Remove ads
hiszpański motocyklista wyścigowy Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Julián Simón (ur. 3 kwietnia 1987 w Villacañas) – hiszpański motocyklista.
Julián Simón 2011 | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia |
3 kwietnia 1987 |
Sezon 2017 | |
Seria |
Moto2 |
Zespół |
Garage Plus Interwetten |
Motocykl |
Kalex Moto2 |
Nr startowy |
60 |
Strona internetowa |
W sezonie 2017 jeździ w serii Moto2 w zespole Garage Plus Interwetten.
Okres kariery Simóna przed MMŚ opiewał w same sukcesy, a jego debiut w tej prestiżowej serii miał miejsce w 2002, podczas Grand Prix Hiszpanii. W 2003 ścigał się dla teamu Malaguti, 2004 to już motocykl Aprilia, na którym wywalczył 14. miejsce indywidualnie, w 2005 zdobył swoje pierwsze zwycięstwo (Donington Park). Simón ruszył na podbój kategorii 250cm3 w 2007, jednak po dwóch sezonach z powrotem wybrał klasę 125cm3, to okazało się dobrym posunięciem, Hiszpan zdobył Mistrzostwo Świata z teamem Jorge Martineza Aspara i natychmiast przeszedł do Moto2, tam również wspierał go Aspar, a Julián przegrał walkę o tytuł tylko z jednym zawodnikiem, Tonim Eliasem.
2011 okazał się bardzo pechowy, Simón, po fatalnym wypadku w Barcelonie, złamał nogę. Podpisał kontrakt w 2012 z Blusens Avintia lecz i tam nie udało mu się odzyskać dawnej formy, w połowie sezonu próbował innej ramy, ale to nie odmieniło jego sytuacji. Italtrans Racing Team był następnym zespołem w jego karierze[1], Simón nie dawał jednak rady swojemu team partnerowi, Japończykowi Nakagamiemu, który odszedł pod koniec 2013, a do Hiszpana dołączył Włoch, Franco Morbidelli. W sezonie 2014 Hiszpan 6-krotnie kończył wyścigi poza "15" oraz trzykrotnie nie kończył wyścigów, prezentując się gorzej od zespołowego kolegi, zajmując 15. miejsce w końcowej klasyfikacji. Sezon później spisał się gorzej, tym samym stracił 3 pozycje w klasyfikacji generalnej względem poprzedniego sezonu.
Sezon | Klasa | Motocykl | Wyścigi | Wygrane | Podia | PP | Pkt. | Msc. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125cc | Honda | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 37 |
2003 | 125cc | Malaguti | 16 | 0 | 0 | 0 | 4 | 29 |
2004 | 125cc | Honda | 14 | 0 | 0 | 0 | 60 | 14 |
2005 | 125cc | KTM | 15 | 1 | 1 | 0 | 123 | 7 |
2006 | 125cc | KTM | 13 | 0 | 1 | 0 | 97 | 9 |
2007 | 250cc | Honda | 17 | 0 | 0 | 0 | 123 | 9 |
2008 | 250cc | KTM | 16 | 0 | 0 | 0 | 109 | 10 |
2009 | 125cc | Aprilia | 16 | 7 | 12 | 7 | 289 | 1 |
2010 | Moto2 | RSV | 17 | 0 | 8 | 3 | 201 | 2 |
Suter | ||||||||
2011 | Moto2 | Suter | 10 | 0 | 1 | 0 | 68 | 14 |
2012 | Moto2 | FTR | 17 | 0 | 2 | 0 | 81 | 13 |
Suter | ||||||||
2013 | Moto2 | Kalex | 17 | 0 | 0 | 0 | 81 | 13 |
2014 | Moto2 | Kalex | 18 | 0 | 0 | 0 | 56 | 17 |
2015 | Moto2 | Speed Up | 18 | 0 | 0 | 0 | 58 | 18 |
2016 | Moto2 | Speed Up | 4 | 0 | 0 | 0 | 7* | 19* |
Razem | 212 | 8 | 25 | 10 | 1359 |
