Odolany
część dzielnicy Wola w Warszawie Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Odolany – dawna wieś, współcześnie obszar Miejskiego Systemu Informacji[1] w dzielnicy Wola w Warszawie.
| obszar MSI Warszawy | |
 Nowa zabudowa mieszkaniowa w północnej części Odolan, ul. Hubalczyków przy ul. Jana Kazimierza (2018) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miasto | |
| Dzielnica | |
| W granicach Warszawy |
15 maja 1951 |
Położenie na mapie dzielnicy | |
Opis
Odolany leżą w południowo-zachodniej części dzielnicy Wola. Według Miejskiego Systemu Informacji granice Odolan wyznaczają[2]:
- ul. Wolska od północy,
- linia kolejowa Warszawa Zachodnia–Warszawa Gdańska od wschodu,
- linia kolejowa Warszawa Włochy–Warszawa Centralna od południa,
- linia kolejowa Warszawa Włochy–Warszawa Gdańska od zachodu.
Historia
Podsumowanie
Perspektywa
Dawna wieś szlachecka położona wzdłuż drogi do Błonia (obecnie ul. Połczyńska). Pierwsza wzmianka o Odolanach pochodzi najprawdopodobniej z 1418[3]. Od 1431 własność dziekanów kolegiaty warszawskiej św. Jana[4][5]. W 1528 Odolany miały 5 łanów (ok. 85 ha)[4]. W 1580 wieś duchowna znajdująca się w powiecie warszawskim ziemi warszawskiej województwa mazowieckiego[6]. W 1789 znajdowało się tam 18 gospodarstw[4]. Odtworzenie historii wsi utrudnia zniszczenie w 1944 akt kapituły warszawskiej[5].
Nazwa wsi Odolany pochodziła od nazwy osobowej Odolan, a forma liczby mnogiej wskazuje, że była nazwą rodową, tj. oznaczającą własność potomków Odolana[7]. Imię Odolan w XV wieku nie było już używane[8].
W latach 1886–1890 w rejonie obecnych ulic Gniewkowskiej i Potrzebnej zbudowano fort Odolany, będący elementem pierścienia wewnętrznego Twierdzy Warszawa[9].
W 1901–1903 przez Odolany przeprowadzono tory linii warszawsko-kaliskiej[4].
W czasie rozszerzenia w 1916 znaczna część obszaru Odolan znalazła się w granicach Warszawy[10]. Zachodnią część (gromadę Odolany – obszar leżący w przybliżeniu na zachód od dzisiejszej ul. Przyce) przyłączono do miasta w 1951[11].
W latach 1922–1929 przy południowej granicy Odolan powstała stacja postojowa Warszawa Szczęśliwice, a początku lat 30. XX wieku zbudowano tam stację rozrządową Włochy[4].
16 października 1942 w odwecie za akcję „Wieniec” Niemcy powiesili obok przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu ul. Mszczonowskiej 10 więźniów Pawiaka[12]. W 1964 miejsce mordu zostało upamiętnione tablicą Tchorka[13].
Po 1945 przy ul. Jana Kazimierza – głównej ulicy Odolan[14] – powstała jedna z dwóch lokalizacji Warszawskich Zakładów Maszyn Budowlanych im. Ludwika Waryńskiego (tzw. Zakłady Waryński 2), pomiędzy ulicami Ordona, Marcina Kasprzaka i obecnej al. Prymasa Tysiąclecia działała Fabryka Wyrobów Precyzyjnych im. gen. Świerczewskiego, a przy ul. Ordona centralna stacja rozdziałowa[15].
Dużą część Odolan (część środkowa i południowa) zajmują torowiska i bocznice, a także budynki techniczne, administracyjne i mieszkalne należące do PKP (m.in. Lokomotywownia Warszawa Odolany i PKP Cargo – Zakład Centralny Spółki). Część terenów pozostaje niezagospodarowana. Stacja jest wykorzystywana głównie do transportu do Warszawy kruszyw i materiałów budowlanych[16]. W rejonie ulic Jana Kazimierza i Ordona, na terenach należących do spółek VIS i Bumar-Waryński, zrealizowano wiele inwestycji mieszkaniowych[16].
Inne informacje
Po włączeniu Szczecina do Polski Odolany użyczyły nazwy jednemu z tamtejszych osiedli, położonemu w dzielnicy Warszewo[17].
Przypisy
Linki zewnętrzne
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.