Grand Prix Emilii-Romanii 2022

Grand Prix Emilii-Romanii 2022, oficjalnie Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna 2022^[1] – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2022. Grand Prix odbyło się w dniach 22–24 kwietnia 2022 na torze Autodromo Enzo e Dino Ferrari w Imolii. Wyścig wygrał po starcie z pole position Max Verstappen (Red Bull), a na podium kolejno stanęli Sergio Pérez (Red Bull) oraz Lando Norris (McLaren).

Grand Prix Emilii-Romanii 2022

Formula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia Romagna 2022

4. wyścig z 22 w sezonie 1061. Grand Prix Formuły 1
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Data	22–24 kwietnia 2022
Trasa
Liczba okrążeń	63
Długość okrążenia	4,909 km
Dystans	309,049 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	20 kierowców
Zakwalifikowało się	20 kierowców
Sklasyfikowano	18 kierowców
Ukończyło wyścig	18 kierowców
Wyniki
Pole position	Max Verstappen (1:27,999, Red Bull)
Zwycięzca	Max Verstappen (1:32:07,986, Red Bull)
Najszybsze okrążenie	Max Verstappen (1:18,446, Red Bull)
4. Grand Prix w sezonie 2022
Poprzednie	Grand Prix Australii
Następne	Grand Prix Miami
3. Grand Prix Emilii-Romanii
2021 2022 2024

Tło

Format weekendu

Grand Prix Emilii-Romanii 2022 był pierwszym wyścigiem w tym sezonie, w którym zastosowany był inny format weekendu. Zgodnie z tym formatem w piątek odbyła się tylko jedna sesja treningowa oraz kwalifikacyjna ustalająca kolejność do sprintu, który odbył się w sobotę, po drugiej sesji treningowej. Kwalifikacje sprinterskie ustaliły kolejność do niedzielnego wyścigu głównego^[2].

Kwalifikacje sprinterskie

Tak jak w poprzednim sezonie, kwalifikacje sprinterskie odbywały się na dystansie 100 km, co dało 21 okrążeń w przypadku toru Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Sprint ustalił kolejność do niedzielnego wyścigu głównego. Kolejność startowa była ustalona poprzez kwalifikacje w standardowym formacie Q1, Q2 i Q3. Zmieniony został system punktacji sprintów – od tego sezonu punkty otrzymało ośmiu najlepszych kierowców według następującego klucza: 8-7-6-5-4-3-2-1, oraz podczas Grand Prix Emilii-Romanii, Grand Prix Austrii i Grand Prix São Paulo, czyli tam gdzie odbywał się sprint kwalifikacyjny. O tym, kto zdobył pole position, zadecydowały wyniki z piątkowych kwalifikacji^[2].

Lista startowa

Nr	Kierowca	Zespół	Samochód	Silnik	Opony
1	Max Verstappen	Oracle Red Bull Racing	Red Bull RB18	Red Bull RBPTH001 1,6 V6T	P
3	Daniel Ricciardo	McLaren F1 Team	McLaren MCL36	Mercedes-AMG F1 M13 1,6 V6T	P
4	Lando Norris	McLaren F1 Team	McLaren MCL36	Mercedes-AMG F1 M13 1,6 V6T	P
5	Sebastian Vettel	Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team	Aston Martin AMR22	Mercedes-AMG F1 M13 1,6 V6T	P
6	Nicholas Latifi	Williams Racing	Williams FW44	Mercedes-AMG F1 M13 1,6 V6T	P
10	Pierre Gasly	Scuderia AlphaTauri	AlphaTauri AT03	Red Bull RBPTH001 1,6 V6T	P
11	Sergio Pérez	Oracle Red Bull Racing	Red Bull RB18	Red Bull RBPTH001 1,6 V6T	P
14	Fernando Alonso	BWT Alpine F1 Team	Alpine A522	Renault E-Tech RE22 1,6 V6T	P
16	Charles Leclerc	Scuderia Ferrari	Ferrari F1-75	Ferrari 066/7 1,6 V6T	P
18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team	Aston Martin AMR22	Mercedes-AMG F1 M13 1,6 V6T	P
20	Kevin Magnussen	Haas F1 Team	Haas VF-22	Ferrari 066/7 1,6 V6T	P
22	Yūki Tsunoda	Scuderia AlphaTauri	AlphaTauri AT03	Red Bull RBPTH001 1,6 V6T	P
23	Alexander Albon	Williams Racing	Williams FW44	Mercedes-AMG F1 M13 1,6 V6T	P
24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo F1 Team ORLEN	Alfa Romeo C42	Ferrari 066/7 1,6 V6T	P
31	Esteban Ocon	BWT Alpine F1 Team	Alpine A522	Renault E-Tech RE22 1,6 V6T	P
44	Lewis Hamilton	Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	Mercedes-AMG F1 W13 E Performance	Mercedes-AMG F1 M13 1,6 V6T	P
47	Mick Schumacher	Haas F1 Team	Haas VF-22	Ferrari 066/7 1,6 V6T	P
55	Carlos Sainz Jr.	Scuderia Ferrari	Ferrari F1-75	Ferrari 066/7 1,6 V6T	P
63	George Russell	Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	Mercedes-AMG F1 W13 E Performance	Mercedes-AMG F1 M13 1,6 V6T	P
77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo F1 Team ORLEN	Alfa Romeo C42	Ferrari 066/7 1,6 V6T	P
Źródło: FIA[3]

