品井沼駅
宮城県宮城郡松島町にある東日本旅客鉄道の駅 ウィキペディアから
品井沼駅（しないぬまえき）は、宮城県宮城郡松島町幡谷字鹿渡（はたやあざしかわたし）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線の駅である[1][報道 1]。
- 1918年（大正7年）8月16日：幡谷信号場を設置[1][3]。
- 1932年（昭和7年）12月26日：信号場から昇格し、品井沼駅として開業[1][3]。
- 1944年（昭和19年）11月15日：陸前山王駅 - 当駅間の海線ルートが開業。
- 1962年（昭和37年）4月20日：山線ルートの松島駅 - 当駅間が廃止[4]。
- 1972年（昭和47年）7月1日：貨物の取り扱いを廃止し、旅客駅となる[3]。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[3]。
- 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[報道 2]。
- 2020年（令和2年）3月1日：新駅舎の使用を開始[7][報道 1]。
- 2021年（令和3年）12月1日：松島海岸駅の業務委託化に伴い、管理駅が仙台駅に変更。
- 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始[2][報道 3]。
駅名の由来
当駅から南へ3キロメートルほど向かったところにある水田が、かつて品井沼と呼ばれる吉田川の遊水池だった。元禄10年（1697年）に干拓が計画され、元禄潜穴（げんろくせんけつ）が作られる。また、明治の末には、品井沼周辺の洪水を松島湾に流すため、新たに明治潜穴を作った。現在、沼はない[1]。現在も駅より自転車で15分程度のところに元禄潜穴の入口が残されており、保存のために流木の除去なども行われている。
単式ホーム2面2線を持つ地上駅である[1]。もとは単式・島式ホーム2面3線であったが、中線（旧2番線）は横取線となり、ホームは柵で仕切られている。互いのホームは跨線橋で連絡している[1]。1番線ホーム西側に面して駅舎がある。駅東側に出るためには、駅の北にあるトンネルを潜るか、南の踏み切りを渡る。2020年（令和2年）3月1日に使用開始された駅舎は、鉄骨造1階建て延べ床面積約65平方メートルで、高さの違う2枚の屋根で品井沼地域の山並みや大地の起伏を表現し、江戸時代に品井沼干拓のために掘られた元禄潜穴をイメージした石材やレンガ調のデザインを待合室内装に採用している[報道 1]。
仙台駅管理の簡易委託駅（品井沼ステーションサービスに委託）で、日中のみの駅員が配置されている。窓口、簡易Suica改札機、乗車駅証明書発行機が設置されている。
のりば
改札口（2023年5月）
ホーム（2023年6月）
JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は221人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 481 | [利用客数 2] | ||
| 2001年（平成13年） | 446 | [利用客数 3] | ||
| 2002年（平成14年） | 422 | [利用客数 4] | ||
| 2003年（平成15年） | 402 | [利用客数 5] | ||
| 2004年（平成16年） | 381 | [利用客数 6] | ||
| 2005年（平成17年） | 387 | [利用客数 7] | ||
| 2006年（平成18年） | 387 | [利用客数 8] | ||
| 2007年（平成19年） | 380 | [利用客数 9] | ||
| 2008年（平成20年） | 392 | [利用客数 10] | ||
| 2009年（平成21年） | 364 | [利用客数 11] | ||
| 2010年（平成22年） | 335 | [利用客数 12] | ||
| 2011年（平成23年） | 327 | [利用客数 13] | ||
| 2012年（平成24年） | 58 | 274 | 333 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 63 | 278 | 341 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 63 | 271 | 334 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 60 | 282 | 343 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 63 | 275 | 338 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 63 | 260 | 324 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 61 | 234 | 296 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 56 | 232 | 289 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 32 | 191 | 224 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 32 | 195 | 228 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 34 | 189 | 224 | [利用客数 24] |
| 2023年（令和5年） | 37 | 183 | 221 | [利用客数 1] |
駅舎がある西側に古くからの小さな集落があり、近年、小学校の裏手に住宅が広がっている。以前は棚田と松島第五幼稚園があったが、宅地開発のため取り壊され、幼稚園は小学校校舎を利用している。駅前に商店、公民館、郵便局がある。駅の南300 - 400メートルほど行ったところに交番、元禄潜穴がある。周辺に大きな店、コンビニエンスストアなどは特にない。駅の東は水田、南は林に覆われた丘陵である。大郷町、大崎市（鹿島台町）、東松島市（鳴瀬町）の境目に位置しており、大郷町からの利用者も多い。
また、近年では住宅地として品井沼駅周辺地域の田園住宅整備および開発が進められている。
かつて存在した路線
- 日本国有鉄道
- 東北本線（山線）
- （旧）松島駅 - 品井沼駅
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