Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Bradley Smith (ur. 28 listopada 1990 w Oksfordzie) – brytyjski motocyklista.
Bradley Smith 2012 | |
Imię i nazwisko |
Bradley William Smith |
---|---|
Państwo | |
Data i miejsce urodzenia |
28 listopada 1990 |
Sezon 2018 | |
Seria |
Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie MotoGP |
Zespół |
Red Bull KTM Factory Racing |
Motocykl |
KTM RC18 |
Nr startowy |
38 |
Partnerzy | |
Sukcesy | |
2009: Motocyklowe Mistrzostwa Świata (wicemistrz klasy 125 cm³) | |
Strona internetowa |
W 2006 dołączył do zespołu Repsol Hondy prowadzonym przez Alberto Puiga, sezon zakończył na 19. miejscu, przy okazji zdobywając tytuł „Rookie of the Year”. Rok później, znowu z tym samym zespołem, zaliczył swoje pierwsze podium na torze w Le Mans, 9 razy kończył wyścigi w pierwszej dziesiątce, co na koniec zagwarantowało 10. lokatę w klasyfikacji generalnej. Rok 2008 to już kontrakt z teamem Polaris World Aprillia, na otwierającym sezon obiekcie Losail zdobywa Pole Position, podczas wyścigu miał awarię motocykla. Sezon zakończył szósty w klasyfikacji generalnej z 3 Pole Position i 4 finiszami na podium.
Lata 2009, 2010 spędził w zespole Jorge Martineza Aspara, dosiadając motocykla Aprilli, pierwsze zwycięstwo[1] przyszło na torze Jerez (maj 2009), w pewnym momencie był nawet liderem klasyfikacji generalnej, został jednak ostatecznie pokonany przez Juliana Simona.
Kolejne 2 sezony to współpraca z teamem Tech 3, w kategorii Moto2, gdzie jego partnerem był Francuz, Mike Di Meglio.
Smith awansował[2] do MotoGP w 2013, kontynuując swoją współpracę z Herve Poncheralem, który wcześniej sprowadził go do Moto2. Brytyjczyk przejechał solidny sezon, tylko 3 razy nie dojechał do mety, a jego najlepszym rezultatem była 4 pozycja z Grand Prix Włoch.
Dostając duży kredyt zaufania od Poncherala i kibiców, Smith musiał zacząć uzyskiwać dobre rezultaty. W sezonie 2014 przeplatał je nieudanymi, nawet raz dojechał na podium (w GP Australii), w całym sezonie zdobył 121 punktów, co usadowiło go na ósmej lokacie.
Sezon 2015 był jak dotąd najlepszym w karierze Smitha, gdyż dojechał na drugim miejscu w GP San Marino (na motocyklu Yamaha; wtedy trzeci dojechał Redding; po raz drugi w historii brytyjscy kierowcy na podium), ponadto w każdym wyścigu w sezonie zameldował się na mecie, a w końcowym rozrachunku zajął 6. miejsce w klasyfikacji kierowców.
Sezon | Klasa | Motocykl | Team | Wyścigi | Zwycięstwa | Podium | PP | NO | Pkt | Poz.koń. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 125 cm³ | Honda RS125R | Repsol Honda | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 19 |
2007 | Honda RS125R | Repsol Honda | 16 | 0 | 1 | 0 | 0 | 101 | 10 | |
2008 | Aprilia RSA 125 | Polaris World | 17 | 0 | 4 | 3 | 0 | 150 | 6 | |
2009 | Aprilia RSA 125 | Bancaja Aspar | 16 | 2 | 9 | 3 | 3 | 223.5 | 2 | |
2010 | Aprilia RSA 125 | Bancaja Aspar | 17 | 1 | 6 | 3 | 1 | 223 | 4 | |
2011 | Moto2 | Tech 3 Mistral 610 | Tech 3 | 16 | 0 | 3 | 0 | 1 | 121 | 7 |
2012 | Tech 3 Mistral 610 | Tech 3 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 109 | 9 | |
