Syarikat penerbangan antarabangsa Republik Rakyat China From Wikipedia, the free encyclopedia
XiamenAir, sebelumnya dikenal sebagai Xiamen Airlines, (SSE: 600897) ialah syarikat penerbangan penumpang dari China yang berpusat di Xiamen, Wilayah Fujian . [4] Syarikat penerbangan ini mengendalikan penerbangan penumpang berjadual dari Habnya iaitu Lapangan Terbang Antarabangsa Xiamen Gaoqi dan, pada tahap yang lebih rendah, Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Daxing, Lapangan Terbang Antarabangsa Fuzhou Changle dan Lapangan Terbang Antarabangsa Hangzhou Xiaoshan . Syarikat penerbangan ini dimiliki oleh Syarikat Penerbangan China Southern Airlines (55%), Kumpulan Pembinaan dan Pembangunan Xiamen (34%), dan Kumpulan Pelaburan & Pembangunan Fujian (11%). Syarikat Penerbangan Xiamen Airlines memegang sebanyak 99.47% saham di Syarikat Penerbangan Hebei Airlines dan sebanyak 60% saham di Syarikat Penerbangan Jiangxi Airlines .
![]() | |||||||
| |||||||
Ditubuhkan | 25 Julai 1984 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hab | |||||||
Hab kedua | |||||||
Bandar tumpuan | |||||||
Program kesetiaan | Egret Miles | ||||||
Perikatan | SkyTeam[2] | ||||||
Subsidiari |
| ||||||
Pesawat | 165 (jumlah keseluruhan armada untuk masa kini) | ||||||
Destinasi | 99 (jumlah keseluruhan destinasi) 97 (tidak termasuk destinasi yang ditamatkan) dan 1 destinasi musiman | ||||||
Syarikat induk | China Southern Airlines (55%) | ||||||
Diniagakan sebagai | SSE: 600897 | ||||||
Ibu pejabat | ![]() | ||||||
Orang penting | Che Shanglun (Pengarah, Presiden) | ||||||
Laman web | www www |
Xiamen Air | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tulisan Cina Ringkas | 厦门航空 | ||||||||||
Tulisan Cina Tradisional | 廈門航空 | ||||||||||
Hanyu Pinyin | Xiàmén Hángkōng | ||||||||||
Maksud harfiah | Xiamen Airlines | ||||||||||
|
Syarikat penerbangan ini ditubuhkan sebagai syarikat penerbangan domestik pada Tarikh 25 Julai 1984, terutamanya untuk menghubungkan wilayah Fujian ke seluruh China . Ketika sektor penerbangan China berkembang, syarikat penerbangan itu berkembang ke destinasi Asia serantau sementara penghantaran Armada siri Boeing 787 Dreamliners dengan badan besar membolehkan syarikat penerbangan itu menawarkan perkhidmatan jarak jauh. Perluasan antara benua pertama syarikat penerbangan itu ke Eropah yang bermula dengan perkhidmatan Amsterdam dari Tarikh 26 Julai 2015, dan perkhidmatan Paris dari Tarikh 11 Disember 2018. [6] Perkhidmatan ke Sydney diikuti dari Tarikh 30 November 2015, [7] dan Melbourne setahun kemudian. Perkhidmatan Amerika Utara pertama syarikat penerbangan itu, ke Vancouver dilancarkan pada Tarikh 26 Julai 2016. [8] Perkhidmatan pertama ke Amerika Syarikat bagi Syarikat Penerbangan XiamenAir adalah ke Seattle diikuti oleh Los Angeles dan kemudian New York . Menjelang awal Tahun 2020, syarikat penerbangan XiamenAir telah mendirikan pangkalan di Lapangan Terbang Antarabangsa Fuzhou Changle, Lapangan Terbang Antarabangsa Nanchang Changbei, Lapangan Terbang Antarabangsa Xiaoshan Hangzhou, Lapangan Terbang Antarabangsa Tianjin Binhai , Lapangan Terbang Antarabangsa Changsha Huanghua, Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Daxing (dipindahkan dari Lapangan Terbang Antarabangsa Ibu Kota Beijing pada Tahun 2020), Lapangan Terbang Antarabangsa Quanzhou Jinjiang, Lapangan Terbang Antarabangsa Chongqing Jiangbei dan Lapangan Terbang Antarabangsa Shanghai Hongqiao [9] .
