года	N37559	Douglas DC-6B	Лонгмонт, Уэлд (Колорадо, США)	44/44	Взрыв бомбы вскоре после вылета.
30 июня 1956 года	N6324C	Douglas DC-7	Большой Каньон (Аризона, США)	70+58/58	Столкнулся в воздухе с L-1049. Это столкновение полностью изменило систему безопасности в гражданской авиации.
21 апреля 1958 года	N6328C	Douglas DC-7	близ Лас-Вегаса (Невада, США)	2+47/47	Столкнулся в воздухе с истребителем ВВС США
16 декабря 1960 года	N8013U	Douglas DC-8-11	Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)	6+44+84/84	Столкнулся в воздухе с L-1049 и упал на жилой район в результате отказа части навигационного оборудования
23 ноября 1962 года	N7430	Vickers 745D Vicsount	Элликотт-сити, Хауард (Мэриленд, США)	17/17	Отделение киля и потеря управления в результате столкновения с американским лебедем
9 июля 1964 года	N7405	Vickers 745 Viscount	Ньюпорт, Кок (Теннесси, США)	39/39	Потеря управления вследствие пожара на борту
16 августа 1965 года	N7036U	Boeing 727-22	озеро Мичиган (Иллинойс, США)	30/30	Пилоты неправильно интерпретировали команду диспетчеров и врезались в воду
11 ноября 1965 года	N7030U	Boeing 727-22	аэропорт Солт-Лейк-Сити (Юта, США)	43/91	В результате ошибок экипажа лайнер врезался в землю перед торцом ВПП, разрушился и загорелся
18 января 1969 года	N7434U	Boeing 727-22C	близ Лос-Анджелеса (Калифорния, США)	38/38	Отказ двигателя и обесточивание самолёта
8 декабря 1972 года	N9031U	Boeing 737-222	близ аэропорта Мидуэй, Чикаго (Иллинойс, США)	2+43/61	В результате ошибок экипажа во время ухода на второй круг перешёл в сваливание и рухнул на жилой район
28 декабря 1978 года	N8082U	Douglas DC-8-61	в 11 км от аэропорта Портленда, Портленд (Орегон, США)	10/189	Экипаж отвлёкся на проблемы с шасси и не уследил за уровнем топлива в результате чего лайнер совершил грубую аварийную посадку в пригородном районе.
24 февраля 1989 года	N4713U	Boeing 747-122	Тихий океан, близ Гонолулу (Гавайи, США)	9/355	Вскоре после отрыва от Гонолулу открылась и отделилась дверь грузового отсека в носовой части лайнера. В результате взрывной декомпрессии из салона вылетели 9 человек. Лайнер совершил успешную посадку в Гонолулу.
19 июля 1989 года	N1819U	McDonnell Douglas DC-10-10	аэропорт Гейтвей, Су-Сити (Айова, США)	111/296	Во время полёта у самолёта разрушился хвостовой двигатель № 2, в результате чего были нарушены практически все системы управления. Экипаж сумел посадить неуправляемый лайнер, но при посадке правое крыло задело землю и самолёт разрушился.
3 марта 1991 года	N999UA	Boeing 737-291	Колорадо-Спрингс (Колорадо, США)	25/25	При заходе на посадку заклинило руль направления в крайнем правом положении, в результате чего лайнер перекинулся вправо и свалился в штопор падая по спирали.
28 декабря 1997 года	N4723U	Boeing 747-122	Тихий океан	1/393	Во время полёта над тихим океаном попал в сильную турбулентность ясного неба. Одна пассажирка скончалась от полученных травм.
11 сентября 2001 года	N612UA	Boeing 767-222	Манхэттен, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)	~900+65/65	Захваченный авиарейс. Врезался в Южную Башню ВТЦ
11 сентября 2001 года	N591UA	Boeing 757-222	Шанксвилл (Пенсильвания, США)	44/44	Захваченный авиарейс. Предположительно должен был врезаться в Белый дом или Капитолий, но из-за сопротивления пассажиров рухнул в Пенсильвании
20 февраля 2021 года	N772UA	Boeing 777-222	Брумфилд (Колорадо, США)	0/241	Вскоре после взлёта взорвался двигатель № 2 и была повреждена обшивка самолёта. Лайнер успешно вернулся в аэропорт.

Mileage Plus

«Mileage Plus» — действующая бонусная программа «United Airlines», существующая с 1981 года. Является второй программой такого рода в мире, созданной всего через неделю после AAdvantage.

Мили, набранные по программе, могут быть использованы для заказа билетов, повышения класса обслуживания, аренды автомобилей бесплатно или со скидкой, бронирования мест в гостиницах, приобретения различных товаров и услуг.