Estação Ferroviária da Parede
estação ferroviária em Portugal Da Wikipédia, a enciclopédia livre
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A estação ferroviária da Parede, originalmente denominada de Parede-Galiza, é uma estação da Linha de Cascais da rede de comboios suburbanos de Lisboa, que serve a localidade de Parede, no município de Cascais, em Portugal.
Parede | |||||||||||
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a estação de Parede, em 2009 | |||||||||||
Identificação: | 69203 PAE (Parede)[1] | ||||||||||
Denominação: | Apeadeiro de Parede | ||||||||||
Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | ||||||||||
Classificação: | A (apeadeiro)[1] | ||||||||||
Tipologia: | B [3] | ||||||||||
Linha(s): | Linha de Cascais (PK 19+513) | ||||||||||
Altitude: | 28 m (a.n.m) | ||||||||||
Coordenadas: | 38°41′22.95″N × 9°21′22.11″W (=+38.68971;−9.35614) | ||||||||||
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Serviços: | |||||||||||
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1980s: | |||||||||||
Coroa: | Coroa 3 Navegante | ||||||||||
Conexões: | |||||||||||
Equipamentos: | |||||||||||
Inauguração: | [quando?] | ||||||||||
Website: |
Tem acesso pela Praça 5 de Outubro, no centro histórico da localidade de Parede.[4]
Como apeadeiro numa linha de via dupla, esta interface apresenta-se nas duas vias de circulação[5] (I e II) cada uma acessível por plataforma — com comprimentos de 298 e 230 m, respetivamente, e ambas com 110 cm de altura.[3] O edifício de passageiros situa-se do lado norte da via (lado esquerdo do sentido ascendente, ao Cais do Sodré).[5][6]
Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo urbano no serviço “Linha de Cascais” tipicamente com 69 circulações diárias em cada sentido entre Cais do Sodré e Cascais.[7]
Esta estação situa-se no troço entre as Estações de Pedrouços e Cascais da Linha de Cascais, que foi inaugurado pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses em 30 de Setembro de 1889.[8] Originalmente, a estação denominava-se de Parede-Galiza.[9] Durante os primeiros anos de funcionamento, grande parte do movimento da estação vinha das pedreiras próximas, de onde vinha a maior parte da cantaria utilizada em Lisboa.[10] Em Maio de 1896, a estação passou a ter serviço de pequena velocidade.[11]
Em Janeiro de 1899, foi noticiado que o Conde de Moser tinha pedido a concessão para um caminho de ferro a tracção eléctrica entre esta estação e Oitavos, passando por São João do Estoril, Estoril e Cascais.[12]
Em 1926, a Linha de Cascais passou a ser explorada pela Sociedade Estoril (concessão que terminaria em Janeiro de 1977).[13] Em 15 de Agosto de 1926, foi inaugurada a tracção eléctrica na Linha de Cascais.[14]
No XI Concurso das Estações Floridas, organizado em 1952 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses e pelo Secretariado Nacional de Informação, a estação foi premiada com uma menção honrosa,[15] sendo então o chefe da estação Jerónimo Godinho Branco.[16] No XIII Concurso, em 1954, a estação recebeu uma menção honrosa especial.[17]
Em 1988 esta interface tinha ainda categoria de estação,[6] tendo sido despromovida[quando?] à de apeadeiro antes de 2011.[1]
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