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Resultados do Grande Prêmio da Argentina de Fórmula 1 realizado em Buenos Aires em 28 de janeiro de 1973.[1] Primeira etapa da temporada, teve como vencedor o brasileiro Emerson Fittipaldi, da Lotus-Ford, que subiu ao pódio ladeado por François Cevert e Jackie Stewart, pilotos da Tyrrell-Ford.[2][3][4][5][nota 1]
Grande Prêmio da Argentina de Fórmula 1 de 1973 | |||
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Décimo GP da Argentina realizado na capital do país | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 28 de janeiro de 1973 | ||
Nome oficial | X Gran Premio de la Republica Argentina | ||
Local | Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, Buenos Aires, Argentina | ||
Total | 96 voltas / 321.216 km | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:10.54 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:11.22 (na volta 79) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 2 | Emerson Fittipaldi | Lotus-Ford | 96 | 1:56:18.22 | 2 | 9 |
2 | 8 | François Cevert | Tyrrell-Ford | 96 | + 4.69 | 6 | 6 |
3 | 6 | Jackie Stewart | Tyrrell-Ford | 96 | + 33.19 | 4 | 4 |
4 | 18 | Jacky Ickx | Ferrari | 96 | + 42.57 | 3 | 3 |
5 | 14 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 95 | + 1 volta | 8 | 2 |
6 | 12 | Wilson Fittipaldi | Brabham-Ford | 95 | + 1 volta | 13 | 1 |
7 | 32 | Clay Regazzoni | BRM | 93 | + 3 voltas | 1 | |
8 | 16 | Peter Revson | McLaren-Ford | 92 | + 4 voltas | 11 | |
9 | 20 | Arturo Merzario | Ferrari | 92 | + 4 voltas | 14 | |
10 | 22 | Mike Beuttler | March-Ford | 90 | Suspensão | 18 | |
Ret | 24 | Jean-Pierre Jarier | March-Ford | 84 | Radiador | 17 | |
Ret | 30 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 79 | Motor | 7 | |
NC | 38 | Howden Ganley | Iso-Marlboro-Ford | 79 | Não classificado | 19 | |
Ret | 4 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 67 | Pressão do óleo | 5 | |
Ret | 34 | Niki Lauda | BRM | 66 | Pressão do óleo | 13 | |
Ret | 10 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 16 | Câmbio | 9 | |
Ret | 26 | Mike Hailwood | Surtees-Ford | 10 | Semieixo | 10 | |
Ret | 28 | José Carlos Pace | Surtees-Ford | 10 | Suspensão | 15 | |
Ret | 36 | Nanni Galli | Iso-Marlboro-Ford | 0 | Motor | 16 | |
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