Grand Prix Szwajcarii 1938
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Szwajcarii 1938 (oryg. V Großer Preis der Schweiz) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1938 roku oraz trzecia eliminacja Mistrzostw Europy AIACR.
![]() Circuit Bremgarten | |
3. wyścig z 4 w sezonie 26. wyścig Mistrzostwo Europy AIACR | |
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń |
50 |
Długość okrążenia |
7,28 km |
Dystans |
364 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia |
22 kierowców |
Zakwalifikowało się |
22 kierowców |
Ukończyło wyścig |
14 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Pole position |
Richard Seaman |
Zwycięzca |
Rudolf Caracciola |
Najszybsze okrążenie |
Richard Seaman |
Grand Prix Niemiec w sezonie 1938 Grand Prix Włoch 1937 Grand Prix Szwajcarii 1939 |
Lista startowa
Podsumowanie
Perspektywa
Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Wyniki
Podsumowanie
Perspektywa
Kwalifikacje
Źródło: teamdan.com[1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
Mercedes-Benz | 2:38,8 | 1 |
2 | 14 | ![]() |
Mercedes-Benz | 2:42,0 | 2 |
3 | 12 | ![]() |
Mercedes-Benz | 2:42,2 | 3 |
4 | 8 | ![]() |
Auto Union | 2:42,9 | 4 |
5 | 10 | ![]() |
Mercedes-Benz | 2:42,9 | 5 |
6 | 4 | ![]() |
Auto Union | 2:43,5 | 6 |
7 | 6 | ![]() |
Auto Union | 2:43,9 | 7 |
8 | 40 | ![]() |
Alfa Romeo | 2:44,3 | 8 |
9 | 2 | ![]() |
Auto Union | 2:45,4 | 9 |
10 | 38 | ![]() |
Alfa Romeo | 2:46,7 | 10 |
11 | 28 | ![]() |
Alfa Romeo | 2:52,6 | 11 |
12 | 18 | ![]() |
Delahaye | 2:55,9 | 12 |
13 | 26 | ![]() |
Maserati | 3:03,8 | 13 |
14 | 36 | ![]() |
Maserati | 3:11,9 | 14 |
15 | 20 | ![]() |
Delahaye | 3:13,3 | 15 |
16 | 24 | ![]() |
Alfa Romeo | 3:17,7 | 16 |
17 | 32 | ![]() |
Maserati | 3:27,9 | 17 |
18 | 30 | ![]() |
Maserati | 3:28,0 | 18 |
19 | 22 | ![]() |
Alfa Romeo | 3:29,1 | 19 |
20 | 34 | ![]() |
Alfa Romeo | 3:31,1 | 20 |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Poz. s. |
Wyścig
Źródło: kolumbus.fi[2]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
12 | ![]() |
Mercedes-Benz | 50 | 2h32:07,8 | ||
2 | ![]() |
16 | ![]() |
Mercedes-Benz | 50 | +0:26,0 | ||
3 | ![]() |
10 | ![]() |
Mercedes-Benz | 49 | +1:03,8 | ||
4 | ![]() |
8 | ![]() |
Auto Union | 48 | +2 okr | ||
5 | ![]() |
38 | ![]() |
Alfa Romeo | 48 | +2 okr | ||
6 | ![]() |
28 | ![]() |
Alfa Romeo | 47 | +3 okr | ||
7 | ![]() |
40 | ![]() |
Alfa Romeo | 47 | +3 okr | ||
8 | ![]() |
18 | ![]() |
Delahaye | 46 | +4 okr | ||
9 | ![]() |
6 | ![]() |
Auto Union | 46 | +4 okr | ||
10 | ![]() |
14 | ![]() ![]() |
Mercedes-Benz | 45 | +5 okr | Samochód współdzielony | |
11 | ![]() |
20 | ![]() |
Delahaye | 43 | +7 okr | ||
12 | ![]() |
24 | ![]() |
Alfa Romeo | 41 | +9 okr | ||
13 | ![]() |
32 | ![]() |
Maserati | 40 | +10 okr | ||
14 | ![]() |
26 | ![]() ![]() |
Maserati | 39 | +11 okr | Samochód współdzielony | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
4 | ![]() |
Auto Union | 46 | Wypadł z toru | ||||
2 | ![]() |
Auto Union | 19 | Pompa paliwowa | ||||
30 | ![]() |
Maserati | 17 | |||||
22 | ![]() |
Alfa Romeo | 17 | |||||
34 | ![]() |
Alfa Romeo | 5 | |||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
36 | ![]() |
Maserati | ||||||
11 | ![]() |
Mercedes-Benz | ||||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
Źródło: teamdan.com[1]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
16 | ![]() |
Mercedes-Benz | 2:51,0 |
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.