Loading AI tools
SUV segmentu F+ Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Chevrolet Suburban – samochód osobowy typu van, a następnie SUV klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet od 1934 roku. Od 2020 roku produkowana jest dwunasta generacja modelu.
Chevrolet Suburban I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
listopad 1934 |
Okres produkcji |
1934–1940 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Chevrolet Suburban II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3-drzwiowy van |
Napęd | |
Rozstaw osi |
2883 mm |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Chevrolet Suburban I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1935 roku.
Nazwa Suburban została zastosowana przez Chevroleta już w latach 30. XX wieku dla dużego, osobowego vana typu caryall opartego na bazie ramy[1] półciężarówki H/T, a także blisko powiązanego technicznie z modelem Master.
Samochód przyjął typowe dla modeli Chevroleta z pierwszej połowy XX wieku proporcje, wyróżniając się obłymi, wyraźnie zarysowanymi błotnikami, a także szpiczastą maską z wąską atrapą chłodnicy i wąską, podłużną atrapą chłodnicy i wysoko umieszczonymi, wąsko rozstawionymi reflektorami.
W czasie, gdy dla specjalnych zleceniodawców Suburban pierwszej generacji był wykonany częściowo z drewna, tak wariant cywilny miał w pełni metalową karoserię[2].
Chevrolet Suburban II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
listopad 1940 |
Okres produkcji |
1940–1946 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Chevrolet Suburban I |
Następca |
Chevrolet Suburban III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3-drzwiowy van |
Skrzynia biegów |
3-biegowa manualna |
Napęd | |
Długość |
4994 mm |
Rozstaw osi |
2946 mm |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Chevrolet Suburban II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1940 roku.
Druga generacja Suburbana przeszła ewolucyjny zakres zmian w stosunku do poprzednika, zyskując masywniejsze nadwozie z masywniejszymi błotnikami i charakterystyczną, dużą chromowaną atrapą chłodnicy obejmującą zarówno wąskim wlotem do komory silnika, jak i dolną część pasa na wysokości zderzaka[3].
Inną istotną zmianą było znacznie przestronniejsze i większe nadwozie, które zyskało bardziej regularne kształty z myślą o pasażerach tylnych rzędów siedzeń. Klapa zapewniająca dostęp od tyłu była dwuczęściowa otwierana na boki[4].
Chevrolet Suburban III | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
wrzesień 1946 |
Okres produkcji |
1946–1954 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Chevrolet Suburban II |
Następca |
Chevrolet Suburban IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3-drzwiowy van |
Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
4988 mm |
Rozstaw osi |
2946 mm |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Chevrolet Suburban III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1946 roku.
Wzorem nowej odsłony pickupa Advance Design, także i oparta na nim trzecia generacja Suburbana przeszła obszerną zmianę pod kątem stylistycznym, zyskując jeszcze większe i masywniejsze nadwozie.
Charakterystyczną cechą pojazdu z przedniej perspektywy była duża atrapa chłodnicy złożona z poziomych poprzeczek w kolorze nadwozia lub wykończona chromem, z kolei charakterystycznymi cechami nadwozia ponownie stały się duże, łukowate nadkola. Suburban trzeciej generacji dostępny był zarówno jako wariant osobowy[5], jak i dostawczy[6].
Chevrolet Suburban IV | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
listopad 1954 |
Okres produkcji |
1954–1959 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Chevrolet Suburban III |
Następca |
Chevrolet Suburban V |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
3-drzwiowy van |
Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Rozstaw osi |
2896 mm |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Chevrole Suburban IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1954 roku.
Nowa generaja dużych półciężarówek Chevroleta o nazwie Task Force wiązała się również z obszerną restylizacją Suburbana[7]. Samochód odszedł od krągłych kształtów znanych z poprzednich wcieleń na rzecz bardziej wyrazistych, ostrych linii z masywną bryłą nadwozia.
Pas przedni zyskał wysoko umieszczone reflektory z kloszami w kształcie szpiczastych daszków, a także obszerną wypukłą maskę, z kolei niżej zdominowała go duża atrapa chłodnicy. Po raz pierwszy gamę jednostek napędowych poszerzył silnik V8 typu Small-block[8].
