県立大学駅
神奈川県横須賀市安浦町にある京浜急行電鉄の駅 ウィキペディアから
神奈川県横須賀市安浦町にある京浜急行電鉄の駅 ウィキペディアから
6両編成対応の島式ホーム1面2線を有する高架駅である。ホーム下の横須賀中央駅寄りに改札口があり、ホームとは階段とエレベーターで連絡している。駅構内には京急ステーションストアとホウトーベーカリー県立大学駅店が入居する。湘南電気鉄道開業時の駅舎が最後まで残る駅であったが、2005年に現駅舎に建て替えられた。横須賀市内で花火大会が開催する時は臨時に特急が停車する場合もある(ホームの有効長が6両までのため停車する特急は6両編成である)。
2021年(令和3年)度の1日平均乗降人員は9,823人であり[京急 1]、京急線全72駅中53位。近隣の埋立地の開発が進んでおり、2000年代に入ってからは増加傾向にある。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[5] |
1日平均 乗車人員[6] |
出典 |
---|---|---|---|
1995年(平成 | 7年)4,143 | [* 1] | |
1998年(平成10年) | 3,911 | [* 2] | |
1999年(平成11年) | 3,906 | [* 3] | |
2000年(平成12年) | 4,313 | [* 3] | |
2001年(平成13年) | 4,816 | [* 4] | |
2002年(平成14年) | 9,638 | 4,993 | [* 5] |
2003年(平成15年) | 11,022 | 5,675 | [* 6] |
2004年(平成16年) | 11,266 | 5,786 | [* 7] |
2005年(平成17年) | 11,633 | 5,966 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 11,942 | 6,127 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 12,077 | 6,172 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 12,724 | 6,311 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 12,644 | 6,270 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 12,537 | 6,223 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 12,455 | 6,176 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 12,508 | 6,213 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 12,402 | 6,172 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 12,335 | 6,138 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 12,475 | 6,206 | [* 18] |
2016年(平成28年) | 12,509 | 6,236 | [* 19] |
2017年(平成29年) | 12,450 | 6,259 | [* 20] |
2018年(平成30年) | 12,424 | 6,252 | [* 21] |
2019年(令和元年) | 12,350 | 6,148 | [* 22] |
2020年(令和 | 2年)[京急 2]8,976 | ||
2021年(令和 | 3年)[京急 1]9,823 |
駅の西側・南側は高台、東側・北側は東京湾を埋立てた平地であり、横須賀市街からほど近い住宅地となっている。周辺の地名から安浦と名が付いたようにかつては海岸沿いにあったが、埋立てが進んだ結果、海岸線まで1kmほど離れている。「安浦」の地名は大正時代に安田保善社によって埋立て・造成が行われたことに因んだものである(「安田」の「安」と港の意の「浦」)[7]が、埋立地の大部分は平成町であり、マンション群や現在の駅名の由来となった神奈川県立保健福祉大学が立地する。幹線道路の整備により、郊外型ロードサイド店舗の進出も見られる。なお、駅そばの高台にあった横浜地方裁判所横須賀支部、横浜家庭裁判所横須賀支部、横須賀簡易裁判所、横浜地方検察庁横須賀支部は、2012年12月をもって新港町の新庁舎に移転している。
駅前広場やバスターミナルは整備されておらず、直接乗り入れるバス路線はない。駅北側の国道16号上に設置されている京浜急行バス「安浦三丁目」が最寄りバス停。
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