福神駅(ふくがみえき)は、奈良県吉野郡大淀町薬水にある、近畿日本鉄道(近鉄)吉野線の駅。駅番号はF50。
副駅名は、花吉野ガーデンヒルズ前。
歴史
- 1924年(大正13年)5月11日:吉野鉄道の薬水 - 下市口間に新設開業[2]。
- 1929年(昭和4年)8月1日:大阪電気軌道が吉野鉄道を合併、大阪電気軌道吉野線の駅となる[2]。
- 1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道と参宮急行電鉄の合併により、新発足した関西急行鉄道の駅となる[2]。
- 1944年(昭和19年)6月1日:戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立)と合併、近畿日本鉄道吉野線の駅となる[2]。
- 1999年(平成11年)3月16日:橋上駅舎化[3]。同じ月のダイヤ変更で特急停車駅に昇格。
- 2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始[4]。
- 2021年(令和3年)1月6日:無人駅化[5]。
駅構造
相対式2面2線の行違い可能駅。1999年に近鉄が福神駅周辺のニュータウン開発をするにあたり大幅な改装を行い、英国田園風のデザインの橋上駅舎に生まれ変わった[3]。
駅舎は橋上部にあり、ホームへはエレベーターで連絡している。改札内コンコースと下りホームを結ぶエレベーターは、改札外コンコースと駅東側とを結ぶ機能を兼ねた「構内外共用型」と呼ばれる珍しいもので、当駅に設置されたものが日本初の事例である[3]。トイレは改札内にあり、男女別の水洗式。
下市口駅管理の無人駅で、自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応となっている。特急券・定期券は自動券売機で購入可能[6][7][8]。2021年1月6日の駅無人化以降から2022年3月31日までの間、当駅の硬券入場券は下市口駅で発売していた。[9]
のりば
当駅乗降人員
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[11]。
- 2023年11月7日:2,192人
- 2022年11月8日:2,154人
- 2021年11月9日:2,244人
- 2018年11月13日:2,423人
- 2015年11月10日:1,669人
- 2012年11月13日:1,931人
- 2010年11月9日:1,976人
- 2008年11月18日:1,648人
- 2005年11月8日:1,309人
利用状況
- 福神駅の利用状況の変遷は下表の通り。
- 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す[12]。年度間の比較に適したデータである。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年 度 | 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 | 乗降人員調査結果 人/日 |
特 記 事 項 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
1954年(昭和29年) | 15,450 | ←←←← | 24,061 | 39,511 | |||
1955年(昭和30年) | 17,310 | ←←←← | 33,371 | 50,681 | |||
1956年(昭和31年) | 19,680 | ←←←← | 30,437 | 50,117 | |||
1957年(昭和32年) | 18,780 | ←←←← | 34,129 | 52,909 | |||
1958年(昭和33年) | 20,400 | ←←←← | 27,003 | 47,403 | |||
1959年(昭和34年) | 24,360 | ←←←← | 21,843 | 46,203 | |||
1960年(昭和35年) | 22,830 | ←←←← | 21,881 | 44,711 | |||
1961年(昭和36年) | 24,360 | ←←←← | 21,796 | 46,156 | |||
1962年(昭和37年) | 31,800 | ←←←← | 21,209 | 53,009 | |||
1963年(昭和38年) | 34,170 | ←←←← | 17,907 | 52,077 | |||
1964年(昭和39年) | 32,850 | ←←←← | 17,356 | 50,206 | |||
1965年(昭和40年) | 32,610 | ←←←← | 17,316 | 49,926 | |||
1966年(昭和41年) | 34,860 | ←←←← | 16,909 | 51,769 | |||
1967年(昭和42年) | 38,670 | ←←←← | 14,863 | 53,533 | |||
1968年(昭和43年) | 31,620 | ←←←← | 16,282 | 47,902 | |||
1969年(昭和44年) | 30,420 | ←←←← | 15,838 | 46,258 | |||
1970年(昭和45年) | 29,070 | ←←←← | 15,127 | 44,197 | |||
1971年(昭和46年) | 25,530 | ←←←← | 13,934 | 39,464 | |||
1972年(昭和47年) | 30,630 | ←←←← | 11,630 | 42,260 | |||
1973年(昭和48年) | 26,460 | ←←←← | 11,684 | 38,144 | |||
1974年(昭和49年) | 27,450 | ←←←← | 15,185 | 42,635 | |||
1975年(昭和50年) | 27,120 | ←←←← | 12,481 | 39,601 | |||
1976年(昭和51年) | 25,920 | ←←←← | 9,710 | 35,630 | |||
1977年(昭和52年) | 26,190 | ←←←← | 10,442 | 36,632 | |||
1978年(昭和53年) | 23,400 | ←←←← | 9,638 | 33,238 | |||
1979年(昭和54年) | 23,460 | ←←←← | 9,642 | 33,102 | |||
