Ulica Bagienna w Katowicach

Ulica Bagienna w Katowicach – jedna z głównych arterii komunikacyjnych Katowic, łącząca centrum miasta z Mysłowicami, przebiegająca przez teren Zawodzia i Szopienic-Burowca, a z tą drugą dzielnicą ulica Bagienna stanowi granicę z Janowem-Nikiszowcem^[1].

ulica Bagienna

Szopienice-Burowiec, Zawodzie
ul. Bagienna na wysokości ul. Szopienickiej (widok w kierunku zachodnim)
Państwo	Polska
Województwo	śląskie
Miejscowość	Katowice
Długość	4150 m
Przebieg
79 al. W. Roździeńskiego 86 ul. Murckowska 400m ul. Bohaterów Monte Cassino 600m ul. Burowiecka 800m rzeka Rawa 900m ul. Braci Stawowych 1400m ul. 1 Maja 1800m ul. Obrońców Westerplatte, ul. 1 Maja 2400m linia kolejowa nr 1 i 138 2650m ul. Magazynowa 3000m ul. Szopienicka 3450m ul. Lwowska 4150m ul. Krakowska
Położenie na mapie Katowic ulica Bagienna
Położenie na mapie Polski ulica Bagienna
Położenie na mapie województwa śląskiego ulica Bagienna
50°15′31,8″N 19°04′23,1″E

Ulica ta jest częścią drogi krajowej 79, a swoją nazwę wzięła od dawnych bagiennych terenów, przez które przebiega oraz od kolonii Bagno, która była zlokalizowana w przebiegu obecnej drogi^[2]. Jest drogą alternatywną do autostrady A4 biegnącej w osi wschód-zachód. W kierunku zachodnim ulica Bagienna i dalej biegnąca na zachód aleja Walentego Roździeńskiego zapewnia połączenie z Chorzowem i Bytomiem, a w kierunku wschodnim z Mysłowicami, Jaworznem, Chrzanowem i Krakowem^[3].

Przebieg

Ulica rozpoczyna swój bieg od węzła komunikacyjnego z aleją Walentego Roździeńskiego (DK79 do Śródmieścia i S86 do Sosnowca) i ulicą Murckowską (DK86 do Tychów). Następnie prowadzi pod ulicą Bohaterów Monte Cassino, nad rzeką Rawa. W Zawodziu, przy węźle komunikacyjnym z ulicami: 1 Maja, Krakowską i Obrońców Westerplatte, droga ta biegnie nad torami tramwajowymi. Za wiaduktami nad liniami kolejowymi nr 1 i 138 oraz pod ul. Szopienicką w rejonie Wilhelminy, znajduje się skrzyżowanie z ulicą Lwowską (do Szopienic i Nikiszowca). Ulica kończy swój bieg przy skrzyżowaniu z ulicą Krakowską, która prowadzi do centrum Mysłowic^[1].

Opis

Ulica Bagienna powstała w drugiej połowie XX wieku. W 1978 roku na terenie kolonii Bagno zbudowano węzeł drogowy (obecny węzeł z ul. 1 Maja i Obrońców Westerplatte)^[4]. Nazwę ulicy nadano w 1994 roku uchwałą katowickiej Rady Miejskiej^[2].

W pobliżu ulicy Bagiennej znajdują się przedsiębiorstwa usługowe, handlowe i firmy spedycyjno-transportowe^[1]. Ulicą Bagienną kursują linie autobusowe Zarządu Transportu Metropolitalnego^[5] i Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej Jaworzno^[6]. Stopniowo aktywizują się tereny byłej Huty Metali Nieżelaznych „Szopienice” wzdłuż tej ulicy poprzez zmianę zagospodarowania terenu^[7].

Węzeł ulicy Bagiennej z ulicą Obrońców Westerplatte jest miejscem, w którym notuje się najwięcej wypadków i kolizji w ruchu drogowym^[8]. Ponadto droga ta jako jedna z głównych arterii komunikacyjnych Katowic jest źródłem ponadnormatywnego hałasu na całej swojej długości^[9].