Syarikat Penerbangan XiamenAir diberi penghormatan dengan gelar "Syarikat Penerbangan Terbaik Di Tanah Besar China (Republik Rakyat China)" selama 19 suku berturut-turut dalam "Kajian Perkhidmatan Syarikat Penerbangan" yang dibuat oleh CARNOC.com. Tinjauan terdiri daripada soal selidik yang lengkap yang dijawab oleh penumpang dan dianalisis oleh pakar.
Syarikat Penerbangan Xiamen Airlines mengakhiri Tahun 2019 dengan jumlah penumpang yang diangkut sebanyak 39.87 juta dan keuntungan sebanyak 1089 juta CNY. Ini merupakan tahun ke-33 dengan keuntungan berturut-turut bagi syarikat penerbangan itu. Menjelang awal Tahun 2016, syarikat penerbangan itu mengendalikan sebanyak 230 laluan domestik dan 60 laluan antarabangsa. Syarikat Penerbangan Xiamen Air juga diakui sebagai pengendali laluan pertama di Lapangan Terbang Antarabangsa Fuzhou Changle, Australia, Amerika Utara, Eropah, yang bermula ke Lapangan Terbang Antarabangsa Kingsford Smith (Sydney), Lapangan Terbang Antarabangsa New York-JFK (Bandaraya New York) dan Lapangan Terbang Charles de Gaulle Paris (Paris).
Syarikat penerbangan itu ditubuhkan sebagai syarikat penerbangan domestik pada 25 Julai 1984, terutamanya untuk menghubungkan wilayah Fujian ke seluruh China. Apabila sektor penerbangan China membangun, syarikat penerbangan itu berkembang ke destinasi Asia serantau manakala penghantaran badan lebar Boeing 787 Dreamliner membenarkan syarikat penerbangan itu menawarkan perkhidmatan jarak jauh. Pengembangan antara benua pertama syarikat penerbangan itu ialah ke Eropah yang dimulakan dengan perkhidmatan Amsterdam dari 26 Julai 2015, dan perkhidmatan Paris dari 11 Disember 2018.[10] Perkhidmatan kepada Sydney diikuti dari 30 November 2015,[11] dan Melbourne setahun kemudian. Perkhidmatan Amerika Utara pertama syarikat penerbangan itu, ke Vancouver telah dilancarkan pada 26 Julai 2016.[12] Perkhidmatan AS pertama XiamenAir adalah ke Seattle diikuti oleh Los Angeles dan kemudian New York.
Menjelang awal 2020, syarikat penerbangan itu telah menubuhkan pangkalan di Lapangan Terbang Changle, Lapangan Terbang Changbei, Lapangan Terbang Antarabangsa Hangzhou Xiaoshan, Lapangan Terbang Binhai, Lapangan Terbang Huanghua, Lapangan Terbang Antarabangsa Beijing Daxing(berpindah dari Lapangan Terbang Antarabangsa Ibu Kota Beijing pada 2020), Lapangan Terbang Antarabangsa Quanzhou Jinjiang, Lapangan Terbang Jiangbei dan Lapangan Terbang Hongqiao.[13]
pada hujung Mei 2023, ada diumumkan bahawa Syarikat Penarbangan Xiamen Airlines, ada memulakan laluan baharu dari Xiamen ke Paris/CDG, dengan kekerapan penerbangan sekali seminggu, yang akan bermula pada 6 Julai 2023, laluan itu juga akan menggantikan Fuzhou-Paris/CDG, yang telah ditamatkan pada tahun 2020, yang dikeranakan Pandemik COVID-19 [14].
