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estação ferroviária em Portugal Da Wikipédia, a enciclopédia livre
A Estação Ferroviária de Taveiro é uma interface da Linha do Norte, que serve a localidade de Taveiro, no concelho de Coimbra, em Portugal.
| Taveiro | ||||||||||||||||
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| Identificação: | 35139 TAV (Taveiro)[1] | |||||||||||||||
| Denominação: | Estação de Taveiro | |||||||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | |||||||||||||||
| Classificação: | E (estação)[1] | |||||||||||||||
| Tipologia: | D [2] | |||||||||||||||
| Linha(s): | Linha do Norte (PK 211+159) | |||||||||||||||
| Altitude: | 15 m (a.n.m) | |||||||||||||||
| Coordenadas: | 40°12′21.23″N × 8°30′1.06″W (=+40.2059;−8.50029) | |||||||||||||||
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| Município: |  Coimbra | |||||||||||||||
| Serviços: | ||||||||||||||||
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| Conexões: |
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| Equipamentos: |  | |||||||||||||||
| Inauguração: | 10 de abril de 1864 (há 160 anos) | |||||||||||||||
| Website: | ||||||||||||||||
Nota: Para outras interfaces ferroviárias com nomes semelhantes ou relacionados, veja Estação Ferroviária de Aveiro ou Estação Ferroviária de Abreiro.Esta interface situa-se junto à localidade de Taveiro, possuindo acesso pela Rua José Adelino da Silva.[4]
Em Janeiro de 2011, a estação tinha duas vias de circulação, com 1230 e 1277 m de comprimento, e duas plataformas, com 114 e 171 m de extensão e 35 cm de altura.[5] O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado direito do sentido ascendente, a Campanhã).[6][7]
Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo suburbano, com quinze circulações diárias em cada sentido, entre Coimbra e Figueira da Foz, e de tipo regional, com onze circulações diárias no sentido Coimbra-Figueira e doze no sentido inverso.[8]
O lanço da Linha do Norte entre Taveiro e Estarreja entrou ao serviço em 10 de Abril de 1864,[9] tendo o primeiro comboio chegado à estação nesse dia, vindo de Estarreja.[10] A secção seguinte, até Soure, foi aberta em 7 de Julho do mesmo ano, concluindo a linha entre Entroncamento e Vila Nova de Gaia.[11] Após a inauguração, a Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses instituiu dois comboios entre as estações de Taveiro e Coimbra-B, um em cada sentido.[12]
Em 1 de Fevereiro de 1903, a Gazeta dos Caminhos de Ferro relatou que a Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses tinha ordenado que fossem instalados novos semáforos na estação de Taveiro, no sistema Barbosa.[13]
Na noite de 15 de Novembro de 1953, uma locomotiva que estava a ser abastecida em Alfarelos começou a deslocar-se sozinha, tendo sido abordada por um fogueiro no Apeadeiro de Amial, que a levou até à estação de Taveiro.[14] Em 23 de Setembro de 1978, um comboio descarrilou em Taveiro, causando dois mortos[15] e cinquenta feridos, e provocando grandes estragos nas coberturas da estação.[16]
Durante o programa de modernização da Linha do Norte, na Década de 1990, uma das obras previstas foi o reforço da plataforma de via dupla e a construção de novas vias em vários troços, incluindo de Taveiro a Alfarelos.[17]
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