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75ª edição do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Da Wikipédia, a enciclopédia livre
O Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2024 é a 75ª temporada do Campeonato Mundial de Fórmula 1, que é reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o órgão regulador do automobilismo internacional, como a mais alta categoria de competição para carros de corrida monopostos. O campeonato está sendo disputado em vários Grandes Prêmios realizados em diferentes países. Equipes e pilotos competem para serem campeões mundiais de construtores e de pilotos, respectivamente.
Este artigo ou se(c)ção trata de um evento desportivo recente ou em curso. |
Os seguintes pilotos e equipes estão atualmente sob contrato para participar do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2024:
A única mudança nos pilotos contratados no início de 2023 ocorreu na antiga equipe AlphaTauri, que substituiu Nyck de Vries por Daniel Ricciardo a partir do Grande Prêmio da Hungria de 2023. Todas as combinações de pilotos e equipes que competiram na rodada final da temporada de 2023 permaneceram inalteradas para o início da temporada de 2024, fato este que ocorreu pela primeira vez na história do Campeonato Mundial de Fórmula 1.[65][66]
Carlos Sainz Jr. foi forçado a desistir do Grande Prêmio da Arábia Saudita após ser diagnosticado com apendicite. Ele foi substituído pelo piloto reserva da Ferrari, Oliver Bearman, que fez sua estreia na Fórmula 1.[21]
A partir do Grande Prêmio da Itália, o piloto de Fórmula 2, Franco Colapinto, substituiu Logan Sargeant na Williams, fazendo sua estreia na Fórmula 1.[58]
O calendário de 2024 compreende um recorde de vinte e quatro Grandes Prêmios.[67] Os Grandes Prêmios da China, de Miami, da Áustria, dos Estados Unidos, de São Paulo e do Catar contarão com o formato sprint.[68]
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Os testes de pré-temporada confirmados foram realizados de 21 a 23 de fevereiro de 2024 no Circuito Internacional do Barém, Barém.
(Em negrito, a volta mais rápida de cada semana)
N.º | Circuito | Mapa do circuito | Resultados | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
Dia | Piloto | Equipe | Melhor tempo | Voltas | Pneu | Ref. |
21 de fevereiro | ![]() |
![]() |
1:31.144 | 142 | ![]() |
[71] | |||
22 de fevereiro | ![]() |
![]() |
1:29.921 | 84 | ![]() |
[72] | |||
23 de fevereiro | ![]() |
![]() |
1:30.322 | 74 | ![]() |
[73] |
Nº | Grande Prêmio | Pole Position | Tempo | Vencedor | Equipe | Descrição |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
1:57.940 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | Descrição |
2 | ![]() |
![]() |
1:27.641 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | Descrição |
3 | ![]() |
![]() |
1:04.686 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda RBPT | Descrição |
4 | ![]() |
Descrição | ||||
5 | ![]() |
Descrição | ||||
6 | ![]() |
Descrição |
Os pontos são concedidos até o décimo colocado. Um ponto extra é concedido ao piloto que marcar a volta mais rápida durante uma corrida. O ponto adicional só é concedido caso o piloto a ter marcado a volta mais rápida de um Grande Prêmio esteja entre os dez primeiros colocados na classificação final da corrida. Não é dado ponto se a volta mais rápida for marcada por um piloto que não esteja entre as dez primeiras posições no final da corrida.
