Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1992

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone em 12 de julho de 1992. Nona etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Nigel Mansell, que subiu ao pódio junto a Riccardo Patrese numa dobradinha da Williams-Renault, com Martin Brundle em terceiro pela Benetton-Ford.^[1][2]

Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 1992
28º GP da Grã-Bretanha em Silverstone
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	12 de julho de 1992
Nome oficial	XLV Foster's British Grand Prix[nota 1]
Local	Circuito de Silverstone, Silverstone, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido
Percurso	5.226 km
Total	59 voltas / 308.334 km
Condições do tempo	Seco
Pole
Piloto	Nigel Mansell Williams-Renault
Tempo	1:18.965
Volta mais rápida
Piloto	Nigel Mansell Williams-Renault
Tempo	1:22.539 (na volta 57)
Pódio
Primeiro	Nigel Mansell Williams-Renault
Segundo	Riccardo Patrese Williams-Renault
Terceiro	Martin Brundle Benetton-Ford

Resumo

• Primeira corrida de Damon Hill. O inglês havia estreado no Grande Prêmio da Espanha como substituto de Giovanna Amati na equipe Brabham, mas não obteve a classificação.

Classificação da prova

Pre-classificação

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Tempo	Dif.
1	29	Bertrand Gachot	Venturi-Lamborghini	1:24.650	—
2	15	Gabriele Tarquini	Fondmetal-Ford	1:27.378	+ 2.728
3	30	Ukyo Katayama	Venturi-Lamborghini	1:27.560	+ 2.910
4	14	Andrea Chiesa	Fondmetal-Ford	1:28.965	+ 4.315
5	34	Roberto Moreno	Andrea Moda-Judd	1:30.592	+ 5.942
6	35	Perry McCarthy	Andrea Moda-Judd	1:46.719	+ 22.069

Treinos

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	Dif.
1	5	Nigel Mansell	Williams-Renault	1:18.965	1:35.990	—
2	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	1:20.884	1:38.185	+ 1.919
3	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	1:21.706	1:41.912	+ 2.741
4	19	Michael Schumacher	Benetton-Ford	1:22.066	1:41.227	+ 3.101
5	2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	1:22.296	1:41.311	+ 3.331
6	20	Martin Brundle	Benetton-Ford	1:23.489	1:40.781	+ 4.524
7	12	Johnny Herbert	Lotus-Ford	1:23.605	1:42.124	+ 4.640
8	27	Jean Alesi	Ferrari	1:23.723	1:39.961	+ 4.758
9	11	Mika Häkkinen	Lotus-Ford	1:23.813	1:42.815	+ 4.848
10	26	Erik Comas	Ligier-Renault	1:23.957	s/ tempo	+ 4.992
11	29	Bertrand Gachot	Venturi-Lamborghini	1:24.065	1:45.881	+ 5.100
12	9	Michele Alboreto	Footwork-Mugen/Honda	1:24.198	1:41.504	+ 5.233
13	25	Thierry Boutsen	Ligier-Renault	1:24.545	1:45.659	+ 5.580
14	28	Ivan Capelli	Ferrari	1:24.558	1:41.734	+ 5.593
15	15	Gabriele Tarquini	Fondmetal-Ford	1:24.761	1:49.639	+ 5.796
16	30	Ukyo Katayama	Venturi-Lamborghini	1:24.851	1:46.644	+ 5.886
17	10	Aguri Suzuki	Footwork-Mugen/Honda	1:24.924	1:43.215	+ 5.959
18	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell-Ilmor	1:24.984	1:42.160	+ 6.019
19	21	J. J. Lehto	Dallara-Ferrari	1:25.037	1:40.867	+ 6.072
20	3	Olivier Grouillard	Tyrrell-Ilmor	1:25.096	1:41.221	+ 6.131
21	16	Karl Wendlinger	March-Ilmor	1:25.123	s/ tempo	+ 6.131
22	22	Pierluigi Martini	Dallara-Ferrari	1:25.221	1:46.295	+ 6.256
23	32	Stefano Modena	Jordan-Yamaha	1:25.362	1:42.104	+ 6.397
24	33	Maurício Gugelmin	Jordan-Yamaha	1:25.988	s/ tempo	+ 7.023
25	24	Gianni Morbidelli	Minardi-Lamborghini	1:25.998	1:43.981	+ 7.033
26	8	Damon Hill	Brabham-Judd	1:26.378	1:45.272	+ 7.413
27	23	Alessandro Zanardi	Minardi-Lamborghini	1:26.458	s/ tempo	+ 7.493
28	17	Paul Belmondo	March-Ilmor	1:27.995	s/ tempo	+ 9.030
29	14	Andrea Chiesa	Fondmetal-Ford	1:28.452	s/ tempo	+ 9.487
30	7	Eric van de Poele	Brabham-Judd	1:28.719	s/ tempo	+ 9.754
Fontes:[1]

Corrida

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	5	Nigel Mansell	Williams-Renault	59	1:25:42.991	1	10
2	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	59	+ 39.094	2	6
3	20	Martin Brundle	Benetton-Ford	59	+ 48.395	6	4
4	19	Michael Schumacher	Benetton-Ford	59	+ 53.267	4	3
5	2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	59	+ 55.795	5	2
6	11	Mika Häkkinen	Lotus-Ford	59	+ 1:20.138	9	1
7	9	Michele Alboreto	Footwork-Mugen/Honda	58	+ 1 volta	12
8	26	Erik Comas	Ligier-Renault	58	+ 1 volta	10
9	28	Ivan Capelli	Ferrari	58	+ 1 volta	14
10	25	Thierry Boutsen	Ligier-Renault	57	+ 2 voltas	13
11	3	Olivier Grouillard	Tyrrell-Ilmor	57	+ 2 voltas	20
12	10	Aguri Suzuki	Footwork-Mugen/Honda	57	+ 2 voltas	17
13	21	J. J. Lehto	Dallara-Ferrari	57	+ 2 voltas	19
14	15	Gabriele Tarquini	Fondmetal-Ford	57	+ 2 voltas	15
15	22	Pierluigi Martini	Dallara-Ferrari	56	+ 3 voltas	22
16	8	Damon Hill	Brabham-Judd	55	+ 4 voltas	26
17	24	Gianni Morbidelli	Minardi-Lamborghini	53	Motor	25
Ret	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	52	Transmissão	3
Ret	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell-Ilmor	46	Rodou	18
Ret	27	Jean Alesi	Ferrari	43	Falha mecânica	8
Ret	32	Stefano Modena	Jordan-Yamaha	43	Motor	23
Ret	33	Maurício Gugelmin	Jordan-Yamaha	37	Motor	24
Ret	29	Bertrand Gachot	Venturi-Lamborghini	32	Roda	11
Ret	12	Johnny Herbert	Lotus-Ford	31	Transmissão	7
Ret	16	Karl Wendlinger	March-Ilmor	27	Câmbio	21
Ret	30	Ukyo Katayama	Venturi-Lamborghini	27	Transmissão	16
DNQ	23	Alessandro Zanardi	Minardi-Lamborghini
DNQ	17	Paul Belmondo	March-Ilmor
DNQ	14	Andrea Chiesa	Fondmetal-Ford
WD	7	Eric van de Poele	Brabham-Judd
DNPQ	34	Roberto Moreno	Moda-Judd
Fontes:[1][nota 2]

Tabela do campeonato após a corrida

Notas

1. A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 sob as regras da Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera somente as provas realizadas a partir de 1948.
2. Voltas na liderança: Nigel Mansell liderou as 59 voltas da prova.