Chevrolet Suburban V przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
listopad 1959 |
Okres produkcji |
1959–1966 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Chevrolet Suburban IV |
Następca |
Chevrolet Suburban VI |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5067 mm |
Szerokość |
2019 mm |
Rozstaw osi |
2921 mm |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Chevrolet Suburban V został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.
Piąta generacja Chevroleta Suburbana przyniosła kolejną obszerną zmianę wyglądu zewnętrznego. Samochód zyskał inne proporcje, ze znacznie niżej osadzoną podłużną maską, a także szerszym i niższym nadwoziem opartym na bazie nowej linii modelowej C/K[9].
Przedni pas zdobiły nisko osadzone podwójne reflektory, między którymi znalazł się szeroko rozstawiony napis z nazwą producenta. Wyżej z kolei umieszczono charakterystyczne skrzydła przy krawędzi maski[10].
W 1963 roku Chevrolet Suburban piątej generacji przeszedł obszerną restylizację nadwozia, zyskując nowy pas przedni. Zniknęły charakterystyczne skrzydła na krawędzi maski, z kolei reflektory przyjęły jednokloszową formę[10].
Chevrolet Suburban VI | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
grudzień 1966 |
Okres produkcji |
1966–1972 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Chevrolet Suburban V |
Następca |
Chevrolet Suburban VII |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5474 mm |
Rozstaw osi |
3226 mm |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Chevrolet Suburban VI został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku.
Wzorem nowej generacji modelu C/K, szóste wcielenie Suburbana zyskało bardziej stonowane i zwarte kształty nadwozia, które stało się dłuższe i przestronniejsze, a także wyewoluowało w SUV-a[11].
Zamiast przełączeń pojawiły się nieznacznie zaokrąglone formy, z kolei pas przedni zdominowała duża chromowana atrapa chłodnicy obejmująca szeroko rozstawione, okrągłe reflektory. Po raz ostatni samochód oferowano z jedną parą drzwi po stronie pasażera[12].
W 1970 roku Chevrolet Suburban przeszedł obszerną restylizację nadwozia, która przyniosła inny wygląd atrapy chłodnicy. Zyskała ona dużą chromowaną poprzeczkę, a także umieszczone na masce logo producenta[13].
Chevrolet Suburban VII przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
listopad 1972 |
Okres produkcji |
1972–1991 (USA) |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Chevrolet Suburban VI |
Następca |
Chevrolet Suburban VIII |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
3-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5565 mm |
Szerokość |
2022 mm |
Wysokość |
1829 mm |
Rozstaw osi |
3289 mm |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Chevrolet C/K |
Chevrolet Suburban VII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.
Siódma generacja Suburbana rozwinęła koncepcję poprzednika, zyskując jeszcze większe i masywniejsze nadwozie. Poza większą liczbą przetłoczeń, duży SUV Chevroleta zachował podłużny przedział bagażowy i masywną sylwetkę.
Model z pierwszych lat produkcji wyróżniał się dużą chromowaną atrapą chłodnicy o strukturze kraty, a także pojedynczymi kloszami reflektorów z umieszczonymi pod nimi kierunkowskazami[14].
Siódma generacja Chevroleta Suburbana była zarazem najdłużej produkowanym wcieleniem modelu, obecnym na rynku przez 19 lat[15]. W ciągu tego czasu samochód przeszedł dwie obszerne restylizacje. Pierwszą przeszedł w 1982 roku, zyskując dwuczęściowe pionowo umieszczone reflektory, za to kolejna pojawiła się w 1988 roku, wiążąc się z dłuższymi, kanciastymi reflektorami i chromowaną poprzeczką na atrapie chłodnicy[16].
Chevrolet Suburban VIII przed liftingiem | |
Inne nazwy |
Holden Suburban |
---|---|
Producent | |
Zaprezentowany |
grudzień 1991 |
Okres produkcji |
1991–1999 (USA) |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Chevrolet Suburban VII |
Następca |
Chevrolet Suburban IX |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5575 mm |
Szerokość |
1869 mm |
Wysokość |
1748 mm |
Rozstaw osi |
3340 mm |
Liczba miejsc |
5-8 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Chevrolet K5 Blazer |
Chevrolet Suburban VIII został zaprezentowany po raz pierwszy w 1991 roku.
