Changsha

Untuk kegunaan lain, sila lihat Changsha (nyahkekaburan).

Changsha adalah ibu kota dan bandar paling ramai di Provinsi Hunan di bahagian tengah selatan di bahagian Republik Rakyat China. Ia merangkumi 11,819 km² (4,563 bt²) dan bersempadan dengan Yueyang dan Yiyang di utara, Loudi di sebelah barat, Xiangtan dan Zhuzhou di selatan, Yichun dan Pingxiang dari Provinsi Jiangxi di sebelah timur. Menurut bancian 2010, Changsha mempunyai 7,044,118 penduduk, yang merupakan 10,72% daripada populasi wilayah tersebut.^[3] Ia adalah sebahagian daripada Chang-Zhu-Tan gugusan bandar atau megalopolis.

Changsha 长沙市
bandar peringkat wilayah
searah jarum jam dari atas: Skyline dengan Sungai Xiang, Jambatan Tasik Dongting, Jalan Raya Huangxing, Taman Tasik Meixi, Patung Mao saat masih mudah, Akademi Yuelu
Nama panggilan: "星城code: zh is deprecated " (Bandar Bintang)
Cogan kata: "心忧天下，敢为人先code: zh is deprecated " (Peduli dengan Dunia , berani menjadi Perintis)
lokasi Bandar Changsha di Hunan
Koordinat (Pemerintah Perbandaran Changsha): 28°13′41″N 112°56′20″E
negara	People's Republic of China
wilayah	Hunan
Kerusi Perbandaran	Daerah Yuelu
Pembahagian	9 pembahagian peringkat daerah, 172 Bahagian Perbandaran
Pentadbiran
• Setiausaha parti	Hu Henghua
• Datuk Bandar	Chen Wenhao
Keluasan
• bandar peringkat wilayah	11,819 km2 (4,563 batu persegi)
• Bandar  (2017)[1]	1,199.84 km2 (463.26 batu persegi)
Aras	63 m (207 ft)
Penduduk  (2015)
• bandar peringkat wilayah	7,431,800
• Kepadatan	630/km2 (1,600/batu persegi)
• Bandar  (2017)[1]	5,320,300
• Kepadatan bandar	4,400/km2 (11,000/batu persegi)
• Peringkat di China	19th
Etnik
• Han	99.22%
• Minoriti	0.78%
Zon waktu	UTC+8 (Waktu Piawai China)
Kod Pos	410000
Kod kawasan	0731
Kod ISO 3166	CN-HN-01
GDP Total (2016)	CNY 931 billion (US$139 billion)[2]
GDP per kapita (2016)	CNY 127,346 (US$19,025)
GDP Tingkat Pertumbuhan	▲ 10.7%
Lesen pinggan	湘Acode: zh is deprecated 湘Ocode: zh is deprecated (polis dan pihak berkuasa)
Pohon Bandar	Camphor tree
Bunga Bandar	Azalea
Bahasa	Mandarin, Changsha dialect
Laman sesawang	Changsha.gov.cn

Changsha
"Changsha" di Dipermudahkan (atas) dan Tradisional (bawah) Aksara Mandarin
Tulisan Cina Ringkas	长沙code: zh is deprecated
Tulisan Cina Tradisional	長沙code: zh is deprecated
Hanyu Pinyin	Chángshā
Xiang	Tsã13 sɔ33
Maksud harfiah	"Long Sandbar"
Transkripsi Bahasa Mandarin Baku Hanyu Pinyin Chángshā Bopomofo ㄔㄤˊ   ㄕㄚ Gwoyeu Romatzyh Charngsha Wade–Giles Chʻang-sha IPA [tʂʰɑ̌ŋ.ʂɑ́] Wu Perumian Zan平-so平 Xiang IPA Tsã13 sɔ33 Bahasa Yue: Bahasa Kantonis Perumian Yale Chèuhngsā Jyutping Coeng4-saa1 IPA Templat:IPAc-yue Bahasa Min Selatan POJ Bahasa Hokkien Tn̂g-soa

Former names
Qingyang
Tulisan Cina Tradisional	青陽code: zh is deprecated
Tulisan Cina Ringkas	青阳code: zh is deprecated
Transkripsi Bahasa Mandarin Baku Hanyu Pinyin Qīngyáng Wade–Giles Ching-yang
Linxiang
Tulisan Cina Tradisional	臨湘code: zh is deprecated
Tulisan Cina Ringkas	临湘code: zh is deprecated
Maksud harfiah	Overlooking the Xiang
Transkripsi Bahasa Mandarin Baku Hanyu Pinyin Línxiāng Wade–Giles Lin-hsiang
Linxiang
Bahasa Cina	潭州code: zh is deprecated
Maksud harfiah	Eddy Prefecture
Transkripsi Bahasa Mandarin Baku Hanyu Pinyin Tánzhōu Wade–Giles T‘an-chou

Changsha berada di dataran lembah Sungai Xiang, bersempadan dengan Pegunungan Luoxiao di sebelah timur, Pegunungan Wuling di sebelah barat, tepi di Danau Dongting di sebelah utara dan berbatasan dengan selatan oleh Pergunungan Hengshan. Ia mempunyai monsun al iklim subtropika lembap, dengan suhu udara tahunan purata 16.8 hingga 17.3 °C (62.2 hingga 63.1 °F) dan hujan tahunan sebanyak 1,358.6 hingga 1,552.5 mm (53.49 hingga 61.12 in).^[4]

Changsha mempunyai sejarah lebih dari 3,000 tahun.^[5] Changsha adalah ibu kota Kerajaan Changsha pada Dinasti Han (206 SM - 220 M), dan ibukota Negara Chu (907–951) di Tempoh Sepuluh Kerajaan. Peranti lacquer dan Teks Sutera pulih dari Mawangdui (abad ke-2 SM) terdapat petunjuk tentang kekayaan tradisi kerajinan tempatan. Pada tahun 1904 Changsha dibuka untuk perdagangan luar negeri, dan sebilangan besar orang Eropah dan Amerika menetap di sana. Changsha adalah tempat penukaran Mao Zedong menjadi komunisme. Itu juga merupakan pemandangan pertempuran besar dalam Perang China-Jepun (1931-1945) dan dihuni sebentar oleh Jepun. Changsha kini menjadi pusat perdagangan, pembuatan dan pengangkutan yang penting.

Chángshā adalah pinyin romanisasi dari sebutan Mandarin dari nama Bahasa Cina nama 長沙 atau 长沙, bermaksud "tempat berpasir panjang". Asal nama tidak diketahui. Ia dibuktikan pada awal 11hb century BC, ketika seorang penguasa daerah itu mengirim Raja Cheng Zhou hadiah yang digambarkan sebagai "Changsha softshell turtle" (Cina ringkas: 长沙鳖code: zh is deprecated ; Cina tradisional: 長沙鼈code: zh is deprecated ; pinyin: Chángshā biē). Pada abad ke-2 Masihi, sejarawan Ying Shao menulis bahawa Qin penggunaan nama "Changsha" untuk kawasan itu adalah kesinambungan dari nama lamanya.^[6] Nama itu pada awalnya menggambarkan kawasan itu. Metropolis Chu dikenal sebagai Qingyang. Ibu kota Kerajaan Changsha — dalam kota Changsha sekarang — dikenal sebagai Linxiang , yang berarti "[tempat] Menghadap ke Sungai Xiang".

Sejarah

Rencana utama: Sejarah Changsha

Sejarah Awal

empat kambing Square Zun

Pembangunan bermula sekitar 3000 BC ketika Changsha berkembang dengan berkembangnya budaya Longshan, walaupun tidak ada bukti kukuh mengenai hubungan tersebut.^{[[[Wikipedia:Penjelasan|Penjelasan diperlukan]]][7]} Terdapat bukti bahawa orang tinggal dan berkembang maju di kawasan itu semasa Zaman Gangsa. Banyak contoh tembikar dan benda lain telah ditemui.

