GMC Jimmy
SUV segmentu D i C Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
GMC Jimmy – samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką GMC w latach 1969 – 2001.
.jpg) GMC Jimmy I | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 1969 |
| Okres produkcji |
1969 – 1972 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
GMC Jimmy II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4508 mm |
| Szerokość |
2007 mm |
| Rozstaw osi |
2642 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
GMC Jimmy I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1969 roku.
W 1968 roku Chevrolet zaprezentował nowego SUV-a Blazer, który uplasował się w ofercie poniżej pełnowymiarowego modelu Suburban. Na ten sam zabieg General Motors zdecydowało się także w przypadku marki GMC, która na przełomie 1969 i 1970 roku wprowadziła do sprzedaży model Jimmy[1].
Powstał on na skróconej platformie Suburbana i dzielił z ówcześnie wytwarzaną generacją wiele cech wyglądu zewnętrznego, odróżniając się zarazem brakiem jednej pary drzwi i wyraźnie krótszym nadwoziem[2]. Samochód pełnił funkcję podstawowego SUV-a w ofercie GMC.
Silniki
- L6 4.1l
- L6 4.8l
- V8 5.0l
- V8 5.7l
 GMC Jimmy II przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 1972 |
| Okres produkcji |
1972 – 1991 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
GMC Jimmy I |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4694 mm |
| Szerokość |
2022 mm |
| Wysokość |
1979 mm |
| Rozstaw osi |
2705 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
.jpg)
GMC Jimmy II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.
Drugie wcielenie Jimmy zaprezentowano już 2 lata po debiucie dotychczasowego modelu, przechodząc gruntowną metamorfozę. Samochód stał się większy, a także utrzymano go w nowej estetyce wdrożonej wówczas przez General Motors.
Jimmy II zyskało kanciaste proporcje, z dużą ilością chromowanych ozdobników i masywnie zaznaczonymi nadkolami. Samochód ponownie powstał na skróconej płycie podłogowej większego modelu Suburban i był de facto jego krótszą odmianą, różniąc się jedynie brakiem jednej pary drzwi[3].
Lifting
Pod koniec trwającej niemal 20 lat produkcji, samochód przeszedł modernizację, która objęła przedni pas nadwozia i polegała na zamontowaniu nowych, podwójnych reflektorów i inaczej wyglądającej atrapy chłodnicy[4].
Silniki
- L6 4.1l
- L6 4.8l
- V8 5.0l
- V8 5.7l
- V8 6.2l
- V8 6.6l
 GMC S-15 Jimmy | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Styczeń 1982 |
| Okres produkcji |
1982 – 1993 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
GMC Jimmy IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3 i 5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4326-4491 mm |
| Szerokość |
1661 mm |
| Wysokość |
1633 mm |
| Rozstaw osi |
2533-2718 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
.jpg)
GMC Jimmy III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1982 roku.
W 1982 roku General Motors zdecydowało się poszerzyć gamę swoich SUV-ów o jeszcze mniejszy samochód, prezentując bliźniacze modele Chevrolet S-10 Blazer i GMC S-15 Jimmy.
Pojazd powstał na platformie opracowanej z myślą o kompaktowych modelach koncernu i oferowany był w ofercie równolegle z większym Jimmy zbudowanym na ramie aż do 1991 roku[5].
Zmiana nazwy
W 1991 roku GMC wycofało z produkcji większe Jimmy II na rzecz następcy o nowej nazwie - Yukon. Z kolei S-15 Jimmy zdecydowano się przemianować na po prostu Jimmy, przez co samochód stał się trzecią generacją tej serii modelowej degradując ją do miana mniejszego, kompaktowego SUV-a[6].
Silniki
- L4 1.9l LR1
- L4 2.0l LG2
- L4 2.2l LN2
- L4 2.5l LN8
- V6 2.8l LN2
- V6 4.3l LB4
 GMC Jimmy IV przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 1993 |
| Okres produkcji |
1993 – 2001 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
GMC Jimmy III |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3 i 5-drzwiowy SUV |
| Silniki |
V6 4.3 |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4437-4602 mm |
| Szerokość |
1722 mm |
| Wysokość |
1631-1702 mm |
| Rozstaw osi |
2896 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
GMC Jimmy IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku.
Zupełnie nowa, czwarta generacja Jimmy została przedstawiona razem z bliźniaczymi konstrukcjami Chevroleta i Oldsmobile w 1993 roku. Samochód przeszedł ewolucyjny kierunek zmian w stosunku do poprzednika, stając się zarazem większym i przestronniejszym w środku.
Charakterystycznymi różnicami okazała się bardziej krągła sylwetka i mniej chromowanych ozdobników, które wyróżniały także produkowanego równolegle pickupa Sonoma[7].
Lifting
W 1998 roku General Motors przeprowadziło gruntowną modernizację Jimmy IV i bliźniaczego Chevroleta Blazera, w ramach której pojawił się zupełnie nowy pas przedni. Zamontowano większe reflektory, nową atrapę chłodnicy i nowe czerwone logo znajdujące się na jej centralnym punkcie[8].
Przemodelowano także zderzaki, poszerzając ofertę dostępnych wariantów wyposażeniowych o luksusową odmianę Jimmy Envoy. Ostatni człon w tej nazwie w 2001 roku został później zastosowany na rzecz zupełnie nowego następcy, który wyparł z oferty GMC model Jimmy na stałe[9].
Silniki
- L4 2.2l GM Family II
- V6 4.3l Vortec 4300
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
