Resultados do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 realizado em Interlagos em 5 de abril de 1992.[2] Terceira etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Nigel Mansell, que subiu ao pódio junto a Riccardo Patrese numa dobradinha da Williams-Renault, com Michael Schumacher em terceiro pela Benetton-Ford.[3]

Factos rápidos Detalhes da corrida, Pole ...
Grande Prêmio do Brasil
de Fórmula 1 de 1992
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11º GP do Brasil realizado em Interlagos
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 5 de abril de 1992
Nome oficial XXI Grande Prêmio do Brasil[1]
Local Autódromo de Interlagos, São Paulo, São Paulo, Brasil
Percurso 4.325 km
Total 71 voltas / 307.075 km
Condições do tempo Seco
Pole
Piloto
Reino Unido Nigel MansellWilliams-Renault
Tempo 1:15.703
Volta mais rápida
Piloto
Itália Riccardo PatreseWilliams-Renault
Tempo 1:19.490 (na volta 34)
Pódio
Primeiro
Reino Unido Nigel MansellWilliams-Renault
Segundo
Itália Riccardo PatreseWilliams-Renault
Terceiro
Alemanha Michael SchumacherBenetton-Ford
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Classificação da prova

Mais informação Pos, Nº ...
PosPilotoConstrutorVoltasTempo/DiferençaGridPontos
1 5 Reino Unido Nigel Mansell Williams-Renault 71 1:36ː51.856 1 10
2 6 Itália Riccardo Patrese Williams-Renault 71 + 29.330 2 6
3 19 Alemanha Michael Schumacher Benetton-Ford 70 + 1 volta 5 4
4 27 França Jean Alesi Ferrari 70 + 1 volta 6 3
5 28 Itália Ivan Capelli Ferrari 70 + 1 volta 11 2
6 9 Itália Michele Alboreto Footwork-Mugen/Honda 70 + 1 volta 14 1
7 24 Itália Gianni Morbidelli Minardi-Lamborghini 69 + 2 voltas 23
8 21 Finlândia J. J. Lehto Dallara-Ferrari 69 + 2 voltas 16
9 30 Japão Ukyo Katayama Venturi-Lamborghini 68 + 3 voltas 25
10 11 Finlândia Mika Häkkinen Lotus-Ford 67 + 4 voltas 24
Ret 15 Itália Gabriele Tarquini Fondmetal-Ford 62 Motor 19
Ret 16 Áustria Karl Wendlinger March-Ilmor 55 Embreagem 9
Ret 23 Brasil Christian Fittipaldi Minardi Lamborghini 54 Câmbio 20
Ret 3 França Olivier Grouillard Tyrrell-Ilmor 52 Motor 17
Ret 26 França Erik Comas Ligier-Renault 42 Embreagem 15
Ret 12 Reino Unido Johnny Herbert Lotus-Ford 36 Rodada 26
Ret 25 Bélgica Thierry Boutsen Ligier-Renault 36 Colisão 10
Ret 33 Brasil Mauricio Gugelmin Jordan-Yamaha 36 Câmbio 21
Ret 20 Reino Unido Martin Brundle Benetton-Ford 30 Colisão 7
Ret 22 Itália Pierluigi Martini Dallara-Ferrari 24 Embreagem 8
Ret 29 Bélgica Bertrand Gachot Venturi-Lamborghini 23 Suspensão 18
Ret 4 Itália Andrea de Cesaris Tyrrell-Ilmor 21 Motor 13
Ret 1 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda 17 Motor 3
Ret 2 Áustria Gerhard Berger McLaren-Honda 4 Pane elétrica 4
Ret 10 Japão Aguri Suzuki Footwork-Mugen/Honda 2 Motor 22
Ret 32 Itália Stefano Modena Jordan-Yamaha 1 Câmbio 12
DNQ 14 Suíça Andrea Chiesa Fondmetal-Ford
DNQ 17 França Paul Belmondo March-Ilmor
DNQ 7 Bélgica Eric van de Poele Brabham-Judd
DNQ 8 Itália Giovanna Amati Brabham-Judd
DNPQ 34 Brasil Roberto Moreno Andrea Moda-Judd
Fontes:[2][nota 1]
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Tabela de campeonato após a corrida

Notas

  1. Voltas na liderança: Riccardo Patrese 31 voltas (1–31), Nigel Mansell 40 voltas (32–71).

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