Posição | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | VMR* |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pontos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Sprint | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Pos. | N.º | Piloto | BAR![]() |
SAU![]() |
AUS![]() |
JAP![]() |
CHN![]() |
MIA![]() |
EMI![]() |
MON![]() |
CAN![]() |
ESP![]() |
AUT![]() |
GBR![]() |
HUN![]() |
BEL![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
AZE![]() |
SIN![]() |
EUA![]() |
MEX ![]() |
SAP![]() |
LAS![]() |
QAT![]() |
ABU![]() |
Ptos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
1 | 1 | Ret | 1 | 11 | 21 | 1 | 6 | 1 | 1 | 51 | 2 | 5 | 4 | 2 | 295 | |||||||||
2 | 4 | ![]() |
6 | 8 | 3 | 5 | 26 | 1 | 2 | 4 | 2 | 2 | 20†3 | 3 | 2 | 5 | 1 | 225 | |||||||||
3 | 16 | ![]() |
4 | 3 | 2 | 4 | 44 | 32 | 3 | 1 | Ret | 5 | 117 | 14 | 4 | 3 | 3 | 192 | |||||||||
4 | 81 | ![]() |
8 | 4 | 4 | 8 | 87 | 136 | 4 | 2 | 5 | 7 | 22 | 4 | 1 | 2 | 4 | 179 | |||||||||
5 | 55 | ![]() |
3 | NP | 1 | 3 | 55 | 55 | 5 | 3 | Ret | 6 | 35 | 5 | 6 | 6 | 5 | 172 | |||||||||
6 | 44 | ![]() |
7 | 9 | Ret | 9 | 92 | 6 | 6 | 7 | 4 | 3 | 46 | 1 | 3 | 1 | 8 | 154 | |||||||||
7 | 11 | ![]() |
2 | 2 | 5 | 2 | 33 | 43 | 8 | Ret | Ret | 8 | 78 | 17 | 7 | 7 | 6 | 139 | |||||||||
8 | 63 | ![]() |
5 | 6 | 17† | 7 | 68 | 8 | 7 | 5 | 3 | 4 | 14 | Ret | 8 | DSQ | 7 | 122 | |||||||||
9 | 14 | ![]() |
9 | 5 | 8 | 6 | 7 | 9 | 19 | 11 | 6 | 12 | 18 | 8 | 11 | 8 | 10 | 50 | |||||||||
10 | 18 | ![]() |
10 | Ret | 6 | 12 | 15 | 17 | 9 | 14 | 7 | 14 | 13 | 7 | 10 | 11 | 12 | 24 | |||||||||
11 | 27 | ![]() |
16 | 10 | 9 | 11 | 10 | 117 | 11 | Ret | 11 | 11 | 6 | 6 | 13 | 17 | 11 | 22 | |||||||||
12 | 22 | ![]() |
14 | 14 | 7 | 10 | Ret | 78 | 10 | 8 | 14 | 19 | 15 | 10 | 9 | 16 | 17 | 22 | |||||||||
13 | 3 | ![]() |
13 | 16 | 12 | Ret | Ret | 154 | 13 | 12 | 8 | 15 | 9 | 13 | 12 | 10 | 13 | 12 | |||||||||
14 | 38 | ![]() |
7 | 6 | |||||||||||||||||||||||
15 | 10 | ![]() |
18 | Ret | 13 | 16 | 13 | 12 | 16 | 10 | 9 | 9 | 10 | NL | Ret | 13 | 9 | 8 | |||||||||
16 | 20 | ![]() |
12 | 12 | 10 | 13 | 16 | 18 | 12 | Ret | 12 | 17 | 8 | 12 | 15 | 14 | 18 | 5 | |||||||||
17 | 31 | ![]() |
17 | 13 | 16 | 15 | 11 | 10 | 14 | Ret | 10 | 10 | 12 | 16 | 18 | 9 | 15 | 5 | |||||||||
18 | 23 | ![]() |
15 | 11 | 11 | Ret | 12 | 19 | Ret | 9 | Ret | 18 | 14 | 9 | 14 | 12 | 14 | 4 | |||||||||
19 | 24 | ![]() |
11 | 18 | 15 | Ret | 14 | 14 | 15 | 16 | 15 | 13 | 17 | 18 | 19 | Ret | 20 | 0 | |||||||||
20 | 77 | ![]() |
19 | 17 | 14 | 14 | Ret | 16 | 18 | 13 | 13 | 16 | 16 | 15 | 16 | 15 | 19 | 0 | |||||||||
21 | 2 | ![]() |
20 | 15 | NP | 17 | 17 | Ret | 17 | 15 | Ret | 20 | 19 | 11 | 17 | 18 | 16 | 0 | |||||||||
22 | 43 | ![]() |
0 | ||||||||||||||||||||||||
Pos. | N.º | Piloto | BAR![]() |
SAU![]() |
AUS![]() |
JAP![]() |
CHN![]() |
MIA![]() |
EMI![]() |
MON![]() |
CAN![]() |
ESP![]() |
AUT![]() |
GBR![]() |
HUN![]() |
BEL![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
AZE![]() |
SIN![]() |
EUA![]() |
MEX ![]() |
SAP![]() |
LAS![]() |
QAT![]() |
ABU![]() |
Ptos. |
Cor | Ouro | Prata | Bronze | Verde | Azul | Púrpura | Vermelho |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Resultado | Vencedor | 2.º lugar | 3.º lugar | Terminou, nos pontos | Terminou, sem pontos | Retirou-se (Ret) |
Não qualificado (NQ) |
Cor | Preto | Branco | Azul claro | Sem cor | |||
Resultado | Desqualificado (DSQ) |
Não largou (NL) |
Corrida cancelada (C) |
Apenas treino (AT) | Não participou (NP) |
Lesionado (Les) |
Excluído (EX) |
