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automobilista estadunidense Da Wikipédia, a enciclopédia livre
Logan Hunter Sargeant (Fort Lauderdale, 31 de dezembro de 2000) é um automobilista estadunidense que competia na Fórmula 1 pela equipe Williams.[1] Ele também é ex-membro da Wiiliams Driver Academy.[2]
| Logan Sargeant | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nome completo | Logan Hunter Sargeant |
| Nacionalidade |  norte-americano |
| Nascimento | 31 de dezembro de 2000 (23 anos) Fort Lauderdale, Flórida, Estados Unidos |
| Registros na Fórmula 1 | |
| Temporadas | (2023—2024) |
| Equipes | 1 (Williams) |
| Número | 2 |
| GPs disputados | 37 (36 largadas) |
| Títulos | 0 |
| Vitórias | 0 |
| Pódios | 0 |
| Pontos | 1 |
| Pole positions | 0 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeiro GP | GP do Barém de 2023 |
| Último GP | GP dos Países Baixos de 2024 |
Em 2019, Sargeant foi contratado pela equipe Carlin Buzz Racing para a disputa da temporada inaugural do Campeonato de Fórmula 3 da FIA.[3][4] Para a disputa da temporada de 2020, o piloto se transferiu para a Prema Racing.[5]
Em 4 de maio de 2021, foi anunciado que Sargeant havia sido contratado pela Charouz Racing System para a disputa da temporada de 2021.[6]
Em 29 de novembro de 2021, foi anunciado que Sargeant havia sido contratado pela equipe HWA Racelab para disputar o Campeonato de Fórmula 2 da FIA a partir da sétima rodada da temporada de 2021, substituindo Jake Hughes.[7] Para a disputa da temporada de 2022, ele se transferiu para a Carlin.[8] Ele obteve dois triunfos: a pole e a vitória na corrida 2 do Grande Prêmio da Inglaterra, onde Sargeant se tornou o primeiro piloto americano a vencer uma corrida de Fórmula 2[9], e a da Áustria, conquistada depois que dois pilotos à sua frente foram penalizados após a bandeira quadriculada.[10] Ele terminou o campeonato com 148 pontos, na quarta posição, um ponto atrás de seu companheiro de equipe, Liam Lawson.[11]
Em outubro de 2021, durante o fim de semana do Grande Prêmio dos Estados Unidos, Sargeant foi anunciado como membro do programa de jovens pilotos da Williams.[2][12] Sua entrada na categoria principal do automobilismo dependia dele conseguir a pontuação suficiente para a superlicença, o que foi feito, e em novembro de 2022, ele foi anunciado como novo piloto da Williams para a temporada 2023, substituindo o canadense Nicholas Latifi.[1] Sargeant é o primeiro representante dos Estados Unidos em tempo integral na F1 desde Scott Speed, em 2007.[13] O estadunidense quis escolher o número 3 para estampar seu carro, mas o número foi utilizado por Daniel Ricciardo de 2014 a 2022, e segundo as regras, não poderia ser escolhido até 2025. Sendo assim, ele decide pelo número 2, o mesmo que utilizou na época em que competiu na Fórmula Renault.[13]
Atualmente, é piloto titular da equipe Williams, na F1. Em sua primeira temporada na categoria, foi derrotado pelo seu companheiro de equipe, Alexander Albon, em todas as disputas classificatórias (22 x 0),[14] esteve quase sempre nas últimas colocações, com uma das exceções sendo o GP dos Estados Unidos, no qual marcou seu primeiro ponto graças às desclassificações de Lewis Hamilton e Charles Leclerc, sendo o primeiro estadunidense a conquistar pontos na F1 desde Michael Andretti em 1993,[15] e cometeu diversos erros, que provocaram acidentes e o tornaram "campeão" na lista dos pilotos que mais deram prejuízos às suas equipes.[16] Mesmo assim, a Williams renovou com ele para 2024.[17]
Em 2024, Sargeant protagonizou um episódio inusitado que o levou a ficar de fora de uma corrida, o GP da Austrália. Isso se deu porque no primeiro treino livre, o seu companheiro Alexander Albon bateu e provocou perda total no chassi. Como a equipe não tinha um chassi reserva, e o chefe de equipe James Vowles acreditava que Albon teria mais chances de pontuar do que o estadunidense, Sargeant foi obrigado a ceder seu bólido para que o tailandês pudesse participar da corrida. Ao comentar sobre o assunto, Albon elogiou o profissionalismo do colega, este, por sua vez, declarou que era "um dos momentos mais difíceis" de sua carreira.[18]
Por conta de sua situação financeira, a equipe divulgou que ainda não poderia contar com um chassi reserva, assim, Sargeant teve que usar o já restaurado carro de Albon para disputar o GP do Japão.[19] Nos primeiros treinos livres, o estadunidense acabou batendo, provocando grandes danos em seu carro, e seu chefe justificou afirmando que ele "não sabia onde estava". Contudo, o chassi não foi tão afetado e ele pôde disputar a corrida.[20]
Em 27 de agosto de 2024, Sargeant foi dispensado da Williams e substituído por Franco Colapinto pelo restante da temporada de 2024.[21]
Legenda: (Corridas em negrito indicam pole position); (Corridas em itálico indicam volta mais rápida)
| Temporada | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | Class. | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Williams Racing | Williams FW45 | Mercedes-AMG M14 E Performance 1.6 V6 t | BHR 12 |
SAU 16 |
AUS 16† |
AZE 16 |
MIA 20 |
MON 18 |
ESP 20 |
CAN Ret |
AUT 13 |
GBR 11 |
HUN 18† |
BEL 17 |
NED Ret |
ITA 13 |
SIN 14 |
JPN Ret |
QAT Ret |
USA 10 |
MXC 16 |
SAP 11 |
LAS 16 |
ABU 16 |
21º* | 1 | ||
| 2024* | Williams Racing | Williams FW46 | Mercedes-AMG M15 E Performance 1.6 V6 t | BHR 20 |
SAU 15 |
AUS NP |
JPN 17 |
CHN 17 |
MIA Ret |
EMI 17 |
MON 15 |
CAN Ret |
ESP 20 |
AUT 19 |
GBR 11 |
HUN 17 |
BEL 18 |
NED 16 |
21º*' | 0 |
* Temporada ainda em andamento.
† – O piloto não terminou a prova, mas foi classificado por ter completado 90% da corrida.
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