Estação Ferroviária de Lordelo

A Estação Ferroviária de Lordelo (nome anteriormente grafado como "Lordello"),^[4] é uma interface da Linha de Guimarães, que serve a freguesia de Lordelo, no Distrito de Braga, em Portugal.

Comboio extraordinário perto da estação de Lordelo, em 2017.

Lordelo
Identificação:	28191 LOR (Lordelo)[1]
Denominação:	Estação Satélite de Lordelo
Administração:	Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação:	ES (estação satélite)[1]
Tipologia:	C [3]
Linha(s):	Linha de Guimarães (PK 42+298)
Altitude:	105 m (a.n.m)
Coordenadas:	41°21′55.89″N × 8°21′48.77″W (=+41.36553;−8.36355)
Localização na rede (mais mapas: 41° 21′ 55,89″ N, 8° 21′ 48,77″ O; IGeoE)
Município:	Guimarães
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Estação seguinte Giesteira → P-São Bento   G   Cuca → Guimarães Vila Aves → P-São Bento     Vizela → Guimarães
Conexões:	Serviço de táxis GMR
Equipamentos:
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer) Página oficial (C.P.)

Descrição

Localização e acessos

Encontra-se junto à localidade de Lordelo.^[5]

Infraestrutura

Em Janeiro de 2011, apresentava duas vias de circulação, com 217 e 215 m de comprimento, e duas plataformas, ambas com 150 m de extensão e 90 cm de altura.^[6]

Mapa de 1895, onde esta estação aparece com o nome original, Lordello.

História

Ver artigo principal: Linha de Guimarães § História

A estação situa-se no troço entre Trofa e Vizela da Linha de Guimarães, que foi inaugurado pela Companhia do Caminho de Ferro de Guimarães em 31 de Dezembro de 1883, utilizando bitola métrica.^[7][8]

Em 1 de Janeiro de 1947, a Linha de Guimarães passou a ser explorada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[9] No XIII Concurso das Estações Floridas, organizado em 1954 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses e pela Repartição de Turismo do Secretariado Nacional de Informação, a estação de Lordelo foi premiada com uma menção honrosa especial.^[10]

Em 2004, foi reaberta a Linha de Guimarães entre Guimarães e Lousado, após as obras de modernização, que incluíram a instalação da tracção eléctrica, a remodelação de todas as estações,^[11] e a adaptação da via para bitola ibérica.^[12] O antigo edifício de passageiros, que se situava do lado noroeste da via (lado esquerdo do sentido ascendente, a Fafe),^[13][14] foi demolido e subsbstituído por novo, do outro lado da via.^{[carece de fontes?]}

Ver também

CP Urbanos do Porto

(Serv. ferr. suburb. de passageiros no Grande Porto) Serviços: Aveiro • Braga Marco de Canaveses • Guimarães (b) Ferreiros   Braga (b) (b) Mazagão   Guimarães (g) (b) Aveleda   Covas (g) (b) Tadim   Nespereira (g) (b) Ruilhe   Vizela (b) Arentim   Pereirinhas (g) (b) Cou.Cambeses   Cuca (g) (m)(b) Nine   Lordelo (g) (m) Louro   Giesteira (g) (m) Mouquim   Vila das Aves (g) (m) Famalicão   Caniços (g) (m) Barrimau   Santo Tirso (g) (m) Esmeriz   Cabeda (d) (m)(g) Lousado   Suzão (d) (m) Trofa   Valongo (d) (m) Portela   S. Mart. Campo (d) (m) São Romão   Terronhas (d) (m) São Frutuoso   Trancoso (d) (m) Leandro   Rec.-Sobreira (d) (m) Travagem   Parada (d) (m)(d) Ermesinde   Cête (d) (m) Palmilheira   Irivo (d) (m) Águas Santas   Oleiros (d) (m) Rio Tinto   Paredes (d) (m) Contumil   Penafiel (d) (m)(n) P.-Campanhã   Bustelo (d)    Meinedo (d) (m) P.-São Bento   General Torres (n)    Caíde (d) (n) Gaia   Oliveira (d) (n) Coimbrões   Vila Meã (d) (n) Madalena   Livração (d) (n) Valadares   Recesinhos (d) (n) Francelos   M.Canaveses (d) (n) Miramar   Aveiro (n) (n) Aguda   Cacia (n) (n) Granja   Canelas (n) (n) Espinho   Salreu (n) (n) Silvalde   Estarreja (n) (n) Paramos   Avanca (n) (n) Esmoriz   Válega (n) (n) Cortegaça   Ovar (n)    Carv.-Maceda (n) ← 2011-2019 [ v d e ] Linhas: d L.ª Douro • g L.ª Guimarães b R. Braga • m L.ª Minho • n L.ª Norte Fonte: Página oficial, 2020.06

• Comboios de Portugal
• Infraestruturas de Portugal
• Transporte ferroviário em Portugal
• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
2. Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
3. Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
4. mapa de 1895
5. «Lordelo - Linha de Guimarães». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 13 de Agosto de 2011
6. «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Directório da Rede 2012. Rede Ferroviária Nacional. 6 de Janeiro de 2011. p. 71-85
7. TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 71 (1686). p. 133-140. Consultado em 11 de Agosto de 2013 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
8. REIS et al, 2006:12
9. REIS et al, 2006:63
10. «XIII Concurso das Estações Floridas» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 67 (1608). 16 de Dezembro de 1954. p. 365. Consultado em 23 de Dezembro de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
11. REIS et al, 2006:202, 217
12. MARTINS et al, 1996:224
13. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
14. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988

Bibliografia

• MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado: O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas
• REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X

Ligações externas

• «Fotografia da antiga estação de Lordelo, no sítio electrónico Flickr»
• «Página sobre a estação de Lordelo, no sítio electrónico da empresa Comboios de Portugal»
• «Página sobre a estação de Lordelo, no sítio electrónico Wikimapia»