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† – Classificado por ter completado mais de 90% da prova
²/³ – Resultado da qualificação de sprint
Pos. | Construtor | N.º | BHR![]() |
SAU![]() |
AUS![]() |
JPN![]() |
CHN![]() |
MIA![]() |
EMI![]() |
MON![]() |
CAN![]() |
ESP![]() |
AUT![]() |
GBR![]() |
HUN![]() |
BEL![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
AZE![]() |
SIN![]() |
EUA![]() |
CMX ![]() |
SAP![]() |
LAS![]() |
QAT![]() |
ABU![]() |
Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 1 | Ret | 1 | 11 | 21 | 1 | 6 | 1 | 1 | 51 | 2 | 5 | 4 | 2 | 434 | |||||||||
11 | 2 | 2 | 5 | 2 | 33 | 43 | 8 | Ret | Ret | 8 | 78 | 17 | 7 | 7 | 6 | ||||||||||||
2 | ![]() |
4 | 6 | 8 | 3 | 5 | 26 | 1 | 2 | 4 | 2 | 2 | 20†3 | 3 | 2 | 5 | 1 | 404 | |||||||||
81 | 8 | 4 | 4 | 8 | 87 | 136 | 4 | 2 | 5 | 7 | 22 | 4 | 1 | 2 | 4 | ||||||||||||
3 | ![]() |
16 | 4 | 3 | 2 | 4 | 44 | 32 | 3 | 1 | Ret | 5 | 117 | 14 | 4 | 3 | 3 | 370 | |||||||||
38 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||
55 | 3 | NP | 1 | 3 | 55 | 55 | 5 | 3 | Ret | 6 | 35 | 5 | 6 | 6 | 5 | ||||||||||||
4 | ![]() |
44 | 7 | 9 | Ret | 9 | 92 | 6 | 6 | 7 | 4 | 3 | 46 | 1 | 3 | 1 | 8 | 280 | |||||||||
63 | 5 | 6 | 17† | 7 | 68 | 8 | 7 | 5 | 3 | 4 | 14 | Ret | 8 | DSQ | 7 | ||||||||||||
5 | ![]() |
14 | 9 | 5 | 8 | 6 | 7 | 9 | 19 | 11 | 6 | 12 | 18 | 8 | 11 | 8 | 10 | 74 | |||||||||
18 | 10 | Ret | 6 | 12 | 15 | 17 | 9 | 14 | 7 | 14 | 13 | 7 | 10 | 11 | 12 | ||||||||||||
6 | ![]() |
3 | 13 | 16 | 12 | Ret | Ret | 154 | 13 | 12 | 8 | 15 | 9 | 13 | 12 | 10 | 13 | 34 | |||||||||
22 | 14 | 14 | 7 | 10 | Ret | 78 | 10 | 8 | 14 | 19 | 15 | 10 | 9 | 16 | 17 | ||||||||||||
7 | ![]() |
20 | 12 | 12 | 10 | 13 | 16 | 18 | 12 | Ret | 12 | 17 | 8 | 12 | 15 | 14 | 18 | 27 | |||||||||
27 | 16 | 10 | 9 | 11 | 10 | 117 | 11 | Ret | 11 | 11 | 6 | 6 | 13 | 17 | 11 | ||||||||||||
8 | ![]() |
10 | 18 | Ret | 13 | 16 | 13 | 12 | 16 | 10 | 9 | 9 | 10 | NL | Ret | 13 | 9 | 13 | |||||||||
31 | 17 | 13 | 16 | 15 | 11 | 10 | 14 | Ret | 10 | 10 | 12 | 16 | 18 | 9 | 15 | ||||||||||||
9 | ![]() |
2 | 20 | 15 | NP | 17 | 17 | Ret | 17 | 15 | Ret | 20 | 19 | 11 | 17 | 18 | 16 | 4 | |||||||||
23 | 15 | 11 | 11 | Ret | 12 | 19 | Ret | 9 | Ret | 18 | 14 | 9 | 14 | 12 | 14 | ||||||||||||
43 | |||||||||||||||||||||||||||
10 | ![]() |
24 | 11 | 18 | 15 | Ret | 14 | 14 | 15 | 16 | 15 | 13 | 17 | 18 | 19 | Ret | 20 | 0 | |||||||||
77 | 19 | 17 | 14 | 14 | Ret | 16 | 18 | 13 | 13 | 16 | 16 | 15 | 16 | 15 | 19 | ||||||||||||
Pos. | Construtor | N.º | BHR![]() |
SAU![]() |
AUS![]() |
JPN![]() |
CHN![]() |
MIA![]() |
EMI![]() |
MON![]() |
CAN![]() |
ESP![]() |
AUT![]() |
GBR![]() |
HUN![]() |
BEL![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
AZE![]() |
SIN![]() |
EUA![]() |
CMX ![]() |
SAP![]() |
LAS![]() |
QAT![]() |
ABU![]() |
Ptos. |
Cor | Ouro | Prata | Bronze | Verde | Azul | Púrpura | Vermelho |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Resultado | Vencedor | 2.º lugar | 3.º lugar | Terminou, nos pontos | Terminou, sem pontos | Retirou-se (Ret) |
Não qualificado (NQ) |
Cor | Preto | Branco | Azul claro | Sem cor | |||
Resultado | Desqualificado (DSQ) |
Não largou (NL) |
Corrida cancelada (C) |
Apenas treino (AT) | Não participou (NP) |
Lesionado (Les) |
Excluído (EX) |
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† – Classificado por ter completado mais de 90% da prova
²/³ – Resultado da qualificação de sprint
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