Moto2
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Moto2 – klasa pośrednia cyklu motocyklowych mistrzostw świata, wprowadzona w 2010, która zastąpiła kategorię 250 cm³.
.png){kind=logo} | |
| Motocyklowe Mistrzostwa Świata 2023 | |
| Dyscyplina |
wyścigi motocyklowe |
|---|---|
| Organizator rozgrywek | |
| Data założenia |
2010 |
| Poprzednia nazwa |
250cc |
| Zwycięzcy | |
| Pierwszy zwycięzca | |
| Obecny zwycięzca |
Augusto Fernández |
| Najwięcej zwycięstw |
Johann Zarco (2) |
| Strona internetowa | |
Początkowym zamysłem było złączenie motocykli Moto2 z 250'kami, jednak ostateczna lista startowa uwzględniała tylko maszyny Moto2.
Dorna szukała przede wszystkim oszczędności, jednocześnie starając się zachować atrakcyjność wyścigów.
Wszystkie konstrukcje obowiązkowo posiadają silniki Hondy o pojemności 600 cm³ (Honda CBR 600RR). Wyłącznym dostawcą opon jest Dunlop[1].
Od 2013 minimalna waga w klasie wynosi 215 kg[2]. Jest to waga łączna motocykla wraz z zawodnikiem, wliczając w to elementy ochronne kierowcy (kombinezon, ochraniacze, kask, itp.), maszyny, zamontowanej kamery itp. Możliwe jest dołożenie dodatkowego balastu aby uzyskać wymaganą wagę.
Specyfikacja motocykla
Silnik: czterocylindrowy rzędowy, 4-suwowy, DOHC, chłodzony cieczą
Dostawca: Honda
Pojemność: 599 cm³
Średnica i skok tłoka: 67 × 42,5 mm
Moc maksymalna: 140 KM
Gaźnik: PGM-FI elektroniczny wtrysk paliwa
Średnica przepustnicy: 40 mm
Zbiornik paliwa: 22 litrów
Sprzęgło: wielotarczowe mokre
Rama: Aluminium twin-spar
Wymiary: 1990 × 500 x 1000 mm
Kąt główki ramy: 22º55
Wysokość siedzenia: 700 mm
Zawieszenie tylne: 55 mm amortyzator Showa
Koła: stop metali lekkich (magnez)
Przód: 17 x 3,75
Tył 17 x 6
Opona przód: 125/80-17 Dunlop
Opona tył: 190/55-17 Dunlop
Hamulec przedni: Tarcze 300 mm, czterotłoczkowe zaciski firmy Galfer
Tylny hamulec: Tarcze 220 mm, dwutłoczkowe zaciski firmy Galfer
Masa: 215 kg (zawodnik+motocykl)
Statystyki
Mistrzowie
| Edycja | Rok | Triumfator (kierowca) | Kraj | Motocykl | Triumfator (konstruktrzy) |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 | 2022 | Augusto Fernández |  Hiszpania | Kalex | Kalex |
| 12 | 2021 | Remy Gardner |  Australia | Kalex | Kalex |
| 11 | 2020 | Enea Bastianini |  Włochy | Kalex | Kalex |
| 10 | 2019 | Álex Márquez | Hiszpania | Kalex | Kalex |
| 9 | 2018 | Francesco Bagnaia | Włochy | Kalex | Kalex |
| 8 | 2017 | Franco Morbidelli | Włochy | Kalex | Kalex |
| 7 | 2016 | Johann Zarco |  Francja | Kalex | Kalex |
| 6 | 2015 | Johann Zarco | Francja | Kalex | Kalex |
| 5 | 2014 | Esteve Rabat | Hiszpania | Kalex | Kalex |
| 4 | 2013 | Pol Espargaró | Hiszpania | Kalex | Kalex |
| 3 | 2012 | Marc Márquez | Hiszpania | Suter | Suter |
| 2 | 2011 | Stefan Bradl |  Niemcy | Kalex | Suter |
| 1 | 2010 | Toni Elias[3] | Hiszpania | Moriwaki | Suter |
Najwięcej wygranych wyścigów
| Zawodnik | Wygrane |
|---|---|
| Marc Marquez | 16 |
| Johann Zarco | 15 |
| Esteve Rabat | 13 |
Przypisy
Linki zewnętrzne
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.