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O 006 é o modelo utilizado da Tyrrell na temporada de 1972 nas duas últimas provas, a temporada completa de 1973 e seis provas em 1974. Conduziram: Jackie Stewart, François Cevert, Jody Scheckter e Patrick Depailler. Com o 006, Jackie Stewart tornou-se tricampeão pela última vez.
Tyrrell 006 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1972-1974 | ||||||
Fabricante | Tyrrell | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Derek Gardner | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Ford Cosworth DFV V8 | ||||||
Transmissão | Hewland TL 200 5 velocidades manuais | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 578 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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(legenda) (em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida)
Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pontos | Posição | |
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ARG | RSA | ESP | MON | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | ||||||||||||
1972 | 006 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | 2 | François Cevert | Ret | 2 | 01 (51)* |
2° | ||||||||||||||
ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | FRA | GBR | NED | GER | AUT | ITA | CAN | USA | |||||||||
1973 | 006 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | 8 | François Cevert | 2 | 762 (82)* |
2° | |||||||||||||||
4 | 10 | 2 | |||||||||||||||||||||
6 | 2 | 4 | 3 | 2 | 5 | 2 | 2 | Ret | 5 | Ret | DNS | ||||||||||||
3 | Jackie Stewart | 1 | Ret | ||||||||||||||||||||
5 | 1 | 1 | 5 | 4 | 10 | 1 | 1 | 2 | 4* | 5 | DNS | ||||||||||||
ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | CAN | USA | |||||||||
1974 | 006 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | 3 | Jody Scheckter | Ret | 13 | 8 | 03 (52) |
3º | |||||||||||||
4 | Jody Scheckter | 8 | 9 | 8 |
*Campeão
↑1 Cevert marcou 6 pontos no Tyrrell 002, Stewart marcou 24 pontos no Tyrrell 003, marcou mais 3 pontos no Tyrrell 004 e mais
18 pontos no Tyrrell 005.
↑2 Stewart marcou 6 pontos no Tyrrell 005.
↑3 Depailler marcou 4 pontos no Tyrrell 005, Scheckter marcou 45 pontos e Depailler acrescentou mais 3 pontos no Tyrrell 007.
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