Campeonato de Fórmula 3 de 2021
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O Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2021 foi a terceira temporada do Campeonato de Fórmula 3 da FIA, um campeonato de automobilismo para automóveis de Fórmula 3 que é sancionado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). É uma categoria de monopostos que serve como o terceiro nível de corridas de fórmulas no Caminho Global da FIA. A competição foi disputada em apoio ao Campeonato Mundial de Fórmula 1 e sua categoria irmã, a Fórmula 2, com cada rodada ocorrendo em conjunto com um Grande Prêmio.
Fórmula 3 de 2021 | |
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Campeão (piloto): | Dennis Hauger (1º titulo) |
Campeão (equipe): | Trident Racing (1º titulo) |
O piloto da Prema Racing, Dennis Hauger, conquistou o título do Campeonato de Pilotos na corrida 1 da rodada final em Sóchi,[1] enquanto a equipe Trident Racing garantiu o título do Campeonato de Equipes após um pódio duplo na corrida 3 de Sóchi, a última da temporada.[2]
Pilotos e equipes
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Perspectiva
Os seguintes pilotos e equipes disputaram o Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2021. Todas as equipes competiram com um chassi Dallara F3 2019 idêntico, equipado com um motor V6 de aspiração natural desenvolvido pela Mecachrome.
Calendário
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Perspectiva
Um calendário provisório com sete etapas de três corridas cada foi publicado em 10 de novembro de 2020.
Etapa | Circuito | Corridas 1 e 2 | Corrida 3 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
8 de maio | 9 de maio |
2 | ![]() |
19 de junho | 20 de junho |
3 | ![]() |
3 de julho | 4 de julho |
4 | ![]() |
31 de julho | 1 de agosto |
5 | ![]() |
28 de agosto | 29 de agosto |
6 | ![]() |
4 de setembro | 5 de setembro |
7 | ![]() |
25 de setembro | 26 de setembro |
- | ![]() |
Cancelado | Cancelado |
Fonte:[37] |
Mudanças no calendário
Como consequência das medidas de redução de custos, os campeonatos de Fórmula 2 e Fórmula 3 da FIA adotaram um novo formato. Os dois campeonatos passaram a se alternar entre as reuniões dos Grandes Prêmios e não apareceram mais juntos na conta da corrida de apoio. Apesar disso ter reduzido o número de etapas, ambos os campeonatos tiveram três corridas em um Grande Prêmio, em vez de duas, mantendo o número total de corridas igual ao dos anos anteriores. A mudança de formato foi projetada para cortar custos para as equipes que competem em ambos os campeonatos, permitindo-lhes alternar a equipe entre cada campeonato.[38][39]
A rodada final estava originalmente agendada para Austin. No entanto no início de setembro a prova foi cancelada devido a dificuldades logísticas (obtenção de vistos para alguns pilotos e pessoal) e substituída por uma prova em Sóchi.[40] Com isso, a Fórmula 2 e a Fórmula 3 voltaram a ser disputadas num mesmo fim de semana.
Mudanças no regulamento
Mudanças esportivas
O formato do fim de semana foi alterado com duas corridas no sábado e uma corrida no domingo. A qualificação passou a determinar o grid da corrida de domingo e da primeira corrida de sábado, que também tinha as suas posições no grid invertidas para os doze primeiros pilotos da qualificação.[41] O grid da segunda corrida era formada pelos resultados da primeira corrida de sábado, com os doze primeiros colocados invertidos. Devido a adição de uma terceira corrida no fim de semana, todas as equipes recebiam um jogo extra de pneus.
Pré-temporada
Os testes de pré-temporada foram realizados nos dias 3 e 4 de abril no Red Bull Ring e nos dias 21 e 22 de abril no Circuito de Barcelona-Catalunha, ambos como forma de preparação antes do início da temporada. Além disso, mais um teste foi realizado nos dias 12 e 13 de maio no Circuito de Jerez, para completar a preparação dos pilotos e equipes.[42]
(Em negrito, a volta mais rápida de cada semana)
N.º | Circuito | Resultados | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Dia | Piloto | Equipe | Melhor tempo | Voltas | Ref. |
3 de abril | ![]() |
ART Grand Prix | 1:18.894 | 81 | [43] | ||
4 de abril | ![]() |
MP Motorsport | 1:18.592 | 89 | [44] | ||
2 | ![]() |
Dia | Piloto | Equipe | Melhor tempo | Voltas | Ref. |
21 de abril | ![]() |
MP Motorsport | 1:31.743 | 50 | [45] | ||
22 de abril | ![]() |
MP Motorsport | 1:31.636 | 35 | [46] | ||
3 | ![]() |
Dia | Piloto | Equipe | Melhor tempo | Voltas | Ref. |
12 de maio | ![]() |
Trident | 1:29.625 | 18 | [47] | ||
13 de maio | ![]() |
Trident | 1:28.677 | 29 | [48] |
Resultados e classificações
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Perspectiva
Resumo da temporada
Sistema de pontuação
Os pontos eram atribuídos aos dez melhores classificados na corrida longa, e aos oito melhores classificados nas corridas curtas. O pole position da corrida longa também recebia quatro pontos, e dois pontos eram concedidos ao piloto que fazia a volta mais rápida entre os dez primeiros colocados nas corridas longa e curtas.[49]
- Pontos da corrida longa
- Pontos das corridas curtas
Os pontos eram atribuídos aos oito melhores classificados.
Posição | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | VMR |
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Pontos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 |
Campeonato de Pilotos
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Negrito – Pole position
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Campeonato de Equipes
|
Negrito – Pole position
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Ver também
Notas
- Zdeněk Chovanec é um piloto checo-venezuelano que compete sob uma licença portuguesa.[35]
- A corrida 2 da etapa de Sóchi foi cancelada devido ao mau tempo.
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