Kemudian legenda Cina menceritakan bahawa Api dan Maharaja Kuning mengunjungi kawasan itu. Sima Qian sejarah menyatakan bahawa Maharaja Kuning menganugerahkan anak sulungnya Shaohao tanah Changsha dan jiran-jirannya. Semasa Zaman Musim Bunga dan Musim Luruh (8th – abad 5th BC), Yue tersebar ke kawasan sekitar Changsha. Semasa Tempoh Negeri Berperang, Chu yang berjaya menguasai Changsha. Ibu kotanya, Qingyang, menjadi pusat kerajaan selatan yang penting. Pada tahun 1951-57 ahli arkeologi meneroka banyak makam Chu besar dan sederhana dari Era Warring States. Lebih daripada 3,000 kubur telah ditemui. Di bawah Qin (221–206 BC), Changsha adalah pos pementasan ekspedisi ke selatan ke Guangdong yang menyebabkan penaklukannya dan penubuhan kerajaan Nanyue.

lukisan sutera menggambarkan Seorang Pria menungang Seekor Naga

Di bawah Han (3rd century BC – 3rd century AD), Linxiang adalah ibu kota kerajaan Changsha. Pada mulanya ini adalah negara klien yang dipegang oleh sekutu Liu Bang Baiyue sekutu Wu Rui yang berfungsi sebagai alat untuk mengawal kegelisahan Orang Chu dan sebagai negara penyangga menentang Nanyue. Oleh 202 BC, Linxiang memiliki tembok kota untuk melindunginya dari pemberontakan dan pencerobohan. Makam Mawangdui yang terkenal dibina antara tahun 186 dan 165 BC. Lady Xin Zhui dimakamkan di kubur paling awal (No. 2) dan, semasa penggaliannya pada tahun 1970-an, didapati telah dipelihara dengan baik. Lebih penting lagi, makam-makam itu termasuk salinan Tao Te Ching yang masih ada dan dokumen-dokumen kesusasteraan dan sejarah penting yang lain.

Ketika keturunan Wu Rui Wu Zhu (吳著code: zh is deprecated , Wú Zhù) meninggal tanpa anak di 157 BC, kerajaan itu diberikan kepada cabang kadet keluarga kekaisaran sebagai keluarga mereka. Kerajaan ini dihapuskan di bawah Wang Mang jangka pendek dinasti Xin dan dihidupkan kembali sebentar oleh Han Timur. Dalam AD 33, putera raja diturunkan dan kawasan ditadbir sebagai Linxiang County [zh] dan Changsha Commandery. Berikutan kekacauan Tiga Kerajaan, Maharaja Wu dari Jin menganugerahkan Changsha kepada putra keenam seorang jeneral keluarga kekaisaran bernama Sima Yi. Kerajaan tempatan mempunyai lebih dari 100 daerah pada awal dinasti. Selama dinasti, pemerintah daerah Changsha kehilangan kendali atas beberapa daerah, membiarkan mereka berkuasa. Berikutan kekacauan Dinasti Utara dan Selatan, Sui (abad ke-6) menamakan semula Changsha Prefektur Tan atau Tanzhou. Pentadbiran 3-tingkat Changsha dipermudah kepada sistem 2-tingkat negeri dan daerah, menghilangkan wilayah kanton tengah.^{[[[Wikipedia:Penjelasan|Penjelasan diperlukan]]]}

Di bawah Tang, Changsha makmur sebagai pusat perdagangan antara China tengah dan Asia Tenggara tetapi menderita semasa Pemberontakan Anshi, ketika jatuh kepada pemberontak. Di bawah Dinasti Song, Akademi Yuelu didirikan pada tahun 976. Ia dihancurkan oleh perang pada tahun 1127 dan dibina semula pada tahun 1165, pada tahun yang mana ahli falsafah terkenal Zhu Xi mengajar di sana. Ini sekali lagi dihancurkan oleh Mongol semasa penubuhan Yuan sebelum dipulihkan pada akhir abad ke-15 di bawah Ming. Lulusan abad ke-19 awal akademi membentuk apa yang disebut oleh sejarawan sebagai "rangkaian alumni mesianik", termasuk Zeng Guofan, arkitek Pemulihan Tongzhi,^[8] dan Cai E, pemimpin utama dalam pertahanan Republik China.^[9] Pada tahun 1903 akademi ini menjadi Sekolah Tinggi Hunan. Zaman moden Universiti Hunan juga merupakan keturunan akademi. Sebilangan bangunannya diubah suai dari tahun 1981 hingga 1986 sesuai dengan reka bentuk Song asalnya yang diramalkan.

Semasa Mongol penaklukan Song Selatan, Tanzhou dibela dengan sengit oleh pasukan Song tempatan. Setelah bandar itu akhirnya runtuh, para pembela membunuh diri secara besar-besaran. Di bawah Ming (abad ke-14 - ke-17), Tanzhou kembali berganti nama menjadi Changsha dan menjadi prefektur yang unggul.^{[[[Wikipedia:Penjelasan|Penjelasan diperlukan]]]}

Sejarah Modern

Tianxin Pavilion, dari dimana Taiping Heavenly Kingdom melancarkan serangan pada Changsha

Di bawah Qing (abad ke-17 hingga 20), Changsha adalah ibu kota Hunan dan makmur sebagai salah satu pasar beras utama China. Semasa Pemberontakan Taiping, kota ini dikepung oleh pemberontak pada tahun 1852 atau 1854^{[yang mana?]} selama tiga bulan tetapi tidak pernah jatuh. Pemberontak beralih ke Wuhan, tetapi Changsha kemudian menjadi pangkalan utama penindasan pemberontakan oleh pemerintah.

1903 Perjanjian Shanghai antara kerajaan Qing dan Jepun membuka bandar ini untuk perdagangan luar negeri yang berkuat kuasa 1904. Negara yang paling disukai klausa dalam perjanjian yang tidak sama memperluas Jepun keuntungan kepada kuasa Barat juga. Akibatnya, ibu kota antarabangsa memasuki kota dan kilang, gereja, dan sekolah dibina. Sebuah kolej dimulakan oleh alumni Yale, yang kemudian menjadi pusat perubatan bernama Xiangya dan sebuah sekolah menengah bernama Sekolah Yali.

1938 Changsha Fire

Setelah Revolusi Xinhai, pengembangan selanjutnya menyusul pembukaan jalan kereta api ke Hankou di provinsi Hubei pada tahun 1918, yang kemudian diperluas ke Guangzhou di Guangdong Provinsi pada tahun 1936. Walaupun populasi Changsha bertambah, bandar ini tetap bersifat komersial. Sebelum tahun 1937, industri ini mempunyai sedikit industri selain dari beberapa kapas - tekstil, kaca, dan nonferrous - kilang logam dan kraftangan kecil.

Mao Zedong, pengasas Republik Rakyat China, memulakan karier politiknya di Changsha. Dia adalah pelajar di Sekolah Latihan Guru Nombor 1 Hunan dari tahun 1913 hingga 1918. Dia kemudian kembali sebagai guru dan pengetua dari tahun 1920 hingga 1922. Sekolah ini musnah semasa Perang Saudara Cina tetapi sejak itu telah dipulihkan. Bekas pejabat Jawatankuasa Pusat Hunan [Parti Komunis] di mana Mao Zedong pernah tinggal sekarang menjadi muzium yang merangkumi tempat tinggal Mao, gambar dan barang-barang sejarah lain dari tahun 1920-an.

Sehingga Mei 1927, sokongan komunis tetap kuat di Changsha sebelum pembantaian yang dilakukan oleh puak sayap kanan pasukan KMT. Faksi itu berhak setia kepada Chiang Kai-shek semasa melakukan serangan terhadap puak KMT sayap kiri di bawah Wang Jingwei, yang kemudiannya bersekutu rapat dengan Komunis. Pembersihan komunis dan disyaki komunis adalah sebahagian daripada rancangan Chiang untuk mengukuhkan pegangannya terhadap KMT, melemahkan kawalan Wang, dan dengan itu ke atas seluruh China. Dalam tempoh dua puluh hari, pasukan Chiang membunuh lebih dari sepuluh ribu orang di Changsha dan pinggirannya.

