鳥羽商船高等専門学校
三重県鳥羽市にある国立の高等専門学校 ウィキペディアから
鳥羽商船高等専門学校（とばしょうせんこうとうせんもんがっこう、英称: National Institute of Technology, Toba College）は、三重県鳥羽市にある国立の高等専門学校。
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| 鳥羽商船高等専門学校 | |
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 正面から（2022年6月撮影） | |
| 略称 | 鳥羽商船、商船、商船学校 |
| 英称 | National Institute of Technology, Toba College (NIT, Toba College) |
| 設置者 | 国立高等専門学校機構 |
| 種別 | 国立商船高等専門学校 |
| 設立年 | 1875年 |
| 学科 |
商船学科 電子機械工学科 制御情報工学科 ---- 2019年度より--- 商船学科 情報機械システム工学科 |
| 専攻科 |
海事システム学専攻 生産システム工学専攻 |
| 所在地 | 〒517-8501 |
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 北緯34度28分56.02秒 東経136度49分29.46秒 | |
| ウェブサイト | https://www.toba-cmt.ac.jp/ |
| ウィキポータル 教育 ウィキプロジェクト 学校 | |
全国に5つある商船高専のうちの1つであり、最も歴史のある高専である。また5つの商船高専のうち、唯一、一級小型船舶操縦士の養成施設としても登録されている（2023年卒業生まで対象）。
地元では「鳥羽商船」もしくは「商船」、「商船学校」と呼ばれている。
また、学生寮である暁寮が存在する。
設置学科
本科
- 商船学科（第3学年より航海コースと機関コースにわかれる。コース制。通称 S科）
- 情報機械システム工学科（2019年度から新しく設置された。学生が希望する情報、機械、電気・電子の科目からなるユニット制で学ぶ。通称 J科）
- 電子機械工学科（Mechatronics 通称 M科、2018年度入学生まで）
- 制御情報工学科（Information 通称 I科、2018年度入学生まで）
卒業時には準学士の称号が授与される。
専攻科
- 海事システム学専攻 （通称KS）
- 生産システム工学専攻 （通称SS）
沿革
- 1875年（明治8年）9月14日 - 東京、芝新銭座２番地（現在の東京都港区浜松町）に日本最初の近代海員養成機関である東京攻玉社航海測量習練所（後の商船黌）を創基[1]
- 1881年（明治14年）8月20日 - 商船黌分校、鳥羽商船黌開校
- 1893年（明治26年）3月 - 攻玉社の都合により一時閉鎖
- 1895年（明治28年）10月4日 - 東海商船学校と改称、再興
- 1899年（明治32年）8月17日 - 鳥羽町立鳥羽商船学校となる
- 1911年（明治44年）4月1日 - 三重県立鳥羽商船学校となる
- 1916年（大正5年） - 練習帆船「あまき」（バーク型300総トン・補助機関付き）建造
- 1939年（昭和14年）8月19日 - 官立（文部省直轄）鳥羽商船学校となる
- 1942年（昭和17年）1月1日 - 逓信省に移管される
- 1943年（昭和18年）11月1日 - 運輸通信省所管となる
- 1945年（昭和20年）5月19日 - 運輸省所管となる
- 1951年（昭和26年）4月1日 - 文部省に再移管され、国立鳥羽商船高等学校となる
- 1960年（昭和35年）3月31日 - 練習船初代「鳥羽丸」（鋼船56.52トン）建造
- 1967年（昭和42年）6月1日 - 航海学科40名、機関学科40名、計80名の入学定員の鳥羽商船高等専門学校となる。昭和42年度入学生が高専1期生となり、鳥羽商船高校は募集停止となる
- 1969年（昭和44年）4月1日 - 機関学科1学級増により学生入学定員は航海学科40名、機関学科80名、計120名となる
- 1970年（昭和45年）3月14日 - 練習船二代「鳥羽丸」（鋼船325.67トン）建造
- 1971年（昭和46年）6月1日 - 商船高校専攻科閉科に伴い、鳥羽商船高等学校閉校
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 機関学科を分離改組し、機関学科40名、電子機械工学科40名となる
- 1988年（昭和63年）4月1日 - 航海学科及び機関学科を改組し、商船学科40名、制御情報工学科40名となり、本校は商船学科、電子機械工学科、制御情報工学科の3学科計120名となった