* – sezon w trakcie
Sezon | Klasa | Motocykl | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz. | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 125cc | Honda | JPN | RSA | SPA NU |
FRA | ITA | CAT 22 |
NED | GBR | GER | CZE | POR 14 |
BRA | PAC | MAL | AUS | VAL NU |
37 | 2 | ||
2003 | 125cc | Malaguti | JPN 19 |
RSA 27 |
SPA NU |
FRA 20 |
ITA NU |
CAT 24 |
NED 17 |
GBR 18 |
GER 20 |
CZE 22 |
POR NU |
BRA 25 |
PAC 24 |
MAL 25 |
AUS 12 |
VAL 19 |
29 | 4 | ||
2004 | 125cc | Honda | RSA 11 |
SPA 11 |
FRA 13 |
ITA 20 |
CAT 14 |
NED 19 |
BRA 14 |
GER 9 |
GBR 8 |
CZE 10 |
POR | JPN | QAT 7 |
MAL 6 |
AUS 20 |
VAL 13 |
14 | 60 | ||
2005 | 125cc | KTM | SPA 9 |
POR 9 |
CHN 10 |
FRA 8 |
ITA 7 |
CAT 8 |
NED 6 |
GBR 1 |
GER 5 |
CZE 10 |
JPN NU |
MAL 6 |
QAT 8 |
AUS NU |
TUR | VAL 8 |
7 | 123 | ||
2006 | 125cc | KTM | SPA 5 |
QAT 10 |
TUR 11 |
CHN 5 |
FRA 12 |
ITA 7 |
CAT NU |
NED | GBR | GER | CZE NU |
MAL 4 |
AUS 5 |
JPN 3 |
POR 5 |
VAL NU |
9 | 97 | ||
2007 | 250cc | Honda | QAT 8 |
SPA NU |
TUR 7 |
CHN 7 |
FRA 5 |
ITA 7 |
CAT 10 |
GBR 7 |
NED NU |
GER NU |
CZE 8 |
RSM 10 |
POR 8 |
JPN 6 |
AUS 6 |
MAL 6 |
VAL 6 |
9 | 123 | |
2008 | 250cc | KTM | QAT 11 |
SPA 7 |
POR 7 |
CHN NU |
FRA 8 |
ITA 11 |
CAT 9 |
GBR 8 |
NED 10 |
GER 5 |
CZE 12 |
SMR 5 |
IND C |
JPN 4 |
AUS 4 |
MAL NU |
VAL NU |
10 | 109 | |
2009 | 125cc | Aprilia | QAT 2 |
JPN 2 |
SPA NU |
FRA 1 |
ITA 3 |
CAT 4 |
NED 2 |
GER 1 |
GBR 1 |
CZE 2 |
IND 5 |
RSM 1 |
POR 12 |
AUS 1 |
MAL 1 |
VAL 1 |
1 | 289 | ||
2010 | Moto2 | RSV | QAT NU |
SPA 8 |
2 | 201 | ||||||||||||||||
Suter | FRA 2 |
ITA 9 |
GBR 3 |
NED 6 |
CAT 3 |
GER NU |
CZE 5 |
IND 2 |
RSM 2 |
ARA 2 |
JPN 2 |
MAL 21 |
AUS 4 |
POR 12 |
VAL 3 |
|||||||
2011 | Moto2 | Suter | QAT 10 |
SPA 6 |
POR 2 |
FRA 4 |
CAT NU |
GBR | NED | ITA | GER NU |
CZE DNS |
IND 7 |
RSM 12 |
ARA 17 |
JPN | AUS | MAL | VAL 10 |
14 | 68 | |
2012 | Moto2 | FTR | QAT 15 |
13 | 81 | |||||||||||||||||
Suter | SPA 23 |
POR 8 |
FRA 12 |
CAT NU |
GBR 22 |
NED 14 |
GER 15 |
ITA 14 |
IND 3 |
CZE 11 |
RSM 12 |
ARA 17 |
JPN 11 |
MAL 4 |
AUS NU |
VAL 2 |
||||||
2013 | Moto2 | Kalex | QAT 6 |
AME 19 |
SPA 16 |
FRA 8 |
ITA 17 |
CAT 15 |
NED 10 |
GER 4 |
IND 11 |
CZE NU |
GBR 12 |
RSM 12 |
ARA 8 |
MAL 10 |
AUS NU |
JPN 5 |
VAL 11 |
13 | 81 | |
2014 | Moto2 | Kalex | QAT 16 |
AME 23 |
ARG 17 |
SPA 14 |
FRA NU |
ITA 22 |
CAT 12 |
NED 7 |
GER 16 |
IND NU |
CZE 7 |
GBR 12 |
RSM 8 |
ARA 16 |
JPN 6 |
AUS 20 |
MAL 6 |
VAL Ret |
15 | 56 |
2015 | Moto2 | Speed Up | QAT 13 |
AME 9 |
ARG 26 |
SPA 11 |
FRA 6 |
ITA 7 |
CAT 15 |
NED 11 |
GER 9 |
IND NU |
CZE 18 |
GBR 18 |
RSM 5 |
ARA NU |
JPN 16 |
AUS 18 |
MAL 25 |
VAL 18 |
18 | 58 |
2016 | Moto2 | Speed Up | QAT NU |
ARG 19 |
AME 9 |
ESP NW |
FRA NU |
ITA |
CAT |
NED |
GER |
AUT |
CZE |
GBR |
SMR |
ARA |
JPN |
MAL |
AUS |
VAL |
19* | 7* |
* – sezon w trakcie
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.