Suburban ósmej generacji powstał jako element nowej polityki modelowej General Motors na lata 90. XX wieku, w ramach której na szczycie oferty marek Chevrolet i GMC miała znaleźć się rodzina bliźniaczych, pełnowymiarowych SUV-ów, a także pickupów[17] opartych na platformie GMT400. Suburban VIII początkowo pełnił większą alternatywę dla modelu K5 Blazer, a od 1995 roku – Tahoe.
W 1993 roku Chevrolet Suburban ósmej generacji przeszedł obszerną modernizację przedniego pasa, która przyniosła dwuczęściowe, kanciaste reflektory przedzielone na pół chromowaną poprzeczką z dużym logo Chevroleta[18].
Od lutego 1998 do stycznia 2001 w zakładach General Motors w meksykańskim mieście Silao produkowano model Holden Suburban. Był to model bliźniaczy do Chevroleta Suburban z lat 1992–1999 przystosowany do lewostronnego rynku Australii i Nowej Zelandii[19].
Po raz pierwszy został zaprezentowany w październiku 1997 na Sydney Motor Show. Łącznie powstało tylko 746 egzemplarzy (460 z silnikiem benzynowym i 286 z wysokoprężnym), rocznie powstawało przeciętnie mniej niż 250 sztuk[20].
Chevrolet Suburban IX | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
grudzień 1999 |
Okres produkcji |
1999–2005 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Chevrolet Suburban VIII |
Następca |
Chevrolet Suburban X |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5570 mm |
Szerokość |
2002–2027 mm |
Wysokość |
1862–1958 mm |
Rozstaw osi |
3302 mm |
Liczba miejsc |
5-8 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Chevrolet Tahoe |
Chevrolet Suburban IX został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku.
Prezentując dziewiątą generację Suburbana, koncern General Motors przyjął schemat, który zaczął odtąd na stałe obowiązywać w jego gamie pełnowymiarowych SUV-ów na rynku Ameryki Północnej.
Chevrolet Suburban był odtąd przedłużoną odmianą modelu Tahoe, odróżniając się od niego dłuższym rozstawem osi, większą ilością miejsca na tylnej kanapie i znacznie dłuższym oraz przestronniejszym przedziałem bagażowym[21]. Bliźniaczy model GMC po raz pierwszy nie nosił przy tym takiej samej nazwy Suburban, lecz Yukon XL[22].
Pod kątem stylistycznym Chevrolet Suburban dziewiątej generacji przyjął ewolucyjny zakres zmian w stosunku do poprzednika, zachowując bardziej zaokrąglone kształty nadwozia i masywniejszą karoserię, opierając się o platformę GMT800 koncernu General Motors[23].
Chevrolet Suburban X | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
wrzesień 2005 |
Okres produkcji |
2005–2013 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Chevrolet Suburban IX |
Następca |
Chevrolet Suburban XI |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
4 i 6-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5649 mm |
Szerokość |
2009 mm |
Wysokość |
1951–1958 mm |
Rozstaw osi |
3302 mm |
Liczba miejsc |
5-8 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne |
Chevrolet Tahoe |
Konkurencja |
Chevrolet Suburban X został zaprezentowany po raz pierwszy w 2005 roku.
Dziesiąta generacja Suburbana została zaprezentowana tym razem równolegle z bliźniaczym, krótszym wariantem Tahoe[24], opierając się na nowej generacji platformy koncernu General Motors stworzonej z myślą o pełnowymiarowych SUV-ach o nazwie GMT900[25].
Pod kątem stylistycznym Suburban X stał się masywniejszy, po raz pierwszy od czasu ósmej generacji z pierwszych lat produkcji ponownie zyskując jednokloszowe reflektory[26].