- 1991年（平成3年）4月8日 - 留学生、編入学生の受け入れを開始
- 1994年（平成6年）8月19日 - 練習船三代「鳥羽丸」（鋼船244トン）建造
- 2004年（平成16年）4月1日 - 独立行政法人国立高等専門学校機構鳥羽商船高等専門学校となる
- 2005年（平成17年）4月1日 - 専攻科設置（海事システム学専攻4名、生産システム工学専攻8名）
- 2019年（平成31年）4月1日 - 電子機械工学科及び制御情報工学科を情報機械システム工学科（定員80名）に改組し、本校は商船学科（定員40名）、情報機械システム工学科（80名）の2学科計120名となる
校長
| 代 | 氏名 | 在任期間 | 出身校 | 官職 | 前職 | 後職 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鳥羽商船黌 | |||||||
| 1 | 近藤真琴 | 1881.10 - 1886.9 | 鳥羽藩校尚志館 | 1886年9月4日逝去 | |||
| 2 | 近藤基樹 | 1886.8 - 1893.3 | 工部大学校 | 海軍造船中将 | |||
| 東海商船学校 | |||||||
| 3 | 山内万寿治 | 1895.10 - 1899.7 | 海軍兵学校 | 海軍中将 | 退職 | ||
| 町立鳥羽商船学校 | |||||||
| 4 | 角利助 | 1899.8 - 1905.3 | 慶応義塾 | ||||
| 5 | 鶴田丘一 | 1905.3 - 1913.8 | 県立初代校長 | ||||
| 県立鳥羽商船学校 | |||||||
| 6 | 正戸為太郎 | 1913.9 - 1918.8 | 海軍兵学校 | 海軍中佐 | 鹿児島商船水産学校長 | ||
| 7 | 北村鑅太郎 | 1918.8 - 1924.12 | 官立商船学校 | 鳥羽商船学校教頭 | 休職(病気療養)4月退職 | 元日本郵船社員 | |
| 8 | 金岡孫三 | 1924.12 - 1927.12 | 官立商船学校 | 富山商船学校教諭 | 富山商船学校長 | 元大阪商船社員 | |
| 9 | 矢野馬吉 | 1927.12 - 1939.8 | 海軍兵学校 | 海軍少将 | 呉海兵団長 | ||
| 官立鳥羽商船学校 | |||||||
| 10 | 富岡外雄 | 1939.8 - 1945.7 | 官立商船学校 | 富山商船学校長 | 大島商船学校長 | 元日本郵船 | |
| 11 | 大脇泰次 | 1945.7 - 1961.3 | 東京高船 | 粟島商船学校長 | 退職 | 元近海郵船船長 高校初代校長 | |
| 国立鳥羽商船高等学校 | |||||||
| 12 | 村野謙二 | 1961.4 - 1967.5 | 神戸高船 | 富山商船高校教諭 | 退職 | 元山下汽船社員 | |
| 国立鳥羽商船高等専門学校 | |||||||
| 13 | 小谷信市 | 1967.6 - 1971.3 | 神戸高船 | 神戸商船大学名誉教授 | 退職 | 元神戸商船大学長 | |
| 14 | 谷川栄一 | 1971.4 - 1979.4 | 北海道帝大 | 北海道大学水産学部長 | 退職 | 農学博士・理学博士 | |
| 15 | 山門豊文 | 1979.4 - 1984.3 | 東京高船 | 鳥羽商船高専教務主事 | 元日本郵船社員 | ||
| 16 | 矢島澄夫 | 1984.4 - 1989.9 | 東京商船大 | 鳥羽商船高専教授 | |||
| 17 | 手塚俊一 | 1989.12 - 1996.3 | |||||
| 18 | 飯島幸人 | 1996.4 - 2000.3 | 東京商船大 | 東京商船大学名誉教授 | |||
| 19 | 佐藤修臣 | 2000.4 - 2005.3 | 東京商船大学 | 東京海洋大学名誉教授 | |||
| 20 | 山田猛敏 | 2005.4 - 2010.3 | 東京商船大学 | 東京海洋大学名誉教授 | |||
| 21 | 藤田稔彦 | 2010.4 - 2015.3 | 東京大学 | 東京海洋大学名誉教授 | |||
| 22 | 新田保次 | 2015.4 - 2017.3 | 大阪大学 | 大阪大学名誉教授 | 鈴鹿工業高専校長を兼務、工学博士 | ||
| 23 | 林祐司 | 2017.4 -2021.3 | 神戸大学 | 神戸大学教授 | |||
| 24 | 和泉充 | 2021.4- | 筑波大学 | 東京海洋大学名誉教授 | |||
所在地
最寄駅
出身有名人
対外関係
- 2016年3月に「高等教育コンソーシアムみえ」を締結。
脚注
関連項目
外部リンク
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