W latach 2005–2006 zmodernizowano pięć wiaduktów drogowych na węźle z ulicą Murckowską i aleją Walentego Roździeńskiego^[10], natomiast rok później, w 2007 roku dokonano szeregu remontów w rejonie tego samego węzła. W ramach tych prac wykonano nową nawierzchnię asfaltową i z kostki brukowej, a także zamontowano nowe bariery energochłonne i mury oporowe^[11]. W 2009 roku odbył się remont nawierzchni tej ulicy^[12].

W założeniu ulica Bagienna ma być częścią Drogowej Trasy Średnicowej. Od skrzyżowania z ulicą Lwowską ma zostać wybudowany odcinek do ulicy Obrzeżnej Zachodniej w kierunku Mysłowic^[13]. Przy ulicy zlokalizowany jest teren inwestycyjny o powierzchni 17,4 ha, którego właścicielem jest miasto Katowice. Teren posiada przeznaczenie pod zabudowę produkcyjną, składy i magazyny^[14]. W rejonie węzła ulicy Bagiennej i Murckowskiej zlokalizowana jest jedna z podstref Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej o powierzchni 3,34 ha^[15].

Galeria

• 
  Ul. Bagienna w kierunku Mysłowic
• 
  Przystanek autobusowy Wilhelmina Zespół Szkół
• 
  Budowa biurowca OPAL Bagienna (wrzesień 2020 rok)

Przypisy

1. OpenStreetMap: Mapa Podstawowa. www.openstreetmap.org. [dostęp 2020-10-23]. (pol.).
2. Szaraniec 1996 ↓, s. 59.
3. Studium... 2012 ↓, s. 75.
4. Bulsa 2012 ↓, s. 26-27.
5. Zarząd Transportu Metropolitalnego: Rozkład jazdy ZTM. rj.metropoliaztm.pl. [dostęp 2020-10-23]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-08-29)]. (pol.).
6. PKM Jaworzno: Rozkład jazdy. Linia J. Rozkład jazdy ważny od: 18.10.2020. www.pkm.jaworzno.pl. [dostęp 2020-10-23]. (pol.).
7. Studium... 2012 ↓, s. 11.
8. Studium... 2012 ↓, s. 73.
9. Studium... 2012 ↓, s. 40.
10. Urząd Miasta Katowice: MODERNIZACJA WĘZŁA DROGOWEGO AL.ROŹDZIEŃSKIEGO – UL.MURCKOWSKA – UL.BAGIENNA. bip.katowice.eu, 2006-10-20. [dostęp 2020-10-23]. (pol.).
11. Urząd Miasta Katowice: MODERNIZACJA WĘZŁA DROGOWEGO AL. ROŹDZIEŃSKIEGO – UL. MURCKOWSKA – UL. BAGIENNA – II ETAP W RAMACH ZADANIA DROGOWA TRASA ŚREDNICOWA KATOWICE – DĄBROWA GÓRNICZA. bip.katowice.eu, 2008-11-03. [dostęp 2020-10-23]. (pol.).
12. Jędrzej Bogus: Trwa remont ulicy Bagiennej. www.mmsilesia.pl, 2009-09-25. [dostęp 2020-10-23]. (pol.).
13. Studium... 2012 ↓, s. 7.
14. Investment promotion of the City of Katowice – it’s worth investing here. www.invest.katowice.eu. [dostęp 2020-10-23]. (pol.).
15. Studium... 2012 ↓, s. 54.

Bibliografia

• MichałM. Bulsa MichałM., Ulice i place Katowic, Katowice: Wydawnictwo Prasa i Książka, 2012, ISBN 978-83-933-665-8-3 (pol.).
• Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Katowice – II edycja. Część 1. Uwarunkowania zagospodarowania przestrzennego, Załącznik nr 1 do uchwały nr XXI/483/12 Rady Miasta Katowice z dnia 25 kwietnia 2012 r. w sprawie uchwalenia „Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Katowice” – II edycja, Miasto Katowice, 2012 (pol.).
• LechL. Szaraniec LechL., Osady i osiedla Katowic, Katowice: Oficyna „Artur”, 1996, ISBN 83-905115-0-9.