pada bulan September 2023, dilaman aeroroutes ada diumumkan bahawa, Syarikat Penerbangan Xiamen Air, ada merancang untuk menambah destinasi antarabangsa baharu ke Malaysia, dengan menambah laluan tanpa henti antara Xiamen dengan George Town, Pulau Pinang, yang akan dimulakan pada 28 September 2023, dengan kekerapan penerbangan 3 kali seminggu, laluan itu akan menjadi laluan kedua selepas Kuala Lumpur, bagi Xiamen Air [15].
pada bulan Januari 2024, di laman aeroroutes, ada diumumkan bahawa, XiamenAir telah merancang untuk menambah destinasi antarabangsa baharu ke Korea Selatan, dengan laluan tanpa henti antara Fuzhou dan Jeju, yang akan dimulakan pada 24 Januari 2024, dengan menggunakan armada Boeing 737-800 [16].
juga di laman dan di bulan yang sama, ada diumumkan bahawa, XiamenAir juga akan menambah destinasi antarabangsa ke Seoul/Incheon, juga dari Fuzhou, yang akan dimulakan pada 28 Januari 2024, dengan kekerapan penerbangan 1 kali sehari [17], selain Jeju yang secara rasmi bermula 24 Januari 2024 [17].
juga di bulan yang sama, XiamenAir, ada merancang untuk menambah destinasi antarabangsa dengan masa yang terhad, ke Maldives, dengan laluan tanpa henti antara Fuzhou dan Malé, yang beroperasi pada 14, 18 dan 22 Februari 2024 [18].
pada penghujung bulan Mei 2024, Xiamen Airlines telahpun merancang untuk memulakan semula destinasi antarabangsa baharu ke Malaysia, dengan memulakan semula laluan tanpa henti antara Fuzhou dan Kota Kinabalu/KKIA, yang akan dimulakan semula pada 27 Jun 2024, dengan kekerapan penerbangan iaitu 3 kali seminggu, menggunakan Boeing 737 [19][20], laluan itu akan menjadi laluan ketiga selepas Kuala Lumpur dan Pulau Pinang .
pada bulan Julai 2024, Xiamen Airlines telahpun merancang untuk menambah kekerapan dari 2 kali seminggu menjadi 4 kali seminggu, yang sudahpun dimulakan sejak 1 Julai 2024, pada laluan Xiamen - Tokyo/Narita [21].
Pada perkembangan destinasi antarabangsa ke Jepun, Xiamen Air juga merancang untuk menambahkan laluan baharu antara Hangzhou dan Nagoya/Centrair, yang akan dimulakan pada 20 September 2024 [22].
Perincian | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
|
Berjuang untuk berjaya, capai perkhidmatan bertaraf dunia dengan memperoleh prestasi yang sangat baik.
Di bawah bimbingan pemikiran Presiden Xi Jinping tentang sosialisme dengan ciri-ciri China untuk era baharu, dengan memikul misi memperkuat Negara dengan mengembangkan sektor penerbangan sipil, dan dengan menegakkan semangat berjuang untuk berjaya, syarikat akan terus membawa penumpangnya merupakan pengalaman perjalanan dengan ciri khas China yang luar biasa dari jangkaan mereka, untuk membina rangkaian global yang menjangkau setiap pelosok dunia dengan cakerawala antarabangsa, dan berada di kedudukan antara syarikat penerbangan bertaraf dunia dengan prestasi yang unggul.
Misi: Menciptakan Pelanggan yang Setia, Mewujudkan Karyawan yang Setia, Sumbangan kepada Masyarakat.
Mewujudkan Pelanggan yang Setia
Xiamen Air menyediakan perkhidmatan udara yang selamat, tepat waktu dan selesa, dan sangat memperhatikan perincian perkhidmatan. Pelanggan yang bepergian dengan Xiamen Air akan merasa hangat dan selesa dalam semua aspek pengalaman penerbangan kepada Penumpang.
