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Grande Prêmio da Austrália de 1992
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Resultados do Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 realizado em Adelaide em 8 de novembro de 1992.[2] Décima sexta etapa do campeonato, foi vencido pelo austríaco Gerhard Berger, da McLaren-Honda, que subiu ao pódio ladeado por Michael Schumacher e Martin Brundle, pilotos da Benetton-Ford.[3][4][5][6]
Factos rápidos Detalhes da corrida, Pole ...
| Grande Prêmio da Austrália de Fórmula 1 de 1992 | |||
|---|---|---|---|
.svg) Oitavo GP da Austrália em Adelaide | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 8 de novembro de 1992 | ||
| Nome oficial | LVII Foster's Australian Grand Prix[1] | ||
| Local | Circuito de Rua de Adelaide, Adelaide, Austrália Meridional, Austrália | ||
| Percurso | 3.780 km | ||
| Total | 81 voltas / 306.180 km | ||
| Condições do tempo | Nublado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:13.732 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:16.078 (na volta 68) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
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Classificação da prova
Treinos
Mais informação Pos., Nº ...
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Q1 | Q2 | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Nigel Mansell |
Williams-Renault | 1:13.732 | 1:15.133 | — |
| 2 | 1 |  Ayrton Senna |
McLaren-Honda | 1:14.202 | 1:14.416 | + 0.470 |
| 3 | 6 |  Riccardo Patrese |
Williams-Renault | 1:14.370 | 1:15.895 | + 0.638 |
| 4 | 2 |  Gerhard Berger |
McLaren-Honda | 1:15.114 | 1:15.688 | + 1.382 |
| 5 | 19 |  Michael Schumacher |
Benetton-Ford | 1:15.210 | 1:16.613 | + 1.478 |
| 6 | 27 |  Jean Alesi |
Ferrari | 1:16.091 | 1:17.213 | + 2.359 |
| 7 | 4 | Andrea de Cesaris |
Tyrrell-Ilmor | 1:16.440 | 1:17.333 | + 2.708 |
| 8 | 20 | Martin Brundle |
Benetton-Ford | 1:16.562 | 1:17.674 | + 2.830 |
| 9 | 26 | Érik Comas |
Ligier-Renault | 1:16.727 | 1:17.856 | + 2.995 |
| 10 | 11 |  Mika Häkkinen |
Lotus-Ford | 1:16.863 | 1:17.868 | + 3.131 |
| 11 | 9 | Michele Alboreto |
Footwork-Mugen/Honda | 1:16.937 | 1:17.621 | + 3.205 |
| 12 | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Ford | 1:16.944 | 1:18.099 | + 3.212 |
| 13 | 3 | Olivier Grouillard |
Tyrrell-Ilmor | 1:17.037 | 1:19.017 | + 3.305 |
| 14 | 22 | Pierluigi Martini |
Dallara-Ferrari | 1:17.047 | 1:18.043 | + 3.315 |
| 15 | 32 | Stefano Modena |
Jordan-Yamaha | 1:17.231 | 1:18.790 | + 3.499 |
| 16 | 24 | Gianni Morbidelli |
Minardi-Lamborghini | 1:17.333 | 1:19.661 | + 3.601 |
| 17 | 23 | Christian Fittipaldi |
Minardi-Lamborghini | 1:17.367 | 1:19.441 | + 3.635 |
| 18 | 10 |  Aguri Suzuki |
Footwork-Mugen/Honda | 1:17.409 | 1:19.589 | + 3.677 |
| 19 | 28 | Nicola Larini |
Ferrari | 1:17.465 | 1:18.618 | + 3.733 |
| 20 | 33 | Maurício Gugelmin |
Jordan-Yamaha | 1:17.805 | 1:19.735 | + 4.073 |
| 21 | 29 | Bertrand Gachot |
Venturi-Lamborghini | 1:17.808 | 1:18.477 | + 4.076 |
| 22 | 25 |  Thierry Boutsen |
Ligier-Renault | 1:17.957 | 1:17.976 | + 4.225 |
| 23 | 17 | Emanuele Naspetti |
March-Ilmor | 4:23.313 | 1:18.099 | + 4.367 |
| 24 | 21 | J. J. Lehto |
Dallara-Ferrari | 1:18.565 | 1:18.891 | + 4.833 |
| 25 | 16 |  Jan Lammers |
March-Ilmor | 3:10.720 | 1:18.843 | + 5.111 |
| 26 | 30 | Ukyo Katayama |
Venturi-Lamborghini | 1:18.862 | 1:20.306 | + 5.130 |
| Fontes:[2] | ||||||
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Corrida
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Tabela do campeonato após a corrida
Notas
- Voltas na liderança: Nigel Mansell 18 voltas (1-18), Riccardo Patrese 32 voltas (19-50), Gerhard Berger 31 voltas (51-81).
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