Semasa Perang China-Jepun Kedua (1937–45), lokasi strategik Changsha menjadikannya sebagai tumpuan empat kempen oleh Tentera Jepun Imperial untuk menangkapnya dari [[Tentera Revolusi Nasional|Tentera Nasionalis] ]: kempen ini adalah 1st Changsha,^[10] Changsha ke-2, Changsha ke-3, dan Changsha ke-4. Bandar ini dapat menangkis tiga serangan pertama berkat kepemimpinan Xue Yue, tetapi akhirnya jatuh ke tangan Jepun pada tahun 1944 selama satu tahun sehingga Jepun dikalahkan dalam serangan balas dan terpaksa menyerah.^[11][12] Sebelum kempen Jepun ini, kota itu hampir dimusnahkan oleh 1938 Changsha Fire, api yang disengaja yang diperintahkan oleh komandan Kuomintang yang secara keliru takut kota itu akan jatuh ke tangan Jepun; Generalissimo Chiang Kai-shek telah menyarankan agar kota itu dibakar sehingga pasukan Jepun tidak akan mendapat apa-apa setelah memasukinya.^[13]

Berikutan kemenangan Komunis dalam Perang Saudara China, Changsha perlahan-lahan pulih dari kerosakan yang sebelumnya. Sejak Deng Xiaoping Dasar Pembaharuan dan Pembukaan, Changsha telah berkembang dengan pesat sejak tahun 1990-an, menjadi salah satu bandar penting di wilayah tengah dan barat. Pada akhir tahun 2007, Changsha, Zhuzhou, dan Xiangtan mendapat persetujuan dari Majlis Negeri untuk " Chang-Zhu-Tan (Greater Changsha) Resource-Saving and Friendly-Friendly Society Masyarakat Komprehensif Percubaan Kawasan ", mesin penting dalam kebangkitan China tengah.^{[[[Wikipedia:Penjelasan|Penjelasan diperlukan]]]} Pada tahun 2015, Kawasan Baru Xiangjiang telah diluluskan sebagai wilayah nasional kawasan baru.

Nama

Geografi

Takungan Taohualing, Tasik Meixi

Changsha berada di timur laut Provinsi Hunan, hilir bawah Sungai Xiang dan bahagian barat "Changliu Basin". Ia terletak antara 111 ° 53 'hingga 114 ° 15' garis bujur timur dan 27 ° 51 'hingga 28 ° 41' garis lintang utara. Bandar ini bersempadan dengan Yichun dan Pingxiang dari Provinsi Jiangxi di timur, Zhuzhou dan Xiangtan di selatan, Loudi dan Yiyang di barat, dan Yueyang dan Yiyang di utara. Jaraknya sekitar 230 kilometer dari timur ke barat dan sekitar 88 kilometer dari utara ke selatan. Changsha merangkumi kawasan 11,819 km² (4,563 bt²), di antaranya kawasan bandar 2,150.9 km² (830.5 bt²), kawasan bandar yang dibina adalah 374.64 km² (144.65 bt²). Titik tertinggi Changsha adalah Gunung Qixing (七星岭code: zh is deprecated ) di Bandar Daweishan, 1,607.9 m (5,275 ka). Titik terendah adalah Zhanhu (湛湖code: zh is deprecated ) di Bandar Qiaokou,23.5 m (77 ka).^[14]

Xiang adalah sungai utama di bandar ini, mengalir 74 km (46 bt) ke utara melalui wilayah. 15 anak sungai mengalir ke Xiang, di antaranya Liuyang, Laodao, Jinjiang dan Wei adalah empat terbesar.^[14] Xiang membahagikan bandar menjadi dua bahagian. Bahagian timur terutama komersial dan barat terutama budaya dan pendidikan. Pada 10 Oktober 2001, kerusi Kota Changsha dipindahkan dari Fanzheng Street ke Guanshaling . Sejak itu, ekonomi kedua-dua sisi Sungai Xiang telah mencapai pembangunan yang seimbang.^[15]

Hidrologi

Sebilangan besar sungai di Changsha tergolong dalam sistem Sungai Xiang. Selain Sungai Xiangjiang, 15 anak sungai mengalir ke Xiang, terutama termasuk Sungai Liuyang, Sungai Laodao, Sungai Minjiang, dan Sungai Qinshui.^[16] 302 anak sungai sepanjang lebih dari lima kilometer, termasuk 289 di Lembangan Sungai Xiang. Menurut penilaian anak sungai terdapat 24 anak sungai utama, 128 anak sungai sekunder, 118 anak sungai ketiga, dan 32 anak sungai; dan 13 adalah sistem air Zijiang; sistem air yang cukup lengkap terbentuk, dan rangkaian sungai tersebar padat. Ciri hidrologi Changsha: sistem air lengkap, rangkaian sungai padat; isipadu air lebih besar, sumber tenaga air melimpah; musim sejuk tidak beku, dan kandungan sedimennya kecil.^[17]

Ciri geologi

Ciri-ciri geologi Kota Changsha adalah: formasi terbuka sepenuhnya, badan granit diedarkan secara meluas, dan struktur geologi kompleks. Strata setiap tempoh geologi dan sejarah terdedah di Kota Changsha, dan strata tertua terbentuk sekitar satu bilion tahun yang lalu. Kira-kira 600 juta tahun yang lalu, Changsha adalah laut, tetapi lautnya tidak dalam. Kemudian, air laut secara beransur-ansur menarik diri dari timur dan barat, dan sebahagian besar Liuyang, Changsha, dan Wangcheng bangkit dari laut dan menjadi pinggir barat laut dari tanah kuno Jiangnan. Kira-kira 140 juta tahun yang lalu, laut yang melanda di daerah Changsha berakhir dan menjadi daratan. Kerana pengaruh pergerakan kerak bumi dan struktur geologi, lembangan kemurungan gunung berbentuk panjang, Lembangan Chang (Sha) Ping (Jiang), terbentuk. Bermula generasi baru, seluruh Lembangan Changping telah naik ke daratan. Kira-kira 3.5 juta tahun yang lalu, zaman ais ketiga terjadi di bumi, dan Liuyang menyimpan sisa-sisa bentuk tanah glasier.^[17]

Iklim

Changsha mempunyai iklim subtropis lembap ([[[klasifikasi iklim Köppen|Köppen]] Cfa ), dengan suhu purata tahunan berada di 17.40 °C (63.3 °F), dengan minimum 4.9 °C (40.8 °F) di Januari dan 29.2 °C (84.6 °F) di Julai. Purata setiap tahun hujan turun adalah pada 1,428 milimeter (56.2 in), dengan tempoh bebas fros 275 hari. Dengan peratusan cahaya matahari bulanan yang mungkin antara 19% pada bulan Mac hingga 57% pada bulan Ogos, bandar ini menerima 1,545 jam cahaya matahari setiap tahun. Keempat musim itu berbeza. Musim panas lebih lama dan sangat panas, dengan hujan lebat, dan musim luruh selesa dan musim kering. Musim sejuk sejuk dan mendung dengan curah hujan yang lebih rendah berbanding hujan lebat; kejadian sejuk berlaku dengan suhu yang kadang-kadang turun di bawah suhu beku. Musim bunga terutamanya hujan dan lembap dengan cahaya matahari yang kurang dari 30% masa. Suhu minimum yang pernah dicatatkan sejak 1951 di Stesen Pemerhatian Cuaca Wangchengpo ketika ini adalah −12.0 °C (10.4 °F), direkodkan pada 9 Februari 1972. Maksimum adalah 40.6 °C (105.1 °F) pada 13 Ogos 1953 dan 2 Ogos 2003 [rekod tidak rasmi 43.0 °C (109.4 °F) ditetapkan pada 10 Ogos 1934].

