Emmanuel de Graffenried

Emmanuel „Toulo” de Graffenried (ur. 18 maja 1914 w Paryżu, zm. 22 stycznia 2007 w Lonay) – szwajcarski baron, kierowca wyścigowy i uczestnik pierwszego w historii wyścigu Formuły 1 zaliczanego do punktacji Mistrzostw Świata. W latach 1970–1980 był ambasadorem producenta marki papierosów Marlboro – koncernu tytoniowego Phillip Morris.

Emmanuel de Graffenried

Emmanuel de Graffenried w latach 50 XX wieku
Państwo	Szwajcaria
Data i miejsce urodzenia	18 maja 1914 Paryż
Data i miejsce śmierci	22 stycznia 2007 Lonay

Karierę jako kierowca rozpoczął w latach 30. XX wieku. W 1949 roku wygrał Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone, prowadząc Maserati reprezentujące zespół Enrico Platé.

13 maja 1950 roku, uczestniczył w historycznym – pierwszym wyścigu Formuły 1 zaliczanym do punktacji Mistrzostw Świata, na angielskim torze Silverstone, reprezentując ekipę Maserati w zespole Scuderia Enrico Platé. Rywalizacji nie ukończył, a wyścig wygrał Włoch – Giuseppe Farina w Alfa Romeo.

W 1953 zajął czwarte miejsce w Grand Prix Belgii na torze Spa-Francorchamps. W Maserati jeździł do przejścia na emeryturę w 1956 roku.

Wyniki

Formuła 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Samochód	Wyniki w poszczególnych eliminacjach									Pkt.	Msc.
1950	Enrico Platé	Maserati 4CLT	GBR	MCO	USA	SUI	BEL	FRA	ITA			0	NS
			NU	NU	–	6	–	–	6
1951	Alfa Romeo	Alfa Romeo 159	SUI	USA	BEL	FRA	GBR	DEU	ITA	ESP		2	16
			5	–	–	–	–	–	NU	6
	Enrico Platé	Maserati 4CLT	–	–	–	NU	–	NU	–	–
1952	Enrico Platé	Maserati 4CLT	SUI	USA	BEL	FRA	GBR	DEU	NED	ITA		0	NS
			6	–	–	NU	19	–	–	NZ
1953	Enrico Platé	Maserati A6GCM	ARG	USA	NED	BEL	FRA	GBR	DEU	SUI	ITA	7	8
			–	–	5	–	–	–	–	–	–
	Emmanuel de Graffenried	Maserati A6GCM	–	–	–	4	7	NU	5	NU	NU
1954	Emmanuel de Graffenried	Maserati A6GCM	ARG	USA	BEL	FRA	GBR	DEU	SUI	ITA	ESP	0	NS
			8	–	–	–	–	–	–	–	NU
1956	Scuderia Centro Sud	Maserati 250F	ARG	MCO	USA	BEL	FRA	GBR	DEU	ITA		0	NS
			–	–	–	–	–	–	–	7

Kontrola autorytatywna (osoba):

• ISNI: 0000000019155310
• VIAF: 43029311
• GND: 133498514
• BnF: 158659721