Wyniki

Zwycięzcy sesji treningowych

Sesja	Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:29,402	24
2	63	George Russell	Mercedes	1:19,457	32
Źródło: FIA[4][5]

Kwalifikacje

P	Nr	Kierowca	Konstruktor	Czasy w kwalifikacjach			Poz. s.
				Q1	Q2	Q3
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-RBPT	1:19,295	1:18,793	1:27,999	1
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:18,796	1:19,584	1:28,778	2
3	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:20,168	1:19,294	1:29,131	3
4	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1:20,147	1:19,902	1:29,164	4
5	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	1:20,198	1:19,595	1:29,202	5
6	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	1:19,980	1:20,031	1:29,742	6
7	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-RBPT	1:19,773	1:19,296	1:29,808	7
8	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	1:20,419	1:20,192	1:30,439	8
9	5	Sebastian Vettel	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:20,364	1:19,957	1:31,062	9
10	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1:19,305	1:18,990	–	10
11	63	George Russell	Mercedes	1:20,383	1:20,757		11
12	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	1:20,422	1:20,916		12
13	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1:20,470	1:21,138		13
14	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	1:19,730	1:21,434		14
15	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	1:20,342	1:28,119		15
16	22	Yūki Tsunoda	AlphaTauri-RBPT	1:20,474			16
17	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-RBPT	1:20,732			17
18	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	1:21,971			18
19	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	1:22,338			19
107% czasu: 1:24,311
NS	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	–			20[a]
Źródło: FIA[6][7]

Uwagi

1. Alexander Albon nie ustanowił czasu podczas kwalifikacji, ale został dopuszczony przez stewardów do sprintu kwalifikacyjnego.

Sprint kwalifikacyjny

P	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas	Start	+/−	Punkty	Poz. s.
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-RBPT	21	30:39,567	1		8	1
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	21	+2,975	2		7	2
3	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-RBPT	21	+4,721	7	4	6	3
4	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	21	+17,578	10	6	5	4
5	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	21	+24,561	3	2	4	5
6	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	21	+27,740	6		3	6
7	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	21	+28,133	8	1	2	7
8	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	21	+30,712	4	4	1	8
9	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	21	+32,278	5	4		9
10	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	21	+33,773	12	2		10
11	63	George Russell	Mercedes	21	+36,284	11			11
12	22	Yūki Tsunoda	AlphaTauri-RBPT	21	+38,298	16	4		12
13	5	Sebastian Vettel	Aston Martin Aramco-Mercedes	21	+40,177	9	4		13
14	44	Lewis Hamilton	Mercedes	21	+41,459	13	1		14
15	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	21	+42,910	15			15
16	17	Esteban Ocon	Alpine-Renault	21	+43,517	19	3		16
17	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-RBPT	21	+43,794	17			17
18	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	21	+48,871	20	2		18
19	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	21	+52,017	18	1		19
NS	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	0	NU (kolizja)	14			PL[a]
Źródło: FIA[9][10]

Uwagi

1. Zhou Guanyu został zmuszony do startu z alei serwisowej za złamanie zasad parku zamkniętego^[8].

Wyścig

P	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas	Start	+/−	Punkty
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-RBPT	63	1:32:07,986	1		25+1[a]
2	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing-RBPT	63	+16,527	3	1	18
3	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	63	+34,834	5	2	15
4	63	George Russell	Mercedes	63	+42,506	11	7	12
5	77	Valtteri Bottas	Alfa Romeo-Ferrari	63	+43,181	7	2	10
6	16	Charles Leclerc	Ferrari	63	+56,072	2	4	8
7	22	Yūki Tsunoda	AlphaTauri-RBPT	63	+61,110	12	5	6
8	5	Sebastian Vettel	Aston Martin Aramco-Mercedes	63	+70,892	13	5	4
9	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	63	+75,260	8	1	2
10	18	Lance Stroll	Aston Martin Aramco-Mercedes	62	+1 okrążenie	15	5	1
11	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	62	+1 okrążenie	18	7
12	10	Pierre Gasly	AlphaTauri-RBPT	62	+1 okrążenie	17	5
13	44	Lewis Hamilton	Mercedes	62	+1 okrążenie	14	1
14	31	Esteban Ocon	Alpine-Renault	62	+1 okrążenie[b]	16	2
15	24	Zhou Guanyu	Alfa Romeo-Ferrari	62	+1 okrążenie	PL	5
16	6	Nicholas Latifi	Williams-Mercedes	62	+1 okrążenie	19	3
17	47	Mick Schumacher	Haas-Ferrari	62	+1 okrążenie	10	7
18	3	Daniel Ricciardo	McLaren-Mercedes	62	+1 okrążenie	6	12
NS	14	Fernando Alonso	Alpine-Renault	6	NU (uszkodzenie podwozia)	9
NS	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	0	NU (kolizja)	4
Źródło: FIA[12]

Uwagi

1. Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
2. Esteban Ocon ukończył wyścig na jedenastym miejscu, ale otrzymał karę 5 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za niebezpieczne wypuszczenie w alei serwisowej^[11].