Data iklim untuk Changsha Wangchengpo Stesen memerhati Cuaca (望城坡code: zh is deprecated ; WMO ID 57687), 1981–2010 kewajaran
Bulan	Jan	Feb	Mac	Apr	Mei	Jun	Jul	Ogo	Sep	Okt	Nov	Dis	Tahun
Rekod tinggi suhu, °C (°F)	26.9 (80.4)	30.6 (87.1)	32.8 (91.0)	36.1 (97.0)	36.3 (97.3)	38.2 (100.8)	39.7 (103.5)	40.6 (105.1)	38.2 (100.8)	35.1 (95.2)	30.9 (87.6)	24.9 (76.8)	40.6 (105.1)
Purata maksimum suhu harian, °C (°F)	8.3 (46.9)	10.8 (51.4)	15.1 (59.2)	21.8 (71.2)	26.8 (80.2)	29.9 (85.8)	33.5 (92.3)	32.7 (90.9)	28.3 (82.9)	23.0 (73.4)	17.4 (63.3)	11.5 (52.7)	21.6 (70.9)
Purata suhu harian, °C (°F)	4.9 (40.8)	7.2 (45.0)	11.2 (52.2)	17.4 (63.3)	22.4 (72.3)	25.8 (78.4)	29.2 (84.6)	28.3 (82.9)	23.9 (75.0)	18.4 (65.1)	12.8 (55.0)	7.3 (45.1)	17.4 (63.3)
Purata minimum suhu harian, °C (°F)	2.5 (36.5)	4.7 (40.5)	8.3 (46.9)	14.2 (57.6)	19.1 (66.4)	22.7 (72.9)	25.9 (78.6)	25.1 (77.2)	20.7 (69.3)	15.2 (59.4)	9.6 (49.3)	4.2 (39.6)	14.3 (57.9)
Rekod rendah suhu, °C (°F)	−9.5 (14.9)	−12.0 (10.4)	−2.3 (27.9)	1.9 (35.4)	8.9 (48.0)	13.1 (55.6)	19.7 (67.5)	16.7 (62.1)	11.8 (53.2)	2.4 (36.3)	−2.8 (27.0)	−10.3 (13.5)	−12.0 (10.4)
Purata kerpasan, mm (inci)	73.7 (2.90)	94.6 (3.72)	139.6 (5.50)	187.9 (7.40)	181.1 (7.13)	223.6 (8.80)	142.6 (5.61)	107.1 (4.22)	76.5 (3.01)	72.6 (2.86)	81.4 (3.20)	47.4 (1.87)	1,428.1 (56.22)
Purata bilangan hari kerpasan (≥ 0.1 mm)	13.6	14.0	17.8	18.8	16.3	13.3	9.7	9.9	9.8	11.1	10.2	9.4	153.9
Purata kelembapan relatif (%)	81	81	81	80	79	81	75	78	80	79	78	77	79
Purata bulanan jangka masa sinaran matahari	76.2	63.0	69.4	88.3	122.8	144.8	238.3	229.6	160.0	133.4	115.7	103.2	1,544.7
Peratus mungkin sinaran matahari	24	20	19	23	29	35	56	57	43	38	36	32	35
Sumber: Pentadbiran Meteorologi China (pemendakan hari, data Cahaya Matahari 1971–2000)[18][19]

Pentadbiran

Perbandaran Changsha menjalankan bidang kuasa lebih dari enam daerah, satu daerah dan dua bandar raya daerah:

Map
Furong Tianxin Yuelu Kaifu Yuhua Wangcheng Changsha County Ningxiang (Bandar) Liuyang (Bandar)
Pembahagian	Mandarin Sederhana	Pinyin	Penduduk (2010 Census)	Area (km²)	Ketumpatan (/km²)
City Proper
Wilayah Furong	芙蓉区code: zh is deprecated	Fúróng Qū	523,730	42	12,470
Wilayah Tianxin	天心区code: zh is deprecated	Tiānxīn Qū	475,663	74	6,428
Wilayah Yuelu	岳麓区code: zh is deprecated	Yuèlù Qū	801,861	552	1,453
Wilayah Kaifu	开福区code: zh is deprecated	Kāifú Qū	567,373	187	3,034
Wilayah Yuhua	雨花区code: zh is deprecated	Yǔhuā Qū	725,353	114	6,363
Wilayah Wangcheng	望城区code: zh is deprecated	Wàngchéng Qū	523,489	970	540
Suburban and rural
Bandar Liuyang	浏阳市code: zh is deprecated	Liúyáng Shì	1,278,928	4,999	256
Bandar Ningxiang	宁乡市code: zh is deprecated	Níngxiāng Shì	1,168,056	2,906	402
Negeri Changsha	长沙县code: zh is deprecated	Chángshā Xiàn	979,665	1,997	491

Tasik Nianjia di Pusat Bandar

Pemerintahan

Laman utama: Politik Changsha dan Pemerintahan Changsha

Setiausaha Parti CPC Changsha sekarang ialah Hu Henghua dan Datuk Bandar sekarang ialah Hu Zhongxiong.

Ekonomi

Rencana utama: Ekonomi Changsha

Suku Perniagaan Changsha

Penduduk Changsha hampir tiga kali ganda antara awal pembinaan semula pada tahun 1949 dan awal 1980-an. Bandar ini kini menjadi pelabuhan utama, mengendalikan beras, kapas, kayu, dan ternakan, dan juga merupakan tempat pengumpulan dan pengedaran di landasan kereta api dari Hankou ke Guangzhou. Ia adalah pusat padi penggilingan dan juga mempunyai minyak - pengekstrakan, teh dan tembakau pengeluaran, dan pemprosesan daging tanaman. Industri tekstilnya menghasilkan benang kapas dan kain dan terlibat dalam pencelupan dan percetakan. Kimia pertanian dan baja, alat pertanian, dan pam ing mesin juga dihasilkan.

Changsha mempunyai stesen penjana haba yang besar dihubungkan oleh grid kuasa dengan pusat perindustrian berdekatan Zhuzhou dan Xiangtan; ketiga-tiga bandar tersebut ditetapkan pada tahun 1970-an sebagai nukleus kompleks industri utama. Pada tahun 1960-an terdapat beberapa perkembangan industri berat. Pembuatan jentera, terutama alat mesin dan alat ketepatan, menjadi penting, dan Changsha menjadi pusat industri aluminium China. Kota ini juga mempunyai tanaman semen, getah, seramik, dan pembuatan kertas dan merupakan pusat banyak jenis kerajinan tradisional, menghasilkan sulaman Xiang, barang kulit, payung, dan kancing. Batubara dilombong di sekitarnya.

laluan pejalan kaki di jalan Huangxing

Pada tahun 2008, KDNK nominal Changsha adalah .1 300.1 bilion (AS $ 43 bilion), pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 15.1% dari tahun sebelumnya. KDNK per kapita adalah ,7 45,765 (AS $ 6,589).^[20] KDNKnya meningkat rata-rata 14% setiap tahun dari tahun 2001 hingga 2005, berbanding dengan rata-rata nasional sebanyak 9% dalam tempoh tersebut. Setakat 2005^{[kemas kini]}, sektor perkhidmatan menjana kira-kira 49% daripada KDNK Changsha, meningkat 112% daripada angka tahun 2001, yang membawa kepada pendapatan boleh guna untuk penduduk bandar sebanyak 12.343 RMB setiap tahun. Pertumbuhan ini dijangka terus mendorong pertumbuhan ekonomi bandar.^[21] Sektor pembuatan dan pembinaan telah berkembang dengan relatif stabil, meningkat 116% pada tahun 2001-2005. Sektor utama, termasuk pertanian, perhutanan, penternakan, dan perikanan, telah berkembang sedikit dalam tempoh yang sama. Di samping itu, pasaran pengguna telah berkembang secara mendadak seiring dengan tahap pendapatan, dengan tahap gaji minimum pada 600 RMB sebulan berbanding dengan Beijing pada 640 RMB atau Shanghai pada 750 RMB sebulan.^[22] Penduduk bandar pada tahun 2005 mempunyai pendapatan purata sekitar AS $ 1,500, 15% lebih tinggi daripada rata-rata negara dan meningkat 10% dari angka tahun 2001.^[23]

Changsha adalah salah satu daripada 15 bandar China yang paling "maju dan maju dari segi ekonomi" di China. Pada tahun 2017, Changsha masuk ke dalam kelab GDP 1-triliun-yuan , menjadi kota ke-13 di China dengan KDNK satu trilion yuan (154 bilion dolar AS).^[24][25] Moreover, the financial news portal Yicai.com released its 2017 ranking of China’s new first-tier cities, and Changsha is a newcomer.^[26] Banyak kejayaan penting di China dilahirkan di Changsha termasuk Tianhe 1 superkomputer dan juga beras hibrid.