Mewujudkan Pekerja yang Setia
Xiamen Air komited untuk memberi inspirasi kepada pekerja oleh pasukan pengurusan profesional dan inovatif. Kesejahteraan pekerja dijaga dengan murah hati menurut polisi dan faedah yang sangat baik yang diberikan oleh syarikat. Generasi muda pekerja yang berbakat dan bertenaga telah tertarik untuk bergabung dengan tenaga kerja setiap tahun, memasukkan Syarikat Penerbangan Xiamen Airlines dengan idea baharu dan kemahiran terkini, untuk memenuhi tujuan kerjaya mereka.
Misi: Menciptakan Pelanggan yang Setia, Mewujudkan Karyawan yang Setia, Sumbangan kepada Masyarakat.
Kesepaduan
Integriti adalah asas syarikat penerbangan Xiamen Air. dengan dipercayai dalam berurusan dengan pelanggan, pekerja, pemegang saham dan masyarakat. Kepercayaan setia pekerja Xiamen Air adalah hasil langsung dari integriti Xiamen Air.
Ketabahan
Ketekunan ialah kunci untuk membina syarikat yang kuat. selalu fokus pada tujuan, dan tidak pernah gagal. Untuk mengatasi kesukaran, akan memiliki kemahuan, tekad, dedikasi terhadap tujuan, dan keberanian, untuk memenuhi misi syarikat sambil merealisasikan visi korporat utama.
Keharmonian
Keharmonian penting untuk kestabilan syarikat. Xiamen Air akan mempunyai kemampuan untuk melihat gambaran besar di sekitar dan mempunyai sikap yang betul untuk membina semangat kerjasama. Mematuhi prinsipal dan tujuan memastikan keuntungan korporat dan pengembangan perniagaan jangka panjang, harus memenuhi tanggungjawab dengan berani. Dengan menolong antara satu sama lain Xiamen Air dapat bergerak maju dengan harmoni.
Kemajuan
Kemajuan yang berterusan adalah (kuasa) kekuatan yang mendorong syarikat maju. Xiamen Air akan menunjukkan semangat perusahaan dan gaya kerja yang praktikal dan berorientasikan kebenaran, berusaha untuk meningkatkan kemahiran pengurusan dan mengejar inovasi berterusan.
Pada Tarikh 17 November 2011, Syarikat Penerbangan XiamenAir menandatangani Memorandum Persefahaman dengan syarikat penerbangan di Pakatan SkyTeam. Pada Tarikh 21 November 2012, syarikat penerbangan XiamenAir secara rasmi disambut sebagai ahli SkyTeam yang ke-19. [26]
Syarikat Penerbangan XiamenAir mempunyai perjanjian perkongsian kod dengan syarikat penerbangan berikut: [27]
Syarikat Penerbangan XiamenAir mempunyai perjanjian usaha sama dengan syarikat penerbangan berikut
Setakat Jun 2020, Syarikat Penerbangan XiamenAir mengoperasikan kesemua Armada siri Boeing yang terdiri daripada pesawat berikut: [31] [32][33]
Pesawat | Dalam Perkhidmatan | Tempahan | Penumpang | Nota | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
F | B | E | Total | ||||
Airbus A320neo | — | 25 | TBA | Penghantaran dari 2024.[34] | |||
Airbus A321neo | — | 15 | — | 8 | 199 | 207 | Penerbangan berjadual pertama pada Mac 2023.[35][36] |
Boeing 737-700 | 9 | — | — | 8 | 120 | 128 | |
Boeing 737-800 | 134 | — | — | 8 | 156 | 164 | |
8 | 162 | 170 | |||||
— | 184 | 184 | |||||
Boeing 737 MAX 8 | 10 | 17 | — | — | 184 | 184 | |
Boeing 737 MAX 10 | — | 10 | TBA | Tempahan dari syarikat induk[37] | |||
Boeing 787-8 | 6 | — | 4 | 18 | 215 | 237 | |
Boeing 787-9 | 6 | — | — | 30 | 257 | 287 | |
Total | 165 | 67 |
Syarikat Penerbangan XiamenAir sebelum ini mengendalikan pesawat berikut:
Egret Miles Kumpulan Xiamen Airlines adalah program ganjaran perbatuan yang direka khas yang memberi manfaat kepada penumpangnya.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.