Kobyłka (przystanek kolejowy)

Kobyłka – przystanek osobowy obsługiwany przez Koleje Mazowieckie. Położony jest przy alei Jana Pawła II i ulicy Ręczajskiej, wzdłuż ul. Nowej w mieście Kobyłka, w województwie mazowieckim. W latach 2015–2017 przystanek przeszedł gruntowną modernizację w ramach projektu Rail Baltica, w wyniku której wybudowano nowy peron zlokalizowany po przeciwnej stronie al. Jana Pawła II niż poprzedni^[2].

Kobyłka

Kobyłka – nowy peron (2020)
Państwo	Polska
Województwo	mazowieckie
Miejscowość	Kobyłka
Zarządca	PKP PLK
Data otwarcia	1924[1]
Poprzednie nazwy	Kobylka
Rodzaj	przystanek osobowy
Dane techniczne
Liczba peronów	1
Liczba krawędzi peronowych	2
Kasy
Linie kolejowe
21 Warszawa Wileńska – Wołomin Słoneczna
Położenie na mapie Kobyłki Kobyłka
Położenie na mapie Polski Kobyłka
Położenie na mapie województwa mazowieckiego Kobyłka
Położenie na mapie powiatu wołomińskiego Kobyłka
52°20′13,1″N 21°12′56,2″E

1 stycznia 2009 r. przystanek włączono do II strefy biletowej ZTM Warszawa w ramach oferty „Wspólny bilet ZTM – KM – WKD”^[3][4]. Oferta ta obowiązywała jedynie do 30 czerwca 2013 r. w wyniku uprzedniego wypowiedzenia umowy przez ZTM^[5]. Przywrócenie wspólnego biletu nastąpiło 1 grudnia 2015 r.^[6]

Ruch pasażerski

Rok	Wymiana pasażerska na dobę
2017[7]	1 000-1 500
2022[8]	1 000-1 500

Linia	Operator	Trasa
R60	Koleje Mazowieckie	Warszawa Wileńska – Zielonka – Kobyłka – Wołomin – Tłuszcz – Łochów – Małkinia – Czyżew
R6	Koleje Mazowieckie	Warszawa Zachodnia – Warszawa Rembertów – Zielonka – Kobyłka – Wołomin – Tłuszcz – Łochów – Małkinia – Czyżew

Opis przystanku

Peron

Przystanek składa się z jednego peronu wyspowego o długości 200 metrów, z dwiema krawędziami peronowymi^[9].

Budynek przystanku

Stary przystanek kolejowy Kobyłka (2008)
Widok w kierunku Zielonki

Od 1 lipca 2016 r. po wschodniej stronie przejazdu funkcjonuje nowy peron, pośrodku którego stoi półotwarta poczekalnia z zadaszeniem nawiązującym do oryginalnego obiektu^[10][11]. Wówczas przystanek skreślono z przebiegu linii nr 6 i wpisano do przebiegu linii nr 21, która została wydłużona o odcinek Zielonka – Wołomin Słoneczna^[12][13]. Przejście podziemne, z którego jest jedyny dostęp do peronu, oddano do użytku w grudniu 2017 r.^[14]

Kasa biletowa i wejście do przejścia podziemnego

Przejazd kolejowo-drogowy

Przejazd kolejowo-drogowy w Kobyłce

24 listopada 2023r został udostępniony tunel drogowy w ciągu ulicy Orszhaga. Od tego dnia przejazd kolejowyw ciągu ulicy Ręczajskiej i al. Jana Pawła II został zlikwidowany.

Planowana jest budowa łącznika do ulicy Warszawskiej.

Tunel drogowy, który ma powstał ok. 300 metrów bliżej Warszawy, na przedłużeniu ul. A. Orszagha^[15]. Wyeliminowanie przejazdu w poziomie szyn ma umożliwić podniesienie prędkości na szlaku do 200 km/h^[16][17].

Schemat dawnego przystanku

Zmodernizowany skład EN57AL relacji Wołomin Słoneczna – Warszawa Wileńska