NS 6600
Van Wikipedia, de vrije encyclopedie
De serie NS 6600 was een serie lokaalspoortenderlocomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS) en diens voorgangers Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) en Stoomtramweg Maatschappij West Friesland (SMWF).
| NS 6600 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Afbeelding gewenst | ||||
| Aantal | 3 | |||
| Nummering | SMWF: 1-3 HSM: 1061-1063 NS: 6601-6603 | |||
| Fabrikant | Machinefabriek Breda | |||
| In dienst | 1898 | |||
| Uit dienst | 1936 | |||
| Asindeling | B | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm | |||
| Massa locomotief | 18,6 ton | |||
| Diameter drijfwielen | 990 mm | |||
| Lengte over buffers | 5620 mm | |||
| Hoogte | 3550 mm | |||
| Maximumsnelheid | 45 km/u | |||
| Vuurkist | 3 m2 | |||
| Vlampijpen | 23 m2 | |||
| Roosteroppervlak | 0,68 m2 | |||
| Maximum stoomspanning | 14,5 kg/cm2 | |||
| Aantal cilinders | 2 | |||
| Diameter × slaglengte cilinders | 240 x 380 mm | |||
| Stoomverdeling | Joy | |||
| Waterinhoud | 2,1 m3 | |||
| Brandstofvoorraad | 0,32 ton kolen | |||
| Trekkracht | 2250 kg | |||
| Remsysteem | Westinghouserem / vacuümrem | |||
| Soortmerk | HSM: L NS: L1 | |||
| Bijnamen | Hippels Schuurtjes | |||
| Aantal bewaarde exemplaren | 0 | |||
| ||||
De locomotieven werden in 1898 door de SMWF als stoomtramlocomotieven 1-3 in gebruik genomen voor de tramlijn tussen Wognum en Schagen. Nadat in 1905 het hele aandelenpakket van de SMWF naar de HSM overging, kreeg de HSM op 1 februari 1909 de volledige exploitatie en het materieel in handen. De HSM deelde de locomotieven als lokaalspoorlocomotieven in en gaf ze de nummers 1061-1063. Bij de HSM werden deze locomotieven ook op de in 1912 geopende lijn tussen Van Ewijcksluis en Schagen ingezet. Bij de samenvoeging van het materieelpark van de HSM en de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (SS) in 1921 kregen de locomotieven van deze serie de NS-nummers 6601-6603. De NS gaf de locomotieven van 1923/1924 tot 1936 in bruikleen aan de Nederlandsche Tramweg Maatschappij (NTM), waarvoor de locomotieven van tramstoot- en trekwerk werden voorzien. Nadat de locomotieven in 1936 terugkeerden naar de NS werden ze afgevoerd.
| Fabrieksnummer | In dienst | SMWF nummer | HSM nummer | NS nummer | Uit dienst | Bijzonderheden |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 152 | 1898 | 1 | 1061 | 6601 | 1936 | |
| 153 | 1898 | 2 | 1062 | 6602 | 1936 | |
| 154 | 1898 | 3 | 1063 | 6603 | 1936 |
Bronnen, noten en/of referenties
- H. Waldorp: Onze Nederlandse stoomlocomotieven in woord en beeld. Uitg. De Alk, Alkmaar, 1981. ISBN 90 6013 909 7.
- J. van der Meer: De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. Uitg. Uquilair, 2009, ISBN 978 90 71513 68 8.
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.