Fittipaldi F8

O F8/F8C/F8D é o modelo da Copersucar das temporadas de 1980, 1981 e 1982 da Fórmula 1. Condutores do chassi: Emerson Fittipaldi, Keke Rosberg e Chico Serra.

Fittipaldi F8/F8C/F8D
Visão geral
Produção	1980-1982
Fabricante	Copersucar
Modelo
Carroceria	Monoposto de corrida
Designer	Harvey Postlethwaite
Ficha técnica
Motor	Ford Cosworth DFV V8
Transmissão	Hewland FGA 400 5 velocidades
Dimensões
Peso	585 kg
Cronologia
Fittipaldi F7 Fittipaldi F9

Resultados[1] [2] [3]

(legenda)

Ano	Chassi	Motor	Pneus	Nº	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Posição
						ARG	BRA	RSA	USW	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USE
1980	F8	Ford Cosworth DFV V8	G	20	Emerson Fittipaldi								12	Ret	11	Ret	Ret	Ret	Ret			21 (11)	8º
				21	Keke Rosberg									Ret	16	NQ	5	9	10
						USW	BRA	ARG	SMR	BEL	MON	ESP	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	LVG
1981	F8C	Ford Cosworth DFV V8	M	20	Keke Rosberg	Ret	9	Ret				12	Ret	Ret	NQ							0	NC (14º)
				21	Chico Serra	7	Ret	Ret				11	DNS	NQ	NQ
			A	20	Keke Rosberg				Ret	Ret	NQ
				21	Chico Serra				NQ	Ret	NQ
			P	20	Keke Rosberg												NQ	NQ	NQ	10
				21	Chico Serra												NQ	NQ	NQ	NQ
						RSA	BRA	USW	SMR	BEL	MON	USE	CAN	NED	GBR	FRA	GER	AUT	SWI	ITA	LVG
1982	F8D	Ford Cosworth DFV V8	G	20	Chico Serra	17	Ret	NQ	[4]	6	NPQ	11	NQ	Ret	Ret							11	13º

↑1 Utilizaram o F7 no GP da Argentina até a Grã-Bretanha (Keke Rosberg) marcando 9 pontos (11 no total).

↑2 Utilizou o F9 no GP da França até Las Vegas.

Referências

1. «Fittipaldi F8» (em inglês). STATS F1
2. «Fittipaldi F8C» (em inglês). STATS F1
3. «Fittipaldi F8D» (em inglês). STATS F1
4. FOCA decide boicotar o GP de Ímola Folha de S.Paulo - Primeiro Caderno, Esportes, página 19 - 22 de Abril de 1982

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