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河内天美駅
大阪府松原市にある近畿日本鉄道の駅 ウィキペディアから
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河内天美駅(かわちあまみえき)は、大阪府松原市天美南三丁目にある、近畿日本鉄道南大阪線の駅。副駅名は阪南大学前。駅番号はF07。


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歴史
- 1923年(大正12年)4月13日:大阪鉄道の大阪天王寺(現在の大阪阿部野橋) - 布忍間開通時に、天美車庫前駅として開業[1]。
- 1933年(昭和8年)4月1日:河内天美駅に改称[2]。
- 1943年(昭和18年)2月1日:関西急行鉄道が大阪鉄道を合併[1]。関西急行鉄道天王寺線の駅となる。
- 1944年(昭和19年)6月1日:戦時統合により関西急行鉄道が南海鉄道(現在の南海電気鉄道の前身。後に再独立)と合併、近畿日本鉄道南大阪線の駅となる[1]。
- 1957年(昭和32年)7月:上り待避線設置。
- 1972年(昭和47年)12月:下り待避線設置とともに構内配線変更。現在と同じ中央に通過線のある相対式ホームとなる。
- 1993年(平成5年)7月:地下駅舎化。
- 地下化以前はホームごとに駅舎があり、2つのホームの行き来はできなかった。
- 2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始[3]。
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駅構造
複線の通過線の両側に、相対式2面2線ホームを持つ待避駅。新幹線型の待避構造を持つ。ホーム有効長は6両。改札口・コンコースは地下、ホームは地上に設けられている。改札口は1ヶ所だが、駅入り口に近くなるように二手に分けて自動改札機を配置している。またコンコースは、駅の東西を結ぶ地下道を兼ねる。バリアフリー設備として、両ホーム中ほどに設置されているトイレのうち 大阪阿部野橋駅方面ホームのトイレがバリアフリートイレとなっているほか、古市方面行きホームに上りエスカレーターとエレベーターが、東側(古市方面)出口にコンコースとの移動エレベーター、また大阪阿部野橋駅方面ホームに上りエスカレーターと、西側(大阪阿部野橋方面)出口の地上~地下コンコース間と改札内~大阪阿部野橋駅方面行きホーム間の移動用途を兼ねるエレベーターがある。(ただしドアの開閉制限により、改札を介さない形式の出口~ホーム移動などはできない)
のりば
※前述の通り、2・3番線はホームのない通過線のため、ホームとしては欠番である。
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特徴
駅設備・営業面
停車列車
- 普通列車のみが停車する[6]。なお、かつては朝ラッシュ時に大阪阿部野橋発当駅止まりの準急(途中停車駅は矢田駅)が運転されていたことがある。
- 当駅に隣接して古市検車区天美車庫がある関係で、大阪阿部野橋駅 - 当駅間の区間運転列車が1本、古市方面への当駅始発列車が平日に3本設定されている[7]。また、ダイヤ異常時には当駅で列車の折り返しが行われる。
- 当駅隣接の阪南大学が入試日の場合は、当駅 - 大阪阿部野橋駅間で普通列車が増発され、準急が臨時停車することがある。
利用状況
要約
視点
2023年11月7日における1日乗降人員は14,890人である。南大阪線の準急通過駅では最多、全駅では大阪阿部野橋駅・藤井寺駅・河内松原駅・古市駅・橿原神宮前駅に次ぐ6位。
近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。
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駅周辺
学校
- 阪南大学
- 松原市立松原第二中学校
- 松原市立天美小学校
- 松原市立天美南小学校
- 近鉄自動車学校 - 名前に「近鉄」が含まれるが、これは近鉄沿線にあると言う意味であり、近鉄グループとは無関係である。そのため近鉄の車内広告に限り「天美の自動車学校」名義を用いている。
商業施設
金融機関
病院その他
- 松原徳洲会病院
- 天美図書館
バス路線
一般路線バスは近鉄バスと南海バスの運行。駅前のロータリーに発着する。停留所名は「河内天美駅前」。
このほか、駅から北西に約700メートルほど離れたところにある「天美西住宅前」停留所からは平日のみ北港観光バスのあびこ・天美北線が発着している。
近鉄バス
かつては大堀線[注 1]が運行していたが、2017年4月1日に運行取り止め[10]。その後、2021年11月17日に市内に大型商業施設・セブンパーク天美が開業することに伴い、約4年半振りに当駅への近鉄バス路線の乗り入れが再開された。
この路線が発着する1番のりばからは、平日のみ運行の松原市ぐるりん号北ルート(松原市役所方面[11])も発着している。ぐるりん号は駅近くの松原徳洲会病院前から西ルート(松ヶ丘2丁目経由松原市役所前方面)も利用可能(北ルートも経由)[12]。
南海バス
2番のりばに発着。
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隣の駅
脚注
関連項目
外部リンク
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