Ponadto, pojazd stał się też przestronniejszy od poprzednika, zyskując lepiej wyciszoną kabinę pasażerską, a także przestronniejszy tylny rząd siedzeń, większy bagażnik i lepiej zestrojony układ jezdny mający zapewniać większy komfort jazdy podczas jazdy masywnym pojazdem[27].
Chevrolet Suburban XI | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
wrzesień 2013 |
Okres produkcji |
2013–2020 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Chevrolet Suburban X |
Następca |
Chevrolet Suburban XII |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
6 i 10-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5700 mm |
Szerokość |
2045 mm |
Wysokość |
1890 mm |
Rozstaw osi |
3302 mm |
Liczba miejsc |
5-8 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Chevrolet Suburban XI został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku.
Jedenasta generacja Suburbana oparta na nowej generacji platformy tym razem nazwanej GMT K2XX ponownie zadebiutowała równolegle z krótszym wariantem Tahoe, przechodząc gruntowną modernizację zarówno pod kątem stylistycznym, jak i technicznym[28].
Pod kątem stylistycznym samochód zyskał bardziej zaokrąglone i masywniejsze nadwozie, zyskując wyżej poprowadzoną linię okien i duży słupek C rozdzielający przeszklenie obszernej przestrzeni bagażowej od pasażerskiej[29]. Pas przedni zdobiły z kolei charakterystyczne, zadarte reflektory współgrające z masywną, chromowaną atrapą chłodnicy zdobioną przez podwójnie chromowaną poprzeczkę z dużym logo producenta[30].
Kabina pasażerska została dopracowana pod kątem lepiej wykonanego kokpitu, a także przestronniejszego tylnego rządu siedzeń oferującego szczególnie większą przestrzeń dla pasażerów[31].
Chevrolet Suburban XII przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
grudzień 2019 |
Okres produkcji |
od 2019 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Chevrolet Suburban XI |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5733 mm |
Szerokość |
2060 mm |
Wysokość |
1923 mm |
Rozstaw osi |
3406 mm |
Masa własna |
2624–2718 kg |
Liczba miejsc |
5-8 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Chevrolet Suburban XII został zaprezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.
Zupełnie nowa, dwunasta generacja Chevroleta Suburbana powstała w oparciu o platformę GMT T1XX razem z innymi pełnowymiarowymi SUV-ami i pickupami nowej generacji koncernu General Motors.
W przeciwieństwie do poprzednika, modele Chevroleta zadebiutowały przed bliźniaczymi konstrukcjami GMC i Cadillaka[32]. Podobnie jak Tahoe, także i Suburban przeszedł ewolucyjny zakres modyfikacji w stosunku do poprzednika. Nadwozie stało się bardziej zaokrąglone, zyskując charakterystyczne diody LED w kształcie litery C z przodu umieszczone tuż pod mniejszymi niż dotychczas reflektorami. Atrapa chłodnicy w zależności od wariantu może przyjąć chromowane lub ciemne malowanie[33].
Kabina pasażerska Suburbana dwunastej generacji ponownie została zmodyfikowana pod kątem komfortu jazdy i przestrzeni, zyskując przy tym nowocześniej zarysowany kokpit. Konsola centralna zyskała bardziej minimalistyczny projekt, na czele z dużym 10-calowym ekranem dotykowym pozwalającym na sterowanie systemem inforozrywki[34].
Sprzedaż Chevroleta Suburbana XII razem z mniejszym modelem Tahoe rozpoczęła się w marcu 2020 roku na obszarze Ameryki Północnej[35].
Podobnie jak pokrewne Tahoe, tak i dwunasta generacja Chevroleta Suburbana otrzymała wydłużony cykl generacji, zamiast nowego wcielenia otrzymując rok wcześniej kompleksową modernizację. Pas przedni zyskał głęboko zmodyfikowany zderzak i większą osłonę chłodnicy, a także nowe dwurzędowe reflektory z rozbudowanym oświetleniem full LED. Wewnątrz zastosowano nowy projekt deski rozdzielczej, stosując charakterystyczny dla ówczesnych modeli firmy zestaw cyfrowych zegarów sąsiadujących z większym ekranem systemu multimedialnego nowej generacji[36].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.