Changsha telah menarik banyak pelaburan asing. Sebagai contoh, pada tahun 2005, pelaburan langsung asing (FDI) bernilai hampir AS $ 1 bilion dituangkan ke bandar, terutamanya dalam bidang teknologi tinggi, pembuatan, pengeluaran makanan, dan perkhidmatan. Angka ini meningkat 40% dari tahun 2001. 59% dari jumlah FDI berasal dari Hong Kong, Korea Selatan, Singapura, dan Jepun; 28% berasal dari Amerika dan 9% dari Eropah.^[27] Pada akhir tahun 2008 lebih daripada 500 syarikat asing telah membuat pelaburan bernilai lebih AS $ 10 juta di Changsha.^[28] Changsha mempunyai jumlah jualan runcit sebanyak 74 RMB bilion pada tahun 2006.^[29]

Tetapi pertumbuhan ekonomi yang pesat telah menjadikan pencemaran alam sekitar menjadi masalah serius di Changsha, yang disebabkan oleh peningkatan jumlah kenderaan persendirian, tapak pembinaan yang meluas, dan banyak kemudahan perindustrian di pinggir bandar.

Zon Pembangunan

Zon Pembangunan Industri Hi-tech Lugu

Changsha ETZ didirikan pada tahun 1992. Ia terletak di Xingsha, Changsha timur. Jumlah kawasan yang dirancang adalah 38.6 km² (14.9 bt²) dan semasa ^[bila?] kawasan adalah 38.6 km² (14.9 bt²). Berhampiran zon tersebut terdapat Lebuhraya Nasional 319 dan 107 serta Lebuhraya G4 Beijing – Hong Kong – Macau. Zon ini juga sangat dekat dengan kawasan pusat bandar Changsha dan stesen keretapi, sementara jarak antara zon dan lapangan terbang bandar hanyalah 8 km (5.0 bt). Industri utama di zon ini termasuk industri berteknologi tinggi, industri teknologi projek biologi, dan industri bahan baru.^[30]

Liuyang ETZ adalah pangkalan nasional industri biologi yang dibuat pada 10 Januari 1998, yang terletak di Bandar Dongyang. Industri tonggaknya merangkumi biologi farmasi, Teknologi maklumat dan Makanan kesihatan. Setakat 2015^{[kemas kini]}, Syarikat ini mempunyai lebih daripada 700 syarikat berdaftar. Keseluruhan nilai keluaran industri zon mencecah 85.6 bilion yuan (AS $ 13.7 bilion) dan pendapatan perniagaan adalah 100.2 bilion yuan (AS $ 16.1 bilion).^[31] Ia dibina menjangkau kawasan seluas 16.5 km² (6.4 bt²).^[32]

Penduduk dan demografi

Changsha mempunyai penduduk bandar seramai 7,044,118. Sebanyak 12,966,836 tinggal di kawasan metropolitan.^[33] Majoriti orang yang tinggal di Changsha adalah orang Cina Han. Sebilangan besar kumpulan etnik minoriti juga tinggal di Changsha. Tiga yang terbesar adalah bangsa Hui, Tujia, dan Miao. Banci tahun 2000 menunjukkan bahawa 48,564 anggota etnik minoriti tinggal di Changsha, 0,7% daripada populasi. Golongan minoriti yang lain membentuk sebahagian besar populasi yang jauh lebih kecil. Dua puluh etnik minoriti mempunyai kurang daripada 1,000 anggota yang tinggal di bandar.^[33][34]

Budaya

Media

Sistem Penyiaran Hunan adalah televisyen terbesar di China selepas China Central Television (CCTV). Ibu pejabatnya berada di Changsha dan menghasilkan beberapa program paling popular di China, termasuk Super Girl . Program-program ini juga telah membawa industri hiburan baru ke kota, yang merangkumi bar nyanyian, kelab tarian, pertunjukan teater, serta perniagaan yang berkaitan termasuk salun rambut, kedai fesyen, dan kedai untuk makanan ringan pedas pada waktu malam (terutama pada musim panas). Walaupun Changsha telah berkembang menjadi pusat hiburan, kota ini juga menjadi semakin kebaratan dan telah menarik semakin banyak orang asing.

Masakan

Terdapat pelbagai jenis masakan yang terdapat di Changsha, namun masakan Hunan tetap menjadi genre yang paling popular. Makanan panas dan pedas adalah khas di kawasan ini.

Bandar ini mempunyai budaya Siu yeh tersendiri.

Pada bulan Mei 2008, BBC menyiarkan, sebagai sebahagian daripada siri dokumentari Storyville, empat bahagian Restoran Cina Terbesar di Dunia, yang meneroka cara kerja berkapasiti 5,000 tempat duduk Restoran West Lake (Xihu Lou Jiujia) di Changsha.

Dalam tempoh Warring States, Qu Yuan, seorang penyair patriotik yang hebat, mencatat banyak hidangan di Hunan dalam puisi terkenalnya "The Soul" (招魂). Semasa Dinasti Han Barat, terdapat 109 jenis hidangan di Hunan, dan terdapat sembilan kategori kaedah memasak. Selepas Enam Dinasti, budaya makanan Hunan kaya dan aktif. Dinasti Ming dan Qing adalah zaman keemasan bagi pengembangan masakan Hunan. Gaya unik masakan Hunan pada asasnya merupakan kesimpulan yang tidak dapat dilupakan. Pada akhir Dinasti Qing, terdapat dua jenis restoran masakan Hunan di Changsha. Pada tahun-tahun awal Republik China, Sekolah Dai (Yang Ming), Sekolah Sheng (Shan Zhai), Sekolah Xiao (Lu Song), dan Sekolah Zuyu muncul dalam berbagai genre, yang meletakkan status sejarah masakan Hunan. Sejak penubuhan China Baru, terutama sejak pembaharuan dan pembukaan, ia telah dikembangkan dengan lebih baik.^[35] Makanan ringan Changsha terutamanya merangkumi udang rasa, tahu bau Changsha, beras pulut minyak gula, itik kuning yang disebut, roti Deyuan, ayam pedas, Yang Yuxing dan sebagainya.