2013 | MotoGP | Yamaha YZR-M1 | Tech 3 | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 116 | 10 |
2014 | Yamaha YZR-M1 | Tech 3 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 121 | 8 | |
2015 | Yamaha YZR-M1 | Monster Yamaha Tech 3 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 181 | 6 | |
2016 | Yamaha YZR-M1 | Monster Yamaha Tech 3 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20* | 14* | |
Razem | 172 | 3 | 25 | 9 | 5 | 1388,5 |
* – sezon w trakcie
Klasa | Sezon | Pierwsze GP | Pierwsze podium | Pierwsza wygrana | Wyścigi | Wygrane | Podia | PP | Najsz. okr. | Pkt. | WCh. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 cc | 2006–2010 | Hiszpania 2006 | Francja 2007 | Hiszpania 2009 | 80 | 3 | 20 | 9 | 4 | 717,5 | – |
Moto2 | 2011–2012 | Katar 2011 | Wielka Brytania 2011 | 33 | 0 | 3 | 0 | 1 | 233 | – | |
MotoGP | 2013– | Katar 2013 | Australia 2014 | 59 | 0 | 2 | 0 | 0 | 438 | – | |
Razem | 2006 – | 172 | 3 | 25 | 9 | 5 | 1388,5 | – |
Rok | Klasa | Motocykl | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz. | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 125cc | Honda | SPA 17 |
QAT 22 |
TUR NU |
CHN 22 |
FRA 21 |
ITA 19 |
CAT 16 |
NED 16 |
GBR 12 |
GER 12 |
CZE |
MAL |
AUS 28 |
JPN 8 |
POR NU |
VAL 12 |
19 | 20 | ||
2007 | 125cc | Honda | QAT 12 |
SPA 26 |
TUR 8 |
CHN 8 |
FRA 3 |
ITA 8 |
CAT 6 |
GBR 7 |
NED NW |
GER 8 |
CZE 13 |
RSM 8 |
POR 12 |
JPN NU |
AUS 16 |
MAL 9 |
VAL 8 |
10 | 101 | |
2008 | 125cc | Aprilia | QAT 16 |
SPA 3 |
POR NU |
CHN NU |
FRA 2 |
ITA 5 |
CAT 14 |
GBR 10 |
NED 5 |
GER 4 |
CZE 6 |
RSM 2 |
IND 8 |
JPN NU |
AUS NU |
MAL 2 |
VAL 4 |
6 | 150 | |
2009 | 125cc | Aprilia | QAT 5 |
JPN 10 |
SPA 1 |
FRA 4 |
ITA 1 |
CAT 8 |
NED 3 |
GER NU |
GBR 20 |
CZE 4 |
IND 2 |
RSM 3 |
POR 3 |
AUS 2 |
MAL 2 |
VAL 2 |
2 | 223,5 | ||
2010 | 125cc | Aprilia | QAT 8 |
SPA 4 |
FRA 5 |
ITA 4 |
GBR 3 |
NED 4 |
CAT 2 |
GER 5 |
CZE 6 |
IND NU |
RSM 4 |
ARA 3 |
JPN 3 |
MAL 5 |
AUS 5 |
POR 3 |
VAL 1 |
4 | 223 | |
2011 | Moto2 | Tech 3 | QAT 9 |
SPA 4 |
POR 29 |
FRA 9 |
CAT 19 |
GBR 2 |
NED 3 |
ITA 3 |
GER NU |
CZE NU |
IND 4 |
RSM 6 |
ARA 6 |
JPN 7 |
AUS 18 |
MAL NW |
VAL 23 |
7 | 121 | |
2012 | Moto2 | Tech 3 | QAT 9 |
SPA 11 |
POR 10 |
FRA 9 |
CAT 12 |
GBR 7 |
NED 6 |
GER 7 |
ITA 4 |
IND 15 |
CZE 8 |
RSM 8 |
ARA 5 |
JPN NU |
MAL 7 |
AUS 11 |
VAL 16 |
9 | 112 | |
2013 | MotoGP | Yamaha | QAT NU |
AME 12 |
SPA 10 |
FRA 9 |
ITA 9 |
CAT 6 |
NED 9 |
GER 6 |
USA NU |
IND 8 |
CZE NU |
GBR 9 |
RSM 11 |
ARA 7 |
MAL 7 |
AUS 6 |
JPN 8 |
VAL 7 |
10 | 116 |
2014 | MotoGP | Yamaha | QAT NU |
AME 5 |
ARG 7 |
SPA 8 |
FRA 10 |
ITA NU |
CAT 10 |
NED 8 |
GER 19 |
IND 6 |
CZE 9 |
GBR 22 |
RSM 7 |
ARA 5 |
JPN 9 |
AUS 3 |
MAL 5 |
VAL 14 |
7 | 121 |
2015 | MotoGP | Yamaha | QAT 8 |
AME 6 |
ARG 6 |
SPA 8 |
FRA 6 |
ITA 5 |
CAT 5 |
NED 6 |
GER 6 |
IND 6 |
CZE 7 |
GBR 7 |
RSM 2 |
ARA 8 |
JPN 7 |
AUS 10 |
MAL 4 |
VAL 6 |
6 | 181 |
2016 | MotoGP | Yamaha | QAT 8 |
ARG 8 |
AME 17 |
ESP 12 |
FRA NU |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
AUT |
CZE |
GBR |
SMR |
ARA |
JPN |
MAL |
AUS |
VAL |
14* | 20* |
* – sezon w trakcie
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.