公園西駅

公園西駅 （こうえんにしえき）は、愛知県長久手市丸山にある、愛知高速交通東部丘陵線（リニモ）の駅である。駅番号はL06。

公園西駅
駅全景
こうえんにし Koen Nishi
◄L05 芸大通 (1.5 km) (1.0 km) 愛・地球博記念公園 L07►
所在地	愛知県長久手市丸山 北緯35度10分28秒 東経137度4分37秒
駅番号	L06
所属事業者	愛知高速交通
所属路線	■東部丘陵線（リニモ）
キロ程	6.0 km（藤が丘起点）
駅構造	高架駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	801人/日（降車客含まず） -2020年-
開業年月日	2005年（平成17年）3月6日[1]
備考	シンボルマーク：

愛知万博期間中は長久手会場西ゲートに近い駅だった。現在は、名古屋商科大学の最寄駅（駅から南に3 km弱）として多くの学生が利用する。大学までは名鉄バスが30分おきに運行している^[2]。

愛知万博会場跡地は愛・地球博記念公園となったが、長らく当駅の近くには入口がなかった（駅より愛知県道215号田籾名古屋線を経て約1 km歩くと、公園西側の入口にたどり着くことはできる）ものの、2015年8月に駅より約150 m東に歩行者・自転車用ゲートが整備され、公園へのアクセスが改善された。

芸大通駅から当駅までの距離は1.5 kmで、線内で最も長い区間である。

歴史

• 2005年（平成17年）3月6日：開業^[1]。
• 2016年（平成28年）3月12日：ICカード「manaca」の利用が可能となる^[3]。
• 2017年（平成29年）3月29日：東口の使用開始^[4]。

駅構造

島式1面2線ホームを持つ高架駅。無人駅である。

バリアフリーの対応として改札内に1基のエレベーターを配置。東口の使用の開始と同時に1基が追加された。

安全対策として1・2番線ホームに可動式ホームドアを設置。

のりば

番線	路線	行先
1	■東部丘陵線	八草方面
2		藤が丘方面

• 
  駅舎
• 
  西口
• 
  東口
• 
  ホーム

利用状況

『ながくての統計』各号によると、乗車人員の推移は以下の通りである。

乗車人員の推移

年	年間		一日平均		備考
	総数	定期	総数	定期
2004（平成16）年度	84808	18630	3392	745	[5]2005年3月6日開業
2005（平成17）年度	1979729	128280	5429	356	[6]万博開催
2006（平成18）年度	141674	84960	391	236	[7]
2007（平成19）年度	186557	110850	515	308	[7]
2008（平成20）年度	186478	112980	515	314	[7]
2009（平成21）年度	192228	124050	531	345	[7]
2010（平成22）年度	195502	123840	540	344	[7]
2011（平成23）年度	215054	144210	594	401	[8]
2012（平成24）年度	211795	137790	586	383	[8]
2013（平成25）年度	212201	136290	587	379	[8]
2014（平成26）年度	202154	124320	559	345	[8]
2015（平成27）年度	222070	139050	613	386	[8]
2016（平成28）年度	238626	154410	660	429	[9]
2017（平成29）年度	469199	204840	1293	569	[9]IKEA長久手開店
2018（平成30）年度	438006	242730	1209	674	[9]
2019（令和元）年度	459703	282120	1269	784	[9]
2020（令和02）年度	290372	154620	801	430	[9]

駅周辺

モリコロパーク公園西駅口

IKEA長久手

• 愛知県道215号田籾名古屋線
• 熊張神明社
• 香流川^{[注釈 1]}
• 長久手市立東小学校
• ヤマト運輸愛知主管支店
• 愛・地球博記念公園（モリコロパーク）公園西駅口
• IKEA長久手
• ベイシア長久手店（2024年8月着工、2025年2月完成予定）^[10]
• 名古屋瀬戸道路長久手インターチェンジ（猿投グリーンロード方面への出入りのみ）

補足

愛・地球博開催期間中は隣駅の万博会場駅の混雑に伴い、会場から当駅まで徒歩で移動した後、当駅から藤が丘もしくは万博八草方面に向かう利用者もいた。

万博記念公園（日本万国博覧会（大阪万博）開催地の跡地）の東にある大阪モノレール彩都線にも、この駅と同様に公園東口駅がある^{[注釈 2]}。

隣の駅

愛知高速交通

■東部丘陵線（リニモ）

芸大通駅 (L05) - 公園西駅 (L06) - 愛・地球博記念公園駅 (L07)

脚注

[脚注の使い方]

注釈

1. 香流川の流域の自治体（長久手市、名古屋市守山区・名東区・千種区）にはいずれも鉄道路線があるが、香流川を渡るのは東部丘陵線のみである。
2. ただし彩都線は他社線との乗り換え駅はなく、朝夕以外は万博記念公園駅での乗り換えが必要となる。

出典

1. 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、27頁。
2. 休校期間中は運休。
3. 『リニモにおけるICカード「manaca」のサービス開始日について』（PDF）（プレスリリース）愛知高速交通、2016年1月29日。オリジナルの2017年3月31日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20170331235647/http://www.linimo.jp/oshirase/280129manacaopen1.pdf。2020年11月8日閲覧。
4. “【リニモ公園西駅】横断歩道橋使用開始のお知らせ”. 長久手市. 2020年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月6日閲覧。
5. “平成21年度 ながくての統計”. 長久手町. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
6. “平成24年度 ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
7. “平成25年度 ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
8. “平成28年度 ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
9. “令和3年度 ながくての統計” (PDF). 長久手市. 2022年9月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年9月10日閲覧。
10. “ベイシア　長久手店を新設　８月に着工予定”. 建通新聞. 2024年7月16日閲覧。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 愛知万博

外部リンク

• L06 公園西駅 - 愛知高速交通