Sukan

Changsha mempunyai salah satu stadium sukan pelbagai guna terbesar di China - Helong Stadium, dengan 55,000 tempat duduk. Stadium ini dinamakan sempena pemimpin tentera Komunis He Long. Ini adalah tempat tuan rumah pasukan bola sepak tempatan Hunan Billows F.C., yang bermain di Liga China Dua. 6,000 tempat duduk yang lebih sederhana Stadium Rakyat Provinsi Hunan, juga terletak di Changsha, digunakan oleh pasukan untuk permainan mereka yang lebih kecil.^[36]

Budaya bersejarah

Changsha menjadi tuan rumah Muzium Wilayah Hunan. 180.000 artifak penting bersejarah mulai dari dinasti Zhou hingga Dinasti Qing baru-baru ini dihoskan di ruang seluas 51,000 ekar di muzium.^[37]

Mawangdui adalah makam terkenal yang terletak 22 kilometer ke timur Changsha.^[38][39] Ia ditemui dengan banyak artifak dari dinasti Han. Sebilangan sepanduk Pemakaman Sutera mengelilingi kubur itu, bersama dengan banyak teks klasik.^[40][41] Makam Lady Dai terletak di Mawangdui terkenal kerana keadaannya yang terpelihara dengan baik: para saintis dapat mengesan darah, melakukan autopsi dan menentukan bahawa dia meninggal kerana penyakit jantung kerana diet yang buruk.^[42][43]

Changsha adalah bandar saudari dengan St. Paul, Minnesota. St Paul sedang mengembangkan kebun China di Phalen Park, berdasarkan reka bentuk arkitek dari Changsha.^[44] Rancangan semasa termasuk sebuah paviliun yang meniru satu di Changsha, sementara sebagai balasan St. Paul akan menghantar lima patung watak Peanuts di kota itu. Mereka akan ditempatkan di taman saudara Phalen, Yanghu Wetlands.^[45]

Pendidikan

Kolej dan universiti

Universiti Hunan

Changsha adalah tempat duduk banyak sekolah kuno dan akademi. ^[46]

Ia adalah laman Universiti Perubatan Hunan (1914) dan mempunyai beberapa kolej dan institut pengajian tinggi. Sebilangan universiti berprestij di China terletak di Changsha, termasuk Universiti Hunan, Universiti Selatan Selatan dan Universiti Teknologi Pertahanan Nasional, dipilih sebagai "985 universiti" oleh kerajaan China untuk membina universiti bertaraf dunia.

Nasional

• Universiti Central South
• Universiti Hunan
• Universiti Nasional Teknologi Pertahanan

Awam '

• Pusat Perhutanan dan Teknologi Central South
• Universiti Perubatan Changsha
• Universiti Sains dan Teknologi Changsha
• Universiti Changsha
• Universiti Pertanian Hunan
• Hunan Universiti Normal Pertama
• Universiti Hunan Normal
• Universiti Kewangan dan Ekonomi Hunan
• Universiti Teknologi dan Perdagangan Hunan
• Universiti Perubatan Tradisional Cina Hunan

Catatan: Institusi tanpa program sarjana muda tidak disenaraikan. "

Sekolah antarabangsa

Universiti Central South

• Akademi Changsha WES

Sekolah menengah terkenal

• Sekolah Menengah Di Hunan Normal University
• Sekolah Tinggi Yali
• Sekolah Menengah Changjun
• Sekolah Menengah Pertama Changsha

Sekolah rendah yang terkenal

• Sekolah Rendah Eksperimental Changsha
• Sekolah Rendah Datong
• ekolah Rendah Qingshuitang
• Sekolah Rendah Shazitang
• Sekolah Rendah Yanshan
• Sekolah Rendah Yucai
• Sekolah Rendah Yuying

Pengangkutan

Stesen kereta api Changsha Selatan (kereta api kecepatan tinggi service)

Terminal Berlepas Lapangan Terbang Huanghua.

Changsha dihubungkan dengan baik melalui jalan raya, sungai, kereta api, dan mod pengangkutan udara, dan merupakan pusat wilayah untuk sektor industri, pelancongan, dan layanan.

Sistem pengangkutan awam bandar ini terdiri daripada rangkaian bas yang luas dengan lebih dari 100 talian. Changsha Metro merancang rangkaian 6 baris.^[47] Metro Line 2 dibuka pada 29 April 2014^[48] dan 20 stesen untuk Line 2^[47] dibuka pada 28 Jun 2016.^[49][50] Empat baris lagi dirancang untuk pembinaan menjelang 2025.^[48] Jalur 3 akan berjalan ke arah barat daya-timur laut dan akan 33.4 kilometer (20.8 bt) panjang, Line 4 barat laut-tenggara dan 29.1 kilometer (18.1 bt) Panjangnya. ^[51] Pautan maglev sedang berjalan 16.5 kilometer (10.3 bt) antara Stesen Changsha Selatan dan Lapangan Terbang Huanghua dibuka pada April 2016, dengan kos pembinaan € 400 juta.^[48][52][53] Menghubungkan Changsha dengan Zhuzhou dan Xiangtan, Changzhutan Intercity Rail dibuka pada 26 Disember 2016.^[54]

G4, G4E, G4W2, [[G5513 Changsha – Zhangjiajie Expressway|G5513] ] dan G0401 National Expressways, G107, G106 dan G319 of National Lebuh raya, S20, S21, S40, S41, S50, S60 dan S71 dari Lebuhraya provinsi Hunan, menghubungkan kawasan metro Changsha secara nasional. Terdapat tiga terminal bas utama di Changsha: South Station, East Station dan West Station, menghantar perjalanan jarak jauh dan jarak pendek ke bandar-bandar di dalam dan di luar wilayah Hunan. Changsha dikelilingi oleh sungai-sungai utama, termasuk Xiang (湘江) dan anak sungai seperti Liuyang, Jin, Wei, Longwanggang dan Laodao. Kapal terutama mengangkut barang dari pelabuhan Xianing di Changsha Utara di dalam dan luar negara.

Stesen Kereta Api Changsha berada di pusat bandar dan menyediakan perkhidmatan ekspres dan tetap ke kebanyakan bandar raya China melalui Beijing-Guangzhou dan Kereta Api Shimen – Changsha. Stesen Kereta Api Selatan Changsha adalah stesen kereta api berkelajuan tinggi baru di daerah Yuhua di Kereta Api Berkelajuan Tinggi Beijing-Guangzhou (sebagai sebahagian daripada rancangan Beijing – Guangzhou – Shenzhen – Hong Kong High -Speed ​​Railway). Stesen ini, dengan lapan platform,^[55] dibuka pada 26 Disember 2009.^[56] Sejak itu jumlah penumpang telah meningkat dengan banyak.^[57] Sektor Hangzhou-Changsha-Huaihua dari kereta api berkelajuan tinggi Shanghai-Changsha-Kunming mula beroperasi pada tahun 2014.

Changsha Huanghua International Airport adalah hab serantau untuk China Southern Airlines. Lapangan terbang ini mempunyai penerbangan harian ke bandar-bandar besar di China, termasuk Beijing, Shanghai dan Guangzhou, serta Hong Kong, Macau dan [[Taipei] ]. Syarikat penerbangan utama lain juga menyediakan perkhidmatan harian antara Changsha dan destinasi domestik dan antarabangsa yang lain. Lapangan terbang ini menyediakan penerbangan terus ke 45 bandar besar antarabangsa, termasuk Los Angeles, Singapura, Seoul, Pusan, Osaka, Tokyo, Kuala Lumpur, London (Lapangan terbang Antarabangsa Heathrow), Frankfurt dan Sydney.^[58] Setakat 5 Ogos 2016^{[kemas kini]} the airport handled 70,011 people daily.^[59]

Kepujian dan Kedudukan Bandar

1. 67 di peringkat global dalam "100 bandar kluster teratas" 2019 dengan "prestasi penerbitan dan paten" yang dikeluarkan oleh Indeks Inovasi Global 2019 ^[60]
2. 67 di seluruh dunia dalam kedudukan Global Cities Index dan Global Cities Outlook dalam Laporan Global Cities 2018 yang dikeluarkan oleh AT Kearney ^[61][62]
3. 68 di seluruh dunia dari segi "Daya Saing Ekonomi Bandar" pada tahun 2019 yang dikeluarkan bersama oleh Akademi Sains Sosial China (CASS) dan Program Bangsa-Bangsa Bersatu untuk Penyelesaian Manusia (PBB-Habitat)^[63]
4. 38 di dunia dengan jumlah bangunan siap 150m +^[64]
5. Changsha IFS Tower T1 menduduki tempat sebagai bangunan siap ke-16 tertinggi di dunia ^[65]
6. Kota China pertama yang diiktiraf sebagai " Dunia Kota Kreatif dalam Seni Media " oleh UNESCO^[66][67]
7. Top 10 "Leisure and Livable Eco-Cities" in China^[68]
8. Top 10 "Bandar Paling Bahagia di China"^[69][70]
9. Satu dari China bandar tingkat pertama baru pada tahun 2017^[71]
10. 10 bandar paling pesat berkembang di dunia ^[72][73]