1980年(昭和55年) | 26,910 | ←←←← | 9,100 | 36,010 | |||
1981年(昭和56年) | 29,100 | ←←←← | 8,730 | 37,830 | |||
1982年(昭和57年) | 26,220 | ←←←← | 7,837 | 34,057 | 11月16日 | 201 | |
1983年(昭和58年) | 27,300 | ←←←← | 7,722 | 35,022 | 11月8日 | 197 | |
1984年(昭和59年) | 24,240 | ←←←← | 7,989 | 32,229 | 11月6日 | 188 | |
1985年(昭和60年) | 24,090 | ←←←← | 7,245 | 31,335 | 11月12日 | 166 | |
1986年(昭和61年) | 24,000 | ←←←← | 7,557 | 31,557 | 11月11日 | 200 | |
1987年(昭和62年) | 22,260 | ←←←← | 6,821 | 29,081 | 11月10日 | 164 | |
1988年(昭和63年) | 22,200 | ←←←← | 6,283 | 28,483 | 11月8日 | 135 | |
1989年(平成元年) | 22,110 | ←←←← | 6,659 | 28,769 | 11月14日 | 159 | |
1990年(平成2年) | 21,990 | ←←←← | 7,290 | 29,280 | 11月6日 | 173 | |
1991年(平成3年) | 21,630 | ←←←← | 6,755 | 28,385 | |||
1992年(平成4年) | 18,630 | ←←←← | 6,229 | 24,859 | 11月10日 | 145 | |
1993年(平成5年) | 19,320 | ←←←← | 6,071 | 25,391 | |||
1994年(平成6年) | 20,370 | ←←←← | 5,868 | 26,238 | |||
1995年(平成7年) | 20,730 | ←←←← | 5,559 | 26,289 | 12月5日 | 139 | |
1996年(平成8年) | 16,380 | ←←←← | 4,849 | 21,229 | |||
1997年(平成9年) | 15,960 | ←←←← | 4,216 | 20,176 | |||
1998年(平成10年) | 18,390 | ←←←← | 8,018 | 26,408 | |||
1999年(平成11年) | 48,960 | ←←←← | 31,010 | 79,970 | |||
2000年(平成12年) | 84,570 | ←←←← | 44,350 | 128,920 | |||
2001年(平成13年) | 109,530 | ←←←← | 53,670 | 163,200 | |||
2002年(平成14年) | 136,680 | ←←←← | 60,794 | 197,474 | |||
2003年(平成15年) | 162,510 | ←←←← | 64,328 | 226,838 | |||
2004年(平成16年) | 183,090 | ←←←← | 63,672 | 246,762 | |||
2005年(平成17年) | 196,440 | ←←←← | 66,032 | 262,472 | 11月8日 | 1,309 | |
2006年(平成18年) | 201,750 | ←←←← | 64,458 | 266,208 | |||
2007年(平成19年) | 252,420 | ←←←← | 69,623 | 322,043 | |||
2008年(平成20年) | 278,820 | ←←←← | 68,715 | 347,535 | 11月18日 | 1,648 | |
2009年(平成21年) | 295,320 | ←←←← | 70,105 | 365,425 | |||
2010年(平成22年) | 314,580 | ←←←← | 71,451 | 386,031 | 11月9日 | 1,976 | |
2011年(平成23年) | 328,800 | ←←←← | 70,188 | 398,988 | |||
2012年(平成24年) | 331,950 | ←←←← | 70,084 | 402,034 | 11月13日 | 1,931 | |
2013年(平成25年) | 351,690 | ←←←← | 74,156 | 425,846 | |||
2014年(平成26年) | 340,170 | ←←←← | 75,446 | 415,616 | |||
2015年(平成27年) | 363,840 | ←←←← | 80,707 | 444,547 | 11月10日 | 1,669 | |
2016年(平成28年) | 406,050 | ←←←← | 96,697 | 502,747 | |||
2017年(平成29年) | 400,140 | ←←←← | 100,649 | 500,789 | |||
2018年(平成30年) | 412,410 | ←←←← | 98,090 | 510,500 | 11月13日 | 2,423 | |
2019年(令和元年) | 406,110 | ←←←← | 96,937 | 503,047 | |||
2020年(令和2年) | ←←←← | ||||||
2021年(令和3年) | ←←←← | 11月9日 | 2,244 | ||||
2022年(平成4年) | ←←←← | 11月8日 | 2,154 | ||||
2023年(平成5年) | ←←←← | 11月7日 | 2,192 |
駅周辺
バス路線
- 広域通院ライン
- 十津川温泉 行
- 南部地域連携コミュニティバス(R169ゆうゆうバス)
- 下桑原 行
- よどりバス(大淀町)
- 幹線ルート
- 大和上市駅 行
- よどりタクシー(大淀町)
- 町西部の集落と当駅を結ぶ。利用は登録済みの大淀町住民に限られる。
- 南奈良総合医療センター通院ライン
- 五條バスセンター 行
その他
隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
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