Najszybsze okrążenie

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
1	Max Verstappen	Red Bull	1:18,446	55
Źródło: FIA[12]

Prowadzenie w wyścigu

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
1	Max Verstappen	Red Bull	1–63	63
Wykres
Źródło: FIA[13]

Klasyfikacja po wyścigu

Kierowcy

Źródło: FIA^[14]

P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Charles Leclerc	4	86	2	1	–	2	3	–
2	+4	Max Verstappen	4	59	2	–	–	1	1	1
3	+1	Sergio Pérez	4	54	–	2	–	1	–	–
4	-2	George Russell	4	49	–	–	1	–	–	–
5	-2	Carlos Sainz Jr.	4	38	–	1	1	–	–	2
6	+2	Lando Norris	4	35	–	–	1	–	–	–
7	-2	Lewis Hamilton	4	28	–	–	1	–	–	–
8	+2	Valtteri Bottas	4	24	–	–	–	–	–	1
9	-2	Esteban Ocon	4	20	–	–	–	–	–	–
10	-1	Kevin Magnussen	4	15	–	–	–	–	–	–
11	0	Daniel Ricciardo	4	11	–	–	–	–	–	1
12	+1	Yūki Tsunoda	4	10	–	–	–	–	–	1
13	-1	Pierre Gasly	4	6	–	–	–	–	–	1
14	N	Sebastian Vettel	2	4	–	–	–	–	–	1
15	-1	Fernando Alonso	4	2	–	–	–	–	–	2
16	-1	Zhou Guanyu	4	1	–	–	–	–	–	–
17	-1	Alexander Albon	4	1	–	–	–	–	–	–
18	0	Lance Stroll	4	1	–	–	–	–	–	–
19	-2	Mick Schumacher	4	0	–	–	–	–	–	1
20	-1	Nico Hülkenberg	2	0	–	–	–	–	–	–
21	-1	Nicholas Latifi	4	0	–	–	–	–	–	1
P	+/−	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Konstruktorzy

Źródło: FIA^[14]

P	+/−	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Ferrari	8	124	2	2	1	2	3	2
2	+1	Red Bull Racing-RBPT	8	113	2	2	–	2	1	1
3	-1	Mercedes	8	77	–	–	2	–	–	–
4	0	McLaren-Mercedes	8	46	–	–	1	–	–	1
5	+1	Alfa Romeo Racing-Ferrari	8	25	–	–	–	–	–	1
6	-1	Alpine-Renault	8	22	–	–	–	–	–	2
7	+1	Scuderia AlphaTauri-RBPT	8	16	–	–	–	–	–	2
8	-1	Haas-Ferrari	8	15	–	–	–	–	–	1
9	+1	Aston Martin Aramco-Mercedes	8	5	–	–	–	–	–	1
10	-1	Williams-Mercedes	8	1	–	–	–	–	–	1
P	+/-	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Przypisy

1. Emilia Romagna Grand Prix 2022 – F1 Race [online], Formula 1 [dostęp 2022-04-22].
2. Mateusz Mróz: FIA zmieniła punktację sprintów i skróconych wyścigów. parcfer.me, 2022-02-14. [dostęp 2022-02-18]. (pol.).
3. 2022 Emilia Romagna Grand Prix – Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 22 kwietnia 2022 [dostęp 2022-04-22] (ang.).
4. 2022 Emilia Romagna Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 22 kwietnia 2022 [dostęp 2022-04-22].
5. 2022 Emilia Romagna Grand Prix – P2 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 23 kwietnia 2022 [dostęp 2022-04-23].
6. 2022 Emilia Romagna Grand Prix – Final Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 22 kwietnia 2022 [dostęp 2022-04-22] (ang.).
7. 2022 Emilia Romagna Grand Prix – Final Sprint Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 23 kwietnia 2022 [dostęp 2022-04-23] (ang.).
8. 2022 Emilia Romagna Grand Prix – Offence – Car 24 – Parc Ferme [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 24 kwietnia 2022 [dostęp 2022-04-24] (ang.).
9. 2022 Emilia Romagna Grand Prix – Final Sprint Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 23 kwietnia 2022 [dostęp 2022-04-23] (ang.).
10. 2022 Emilia Romagna Grand Prix – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 24 kwietnia 2022 [dostęp 2022-04-24] (ang.).
11. 2022 Emilia Romagna Grand Prix – Offence – Car 31 – Unsafe release [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 24 kwietnia 2022 [dostęp 2022-04-24] (ang.).
12. 2022 Emilia Romagna Grand Prix – Final Race Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 24 kwietnia 2022 [dostęp 2022-04-24] (ang.).
13. 2022 Emilia Romagna Grand Prix – Race Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 24 kwietnia 2022 [dostęp 2022-04-24] (ang.).
14. 2022 Emilia Romagna Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 24 kwietnia 2022 [dostęp 2022-04-24] (ang.).