黄金町駅
神奈川県横浜市南区白金町にある京浜急行電鉄の駅 ウィキペディアから
神奈川県横浜市南区白金町にある京浜急行電鉄の駅 ウィキペディアから
島式ホーム1面2線を有する高架駅。かつて急行停車駅だったこともあり、ホーム有効長は8両編成分である。
横浜市統計書によると2022年度の1日平均乗降人員は20,887人(乗車人員:10,585人、降車人員:10,302人)である[5]。
2020年度の1日平均乗降人員は18,302人であり[6]、京急線全72駅中27位。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[8] |
1日平均 乗車人員[9] |
出典 |
---|---|---|---|
1980年(昭和55年) | 11,414 | ||
1981年(昭和56年) | 11,447 | ||
1982年(昭和57年) | 11,515 | ||
1983年(昭和58年) | 11,393 | ||
1984年(昭和59年) | 11,110 | ||
1985年(昭和60年) | 11,008 | ||
1986年(昭和61年) | 11,214 | ||
1987年(昭和62年) | 11,169 | ||
1988年(昭和63年) | 11,381 | ||
1989年(平成元年) | 11,488 | ||
1990年(平成 | 2年)11,597 | ||
1991年(平成 | 3年)11,339 | ||
1992年(平成 | 4年)11,230 | ||
1993年(平成 | 5年)11,140 | ||
1994年(平成 | 6年)11,101 | ||
1995年(平成 | 7年)11,196 | [* 1] | |
1996年(平成 | 8年)10,940 | ||
1997年(平成 | 9年)11,026 | ||
1998年(平成10年) | 11,134 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 10,928 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 21,982 | 10,791 | [* 3] |
2001年(平成13年) | 21,988 | 10,824 | [* 4] |
2002年(平成14年) | 21,857 | 10,809 | [* 5] |
2003年(平成15年) | [10]22,696 | 11,167 | [* 6] |
2004年(平成16年) | [11]22,887 | 11,297 | [* 7] |
2005年(平成17年) | [12]22,687 | 11,107 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 22,902 | 11,216 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 23,201 | 11,449 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 23,009 | 11,554 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 23,106 | 11,606 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 22,955 | 11,527 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 22,616 | 11,346 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 22,551 | 11,366 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 22,198 | 11,195 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 21,926 | 11,037 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 22,035 | 11,070 | [* 18] |
2016年(平成28年) | 22,246 | 11,187 | [* 19] |
2017年(平成29年) | 22,576 | 11,352 | [* 20] |
2018年(平成30年) | 22,958 | 11,534 | [* 21] |
2019年(令和元年) | 22,987 | 11,524 | [* 22] |
2020年(令和 | 2年)18,302 | 9,217 |
隣接する日ノ出町駅との間の高架下では2018年春、京急が飲食や宿泊、水上レジャー拠点などの機能を備えた複合施設を開業した[13]。
横浜市営バス・相鉄バスにより以下の路線が運行されている。最寄りバス停は黄金町(徒歩すぐ)と初音町(黄金町よりやや北側)である。
乗り場 | 系統 | 経由 | 行先 | 事業者 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|
黄金町 | |||||
1[14] | 68 | 久保山・洪福寺 | 横浜駅西口 | ●市営 | |
102 | 久保山 | 横浜駅前(東口) | |||
32 | 保土ケ谷駅東口 | 保土ケ谷車庫前 | |||
旭4 | 美立橋 | ●相鉄 | |||
浜4 | 元久保町 | 横浜駅西口 | |||
2 | 32 | 羽衣町 | 港町 日本大通り駅県庁前 |
●市営 | |
68 102 |
浦舟町 | 滝頭 | 深夜バスあり | ||
B | 旭4 浜4 |
羽衣町 | 桜木町駅 | ●相鉄 | |
旭4 | 南区総合庁舎前・羽衣町 | ||||
初音町 | |||||
1 | 156 | 桜木町駅前 パシフィコ横浜 |
●市営 | ||
2 | 32 | 保土ケ谷駅東口 | 保土ケ谷車庫前 | ||
68 | 久保山・洪福寺 | 横浜駅西口 | |||
102 | 久保山 | 横浜駅前(東口) | |||
3 | 32 | 羽衣町 | 港町 日本大通り駅県庁前 |
||
68 102 |
浦舟町 | 滝頭 | 深夜バスあり | ||
4 | 156 | 吉野町駅前 |
かつて、下りハイキング特急の待避が行われていた。これは下りの普通電車が当駅に到着すると、旅客扱いを行った後にスイッチバックして上り線に転線し、ハイキング特急「第二房総号」の通過を待って、再び下り線に転線するというものだった。その後、ハイキング特急が廃止されると、当駅での待避は行われなくなり、その渡り線は撤去された[17]。
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