Grand Prix Belgii 1953

lista w projekcie Wikimedia Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Grand Prix Belgii 1953

Grand Prix Belgii 1953 (oryg. Grand Prix de Belgique) – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1953, która odbyła się 21 czerwca 1953 po raz 4. na torze Circuit de Spa-Francorchamps.

Szybkie fakty Data, Liczba okrążeń ...
Grand Prix Belgii 1953
Grand Prix de Belgique
4. wyścig z 9 w sezonie
27. Grand Prix Formuły 1
Thumb
Circuit de Spa-Francorchamps
Data

21 czerwca 1953

Trasa
Liczba okrążeń

36

Długość okrążenia

14,120 km

Dystans

508,320 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

22 kierowców

Zakwalifikowało się

20 kierowców

Ukończyło wyścig

11 kierowców

Wyniki
Pole position

Juan Manuel Fangio
(4:30,0, Maserati)

Zwycięzca

Alberto Ascari
(2:48:30,3, Ferrari)

Najszybsze
okrążenie

José Froilán González
(4:34,0, Maserati)

4. Grand Prix w sezonie 1953
Poprzednie

Grand Prix Holandii

Następne

Grand Prix Francji

Grand Prix Belgii
1952 1953 1954
Zamknij

15. Grand Prix Belgii, 4. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Podsumowanie
Perspektywa

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com[1]

Więcej informacji P, Nr ...
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 4 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati P 4:30 - -
2 10 Włochy Alberto Ascari Ferrari P 4:32 +2 +2
3 2 Argentyna José Froilán González Maserati P 4:32 +0 +2
4 12 Włochy Giuseppe Farina Ferrari P 4:36 +4 +6
5 8 Włochy Luigi Villoresi Ferrari P 4:39 +3 +9
6 28 Argentyna Onofre Marimón Maserati P 4:40 +1 +10
7 14 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari P 4:42 +2 +12
8 18 Francja Maurice Trintignant Gordini E 4:45 +3 +15
9 30 Szwajcaria Emmanuel de Graffenried Maserati P 4:49 +4 +19
10 6 Belgia Johnny Claes Maserati P 4:50 +1 +20
11 24 Belgia Paul Frère HWM-Alta D 4:52 +2 +22
12 20 Stany Zjednoczone Harry Schell Gordini E 4:53 +1 +23
13 32 Francja Louis Rosier Ferrari D 4:56 +3 +26
14 16 Francja Jean Behra Gordini E 4:57 +1 +27
15 38 Stany Zjednoczone Fred Wacker Gordini E 5:03 +6 +33
16 26 Wielka Brytania Peter Collins HWM-Alta D 5:03 +0 +33
17 22 Wielka Brytania Lance Macklin HWM-Alta D 5:14 +11 +44
18 40 Belgia André Pilette Connaught-Lea-Francis E 5:23 +9 +53
19 36 Belgia Arthur Legat Veritas E 5:41 +18 +1:11
20 34 Belgia Georges Berger Simca-Gordini E 5:58 +17 +1:28
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
Zamknij

Wyścig

Źródła: statsf1.com[2]

Więcej informacji P, + / – ...
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1 Awans 1 10 Włochy Alberto Ascari Ferrari P 36 2:48:30,3
2 Awans 3 8 Włochy Luigi Villoresi Ferrari P 36 +2:48,2
3 Awans 3 28 Argentyna Onofre Marimón Maserati P 35 +1 okr.
4 Awans 5 30 Szwajcaria Emmanuel de Graffenried Maserati P 35 +1 okr.
5 Awans 3 18 Francja Maurice Trintignant Gordini E 35 +1 okr.
6 Awans 1 14 Wielka Brytania Mike Hawthorn Ferrari P 35 +1 okr.
7 Awans 5 20 Stany Zjednoczone Harry Schell Gordini E 33 +3 okr.
8 Awans 5 32 Francja Louis Rosier Ferrari D 33 +3 okr.
9 Awans 6 38 Stany Zjednoczone Fred Wacker Gordini E 32 +4 okr.
10 Awans 1 24 Belgia Paul Frère HWM-Alta D 30 +6 okr.
11 Awans 7 40 Belgia André Pilette Connaught-Lea-Francis E 29 +7 okr.
Niesklasyfikowani
  6 Belgia Johnny Claes
Argentyna Juan Manuel Fangio
Maserati P 13
22
+1 okr. wypadek
  22 Wielka Brytania Lance Macklin HWM-Alta D 19 +17 okr. silnik
  12 Włochy Giuseppe Farina Ferrari P 16 +20 okr. silnik
  4 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati P 13 +23 okr. silnik
  2 Argentyna José Froilán González Maserati P 11 +25 okr. przepustnica
  16 Francja Jean Behra Gordini E 9 +27 okr. silnik
  26 Wielka Brytania Peter Collins HWM-Alta D 4 +32 okr. sprzęgło
  34 Belgia Georges Berger Simca-Gordini E 3 +33 okr. silnik
  36 Belgia Arthur Legat Veritas E 0 +36 okr. przekładnia
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  42 Belgia Jacques Swaters Ferrari E 0
  44 Belgia Charles de Tornaco Ferrari E 0
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
Zamknij

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com[3]

Więcej informacji Nr, Kierowca ...
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
2 Argentyna José Froilán González Maserati 4:34 2
Zamknij

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com[4]

Więcej informacji Nr, Kierowca ...
Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
10 Włochy Alberto Ascari Ferrari 14-36 23
2 Argentyna José Froilán González Maserati 1-11 11
4 Argentyna Juan Manuel Fangio Maserati 12-13 2
Zamknij

Klasyfikacja po wyścigu

Podsumowanie
Perspektywa

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[5]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

Więcej informacji P, +/− ...
P +/− Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Włochy Alberto Ascari 3 25 3 2 1
2 +1 Włochy Luigi Villoresi 3 13 2 1 1
3 −1 Stany Zjednoczone Bill Vukovich 1 9 1 1 1
4 +2 Argentyna José Froilán González 3 7 2 1 1
5 −1 Włochy Giuseppe Farina 3 6 1 2
6 −1 Stany Zjednoczone Art Cross 1 6 1
7 0 Wielka Brytania Mike Hawthorn 3 6
8 +3 Szwajcaria Emmanuel de Graffenried 2 5
9 N Argentyna Onofre Marimón 1 4 1
10 −2 Włochy Felice Bonetto 2 2 1 1
11 −2 Stany Zjednoczone Duane Carter 1 2 1 1
11 −2 Stany Zjednoczone Sam Hanks 1 2 1
13 N Francja Maurice Trintignant 3 2
14 −3 Argentyna Oscar Alfredo Gálvez 1 2
14 −3 Stany Zjednoczone Jack McGrath 1 2
16 −2 Stany Zjednoczone Paul Russo 1 1,5 1
16 −2 Stany Zjednoczone Fred Agabashian 1 1,5
P +/− Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
Zamknij

Przypisy

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.