Orang terkenal

<! - SILA pesanan berdasarkan Tahun Lahir dalam bahagian -> Wilayah Metropolitan Greater Changsha adalah tempat kelahiran:

• Mao Zedong - Bapa pengasas Republik Rakyat China
• Zeng Guofan - Ahli politik China yang paling berpengaruh pada abad ke-19
• Liu Shaoqi - Presiden Republik Rakyat China (RRC), 1959–1968
• Zhu Rongji - Perdana Menteri Republik Rakyat China, 1997–2002
• Hu Yaobang - Setiausaha Umum Parti Komunis China (1980-1987)
• Yang Kaihui - Isteri pertama Mao Zedong
• Huang Xing - Pemimpin revolusi China dan tentera pertama ketua komander Republik China
• Tian Han - pengarang lirik untuk "March of the Volunteers", lagu kebangsaan China
• Qi Xueqi - jeneral di Kuomintang (KMT)
• Lei Feng - Ikon budaya Tentera Pembebasan Rakyat
• Liang Heng - penulis dan sarjana sastera
• Tan Dun - komposer kontemporari (runut bunyi untuk filem Crouching Tiger, Hidden Dragon dan Hero )
• Tang Sulan - penulis dan ahli politik.
• Xiong Ni - Penyelam lelaki Olimpik dan pemenang pingat emas
• Li Xiaopeng - Ahli gimnastik lelaki dan pemenang pingat emas
• Liu Xuan - Ahli gimnastik wanita dan pemenang pingat emas
• Meng Jia - penyanyi dan pelakon, bekas anggota kumpulan gadis Korea-Cina Miss A
• Lay (penghibur) - ahli kumpulan budak Korea-Cina Selatan di bawah hiburan SM, EXO
• Qi Baishi - Pelukis
• Shen Wei - penari dan koreografer tarian moden untuk Sukan Olimpik Beijing 2008
• He Jiong - Salah satu hos rancangan TV yang paling terkenal di China
• Xiao Zhenzhen - Salah satu keindahan Cina yang paling terkenal.

Astronomi

Changsha diwakili oleh bintang Zeta Corvi dalam buruj Cina.^[74]

Lihat juga

• Katedral Konsepsi Rapi (Changsha)
• Senarai bandar kembar dan bandar saudari di China

Rujukan

1. Ministry of Housing and Urban-Rural Development, penyunting (2019). China Urban Construction Statistical Yearbook 2017. Beijing: China Statistics Press. m/s. 68. Diarkibkan daripada yang asal pada 18 Jun 2019. Dicapai pada 11 Januari 2020.
2. "Statistical Communiqué of Changsha on the 2016 National Economic and Social Development (Chinese·中文)". Diarkibkan daripada yang asal pada 17 April 2016. Dicapai pada 27 Mei 2016.
3. 湖南省第六次全国人口普查 – 湖南省第六次全国人口普查主要数据公报[1]. Diarkibkan daripada yang asal pada 4 Mac 2016. Dicapai pada 29 Oktober 2016.
4. Changsha.gov: Geography of Changsha Diarkibkan 19 September 2016 di Wayback Machine
5. The complete list of national famous historical and cultural cities (promulgated by State Council of China): Chinese-EconomicsNet.com (2015-9-1) Diarkibkan 4 Januari 2017 di Wayback Machine or Netease (2015-9-1) Diarkibkan 17 September 2016 di Wayback Machine
6. 中国古今地名大词典 [Dictionary of Chinese Place-names Ancient and Modern]. Shanghai: Shanghai Lexicographical Publishing House. 2005. m/s. 505.
7. www.chinaeducenter.com. "Changsha City Guide – China Education Center". www.chinaeducenter.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2 Februari 2017. Dicapai pada 19 Januari 2017.
8. William T. Rowe. China's Last Empire: The Great Qing. (Cambridge, MA: Belknap Press of Harvard University Press, History of Imperial China, 2009; ISBN 9780674036123), p. 162-163
9. Daniel McMahon, "The Yuelu Academy and Hunan's Nineteenth-Century Turn toward Statecraft," Late Imperial China 26.1 (2005): 72–109 Project MUSE Diarkibkan 3 Mac 2016 di Wayback Machine.
10. Van De Ven, Hans J., War and Nationalism in China, 1925–1945, pg. 237.
11. Duxiu Chen; Gregor Benton (1998). Gregor Benton (penyunting). Chen Duxiu's last articles and letters, 1937–1942 (ed. illustrated). University of Hawaii Press. m/s. 45. ISBN 0824821122. 24. Xi'an never fell. Under the Guonaindang General Xue Yue, Changsha was successfully defended three times against the Japanese; Changsha (and the vital Guangzhou-Hankou Railway) did not fall to the Japanese until early 1945.
12. Natkiel, Richard (1985). Atlas of World War II. Brompton Books Corp. m/s. 147. ISBN 1-890221-20-1.
13. Taylor, Jay (2009). The Generalissimo: Chiang Kai-shek and the Making of Modern China. m/s. 158.
14. "Archived copy" 长沙统计年鉴2017 (dalam bahasa Cina). Government of Changsha. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 April 2018. Dicapai pada 28 Disember 2019. Section 1-1, "自然环境code: zh is deprecated " (Natural environment)CS1 maint: archived copy as title (link)
15. sina.com (2013-5-8) Diarkibkan 19 April 2018 di Wayback Machinechina-zjj Diarkibkan 20 April 2018 di Wayback Machine
16. "Changsha". www.xinli110.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 17 November 2012. Dicapai pada 1 April 2019.
17. "Environmental Resources in Changsha". www.changsha.gov.cn. Diarkibkan daripada yang asal pada 14 Ogos 2018. Dicapai pada 1 April 2019.
18. "China Meteorological Administration". Diarkibkan daripada yang asal pada 21 September 2013. Dicapai pada 21 Februari 2013.
19. 中国气象数据网 – WeatherBk Data. Pentadbiran Meteorologi China. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 September 2017. Dicapai pada 9 November 2018.
20. Changsha Statistical Yearbook 2007
21. China Briefing Diarkibkan 8 Mac 2009 di Wayback Machine. China Briefing. Retrieved on 2011-08-28.
22. China Briefing Changsha Report Diarkibkan 8 Mac 2009 di Wayback Machine. China-briefing.com. Retrieved on 2011-08-28.
23. Changsha Statistical Yearbook 2005
24. "13 cities in China join the 1 trillion yuan GDP club". chinaplus.cri.cn. Dicapai pada 7 Mei 2020.
25. 代艳. "Two more cities join China's trillion yuan GDP club in 2017 - Chinadaily.com.cn". www.chinadaily.com.cn. Dicapai pada 7 Mei 2020.
26. "2017"新一线"城市排行榜发布成都、杭州、武汉蝉联三甲郑州、东莞新晋入榜". www.yicai.com. Dicapai pada 7 Mei 2020.
27. "Strategic & Commercial Intelligence: Changsha investment Environment study 2006 Advisory" (PDF). www.kpmg.com.cn. KPMG. Diarkibkan (PDF) daripada yang asal pada 12 Jun 2013. Dicapai pada 21 Jun 2014.
28. Changsha Economic Data and News Diarkibkan 2 Jun 2011 di Wayback Machine. The China Perspective. Retrieved on 2011-08-28.
29. China Business News Diarkibkan 13 Januari 2009 di Wayback Machine. China-Briefing. Retrieved on 2011-08-28.
30. Changsha National Economic and Technology Development Zone Diarkibkan 26 Ogos 2011 di Wayback Machine. RightSite.asia. Retrieved on 2011-08-28.
31. About Liuyang ETZ: letz.gov.cn Diarkibkan 24 Februari 2017 di Wayback Machine
32. 浏阳经开区2016年经济工作报告 [Development Report of LETZ in 2016]. Liuyang People's Government. Diarkibkan daripada yang asal pada 24 Februari 2017.
33. 湖南人口信息服务网 – 人口普查资料. Hunan Bureau of Statistics. Diarkibkan daripada yang asal pada 31 Mac 2016. Dicapai pada 23 Januari 2017.
34. 中华人民共和国国家统计局. www.stats.gov.cn. Diarkibkan daripada yang asal pada 9 Mei 2011. Dicapai pada 23 Januari 2017.
35. "Hunan cuisine". www.china.com.cn. Diarkibkan daripada yang asal pada 16 November 2014. Dicapai pada 1 April 2019.
36. "Hunan Xiangtao FC". soccerway.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 13 Februari 2013. Dicapai pada 25 Disember 2011.
37. "Hunan Provincial Museum". www.hnmuseum.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 2 Februari 2017. Dicapai pada 28 Januari 2017.
38. Buck, David D., 1975, Three Han Dynasty Tombs at Ma-Wang-Tui. World Archaeology, 7(1): 30–45.
39. Lee, Sherman E., 1994, A History of Far Eastern Art, Fifth edition, Prentice Hall
40. Hsu, Mei-Ling, 1978, The Han Maps and Early Chinese Cartography. Annals of the Association of American Geographers, 68(1): 45–60
41. 马王堆汉墓陈列全景数字展厅--湖南省博物馆. www.hnmuseum.com (dalam bahasa Cina). Diarkibkan daripada yang asal pada 18 Oktober 2016. Dicapai pada 29 Januari 2017.
42. Harper, Don, 1998, Early Chinese Medical Literature: The Mawangdui Medical Manuscripts, Kegan Paul International
43. "A Selection of Artifacts from Mawangdui – Photo Gallery – Archaeology Magazine Archive". archive.archaeology.org. Diarkibkan daripada yang asal pada 2 Februari 2017. Dicapai pada 29 Januari 2017.
44. Phalen Regional Park China Garden Diarkibkan 13 Januari 2017 di Wayback Machine
45. St. Paul Chinese garden getting pavilion gift from sister city Diarkibkan 21 Julai 2017 di Wayback Machine
46. Yeulu Academy, Changsha Diarkibkan 16 April 2011 di Wayback Machine. Dm.hnu.cn. Retrieved on 2011-08-28.
47. 线路图 [Official Map]. hncsmtr.com (dalam bahasa Cina). Changsha Metro Group Co., Ltd. Diarkibkan daripada yang asal pada 29 April 2014. Dicapai pada 30 April 2014.
48. "Changsha metro opens". railwaygazette.com. 29 April 2014. Diarkibkan daripada yang asal pada 29 April 2014. Dicapai pada 30 April 2014.
49. 长沙地铁1号线正式开通试运营 告别单线出行迎来换乘时代_图片频道_新华网 (dalam bahasa Cina). Xinhua News. Diarkibkan daripada yang asal pada 25 Oktober 2016. Dicapai pada 25 Oktober 2016.
50. 长沙地铁1号线一期工程可研报告获批 2015年全面竣工 (dalam bahasa Cina). Changsha News Online (长沙新闻网). 26 Oktober 2010. Diarkibkan daripada yang asal pada 18 Jun 2015. Dicapai pada 30 April 2014.
51. "Metro projects underway in Changsha, Xi'an, Wuhan and Xiamen". railwaygazette.com. 13 Julai 2011. Diarkibkan daripada yang asal pada 21 Oktober 2014. Dicapai pada 30 April 2014.
52. "Changsha airport maglev line openes". Railway Gazette. 4 April 2016. Diarkibkan daripada yang asal pada 8 April 2016. Dicapai pada 4 April 2016.
53. Changsha to Construct Maglev Train Diarkibkan 16 Januari 2014 di Wayback Machine, 2014-01-09
54. 广铁集团公司关于长株潭城际铁路开通运营的公告 (dalam bahasa Cina). 12306.cn. 25 Disember 2016. Diarkibkan daripada yang asal pada 25 Disember 2016. Dicapai pada 25 Disember 2016.
55. Huang, Chen (黄琛); Su Yi (2 Januari 2010). 长沙南站好多市民过眼瘾. 长沙晚报. 新民网. Diarkibkan daripada yang asal pada 18 Jun 2015. Dicapai pada 21 Jun 2014.
56. 抢占先机 武广高速铁路通车长沙商圈又添新丁. 0731fdc.com news (dalam bahasa Cina). 26 Disember 2009. Diarkibkan daripada yang asal pada 3 Mac 2016. Dicapai pada 29 Januari 2019.
57. Bradsher, Keith (24 September 2013). "Speedy Trains Transform China". New York Times. Diarkibkan daripada yang asal pada 26 September 2013. Dicapai pada 26 September 2013.
58. "Archived copy". Diarkibkan daripada yang asal pada 11 September 2016. Dicapai pada 24 Ogos 2016.CS1 maint: archived copy as title (link)
59. 湖南省机场管理集团有限公司,贵宾服务 (dalam bahasa Cina). Hunan Airport Management Group Co., Ltd. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 September 2016. Dicapai pada 9 September 2016.
60. "Global Innovation Index 2019".
61. "Changsha appears on Global Cities lists- China.org.cn". www.china.org.cn. Dicapai pada 7 Mei 2020.
62. 2018 Global Cities Report. AT Kearney. 2018.
63. "Changsha Ranks 68th Worldwide in Urban Economic Competitiveness-Hunan Government Website International-enghunan.gov.cn". enghunan.gov.cn. Dicapai pada 9 Mei 2020.
64. "Changsha - The Skyscraper Center". www.skyscrapercenter.com. Dicapai pada 7 Mei 2020.
65. "The 17 tallest buildings in the world right now, ranked, Business Insider - Business Insider Singapore". www.businessinsider.sg (dalam bahasa Inggeris). Dicapai pada 9 Mei 2020.
66. "Changsha | Creative Cities Network". en.unesco.org. Dicapai pada 7 Mei 2020.
67. www.chinadaily.com.cn https://www.chinadaily.com.cn/m/hunan/changshacounty/2017-11/03/content_34193557.htm. Dicapai pada 7 Mei 2020. Missing or empty |title= (bantuan)
68. "Changsha-国际学院". www.csust.edu.cn. Dicapai pada 7 Mei 2020.
69. "China selects happiest cities of 2019 - Xinhua | English.news.cn". www.xinhuanet.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 28 November 2019. Dicapai pada 7 Mei 2020.
70. "Official website of Changsha, China". en.changsha.gov.cn. Dicapai pada 9 Mei 2020.
71. "2017"新一线"城市排行榜发布成都、杭州、武汉蝉联三甲郑州、东莞新晋入榜". www.yicai.com. Dicapai pada 7 Mei 2020.
72. "长沙竞争力进全球"十快"居首_资讯频道_凤凰网". news.ifeng.com. Dicapai pada 7 Mei 2020.
73. Edwards, Rhiannon (4 Februari 2016). "China's fastest-growing cities and why you should visit them". The Telegraph (dalam bahasa Inggeris). ISSN 0307-1235. Dicapai pada 7 Mei 2020.
74. Star Name – R.H. Allen p.182. Penelope.uchicago.edu. Retrieved on 2011-08-28.

Pautan Luaran

Wikimedia Commons mempunyai media berkaitan Changsha

Wikikembara memiliki panduan pelancongan bagi Changsha.

• Changsha Interactive Map, Information on Locations
• Changsha Government official website Diarkibkan 2014-02-08 di Wayback Machine
• Changsha National High-Tech Industrial Development Zone Diarkibkan 2014-02-09 di Wayback Machine