水上駅

この項目では、日本の群馬県にある水上駅について説明しています。 台湾嘉義県にある台湾鉄路管理局の（2代目）水上駅については「水上駅 (嘉義県)」をご覧ください。 同じく（初代）水上駅については「南靖駅」をご覧ください。

水上駅（みなかみえき）は、群馬県利根郡みなかみ町鹿野沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越線の駅である。

水上駅
駅舎（2021年1月）
みなかみ Minakami
◄上牧 (5.4 km) (3.6 km) 湯檜曽►
所在地	群馬県利根郡みなかみ町鹿野沢96 北緯36度46分43.06秒 東経138度58分7.70秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■上越線
キロ程	59.1 km（高崎起点）
電報略号	カミ
駅構造	地上駅
ホーム	2面3線
乗車人員 -統計年度-	254人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日	1928年（昭和3年）10月30日[1]
備考	直営駅[2]（管理駅）

概要

上越線内の主要駅で、水上温泉郷を擁する旧水上町の観光拠点である。以前は上越国境越え用機関車（ED16・EF12・EF16等）が配属された水上機関区が開設され、当駅は通過禁止駅のため上越線全列車が停車している。客車列車は補機の増解結が行われた。当駅を経由しない上越新幹線開通後は上野駅からの特急「水上」が当駅を終着駅とするのみとなっている（現在は臨時列車）。以前は、高崎方面と長岡方面を通し運転する普通列車も存在した^[3]が、現在では普通列車は当駅を境に運転系統が分断されており、いずれの方面からも当駅折返しとなる。

越後湯沢・長岡方面下り定期旅客列車は平日が1日6本のみ（最大で4時間近くも開く時間帯がある）となる^{[注釈 1]}。また、初列車が8時台、最終列車が20時台となっている。冬季には、スキー客の利便性向上のため、列車が増発される。新潟県方面へは旅客列車よりも貨物列車の方が列車の本数が多い。

駅管轄は高崎支社だが、日本国有鉄道（国鉄）時代は新潟鉄道管理局（現・新潟支社）の管内（境界駅）であった^[3]。

歴史

• 1928年（昭和3年）10月30日：鉄道省上越南線（現・上越線）後閑駅 - 当駅間開通時に終着駅として開設^[1]。
• 1931年（昭和6年）
  • 8月15日：水上機関庫開設^[4]。
  • 9月1日：清水トンネル完成に伴い、上越・当駅 - 越後湯沢駅間が開通し全通、同時に当駅 - 石打駅間が電化される。
• 1951年（昭和26年）9月4日：午前3時35分ごろ、駅2階職員宿舎付近から出火し、駅舎と跨線橋が全焼^[5]。
• 1952年（昭和27年）1月1日：コンクリートブロック造2階建ての駅舎が完成し、供用開始^[6]。
• 1970年（昭和45年）12月15日：観光センター開設^[7]。
• 1978年（昭和53年）10月11日：（専用線発着車扱貨物を除く）貨物取扱廃止^[1]。
• 1983年（昭和58年）8月15日：専用線発着車扱貨物取扱廃止^[1]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[1]。
• 1986年（昭和61年）11月1日：水上機関区廃止、長岡運転所水上派出所となる^[8]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる^[1]。
• 2002年（平成14年）：構内での駅弁販売を終了^[9]。
  • 最末期は小島商店と菊富士ホテル（弁当部）の2業者が岳（やま）の釜めし等を販売していた^[9]。
• 2006年（平成18年）
  • 3月：「みどりの窓口」廃止、「もしもし券売機Kaeruくん」設置^[10]。
  • 3月22日：自動改札機使用開始^[11]。
• 2009年（平成21年）3月14日：東京近郊区間拡大に伴い、ICカード「Suica」の利用が可能となる（高崎方面のみ）^[12]。
• 2010年（平成22年）11月1日：発車メロディをみなかみ町のうた「ふる里みなかみ」に変更。

駅構造

単式ホーム1面1線、島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。両ホームは1本の跨線橋（階段のみ）で連絡している。ホームは曲線上に位置している^[13]。この他駅南側に留置線がある^[13]。

コンクリート2階建ての大きな駅舎を備え、待合室（夜間閉鎖）も設置されている。2001年（平成13年）に入口部分を増築した。

直営駅^[2]。管理駅として岩本駅―土合駅間の各駅を管理している。Suica対応自動改札機、指定席券売機、自動券売機が設置されている。以前はみどりの窓口も設置されていたが、2006年に「もしもし券売機Kaeruくん」へ置換えられる形で廃止され、「もしもし券売機Kaeruくん」も2012年に現在の指定席券売機に置換えられる形で営業を終了した^[14]。

以前は1番線と2番線の間に機回し線があったが^[13]、補機の必要も無くなり撤去された。

のりば

駅舎側が1番線である。定期旅客列車は以下の使い分けを行っている（臨時列車についてはこの限りでない）。

番線	路線	方向	行先
1	■上越線	上り	高崎・大宮・上野方面
2		下り	長岡・新潟方面
3		（臨時ホーム）

（出典：JR東日本:駅構内図）

• 
  改修前の駅舎（2010年7月）
• 
  改札口（2021年7月）
• 
  ホーム（2021年7月）

利用状況

JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は254人である^{[利用客数 1]}。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。

乗車人員推移
年度	1日平均 乗車人員	出典
2000年（平成12年）	772	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	748	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	740	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	706	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	651	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	621	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	589	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	612	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	609	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	546	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	514	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	450	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	465	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	439	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	419	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	405	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	392	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	385	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	364	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	341	[利用客数 21]
2020年（令和02年）	208	[利用客数 22]
2021年（令和03年）	218	[利用客数 23]
2022年（令和04年）	249	[利用客数 24]
2023年（令和05年）	254	[利用客数 1]

駅周辺

水上温泉郷への玄関口の1つで、駅前にある駐車スペースは公共交通の路線バスやタクシーの他、ホテルの送迎バスが使用する。また、駅前には観光案内所の他、土産品店等の商店が軒を連ねる。なお、温泉街の中心部までは高崎寄りへ徒歩10分程の距離である。郵便ポストは以前は駅前にあったが撤去された。その後駅側が郵便局に要望し現在閉鎖中の簡易局前に設置された。

駅前の道路は、冬季の降雪時は消雪パイプ等による散水を行っている。

駅から徒歩5分の所に蒸気機関車（SL）用の転車台がある。周囲は「水上駅転車台広場」として整備されてイベント等に利用されており^[15]、国鉄D51形蒸気機関車（D51 745）が展示されている^[16]。

• 水上温泉郷
• 利根川
• 芦間公園
• 諏訪原公園
• みなかみ町役場水上支所（旧・水上町役場。役場本庁舎は2つ隣の後閑駅が最寄り駅である。）
• 水上郵便局
• 水上駅前簡易郵便局 (一時閉鎖中）
• 群馬銀行水上支店
• 東和銀行水上支店
• みなかみ町立水上中学校
• 国道291号（駅前の道路）

• 
  駅前の飲食店・商店街
• 
  現役で稼動する転車台
• 
  D51 745

バス路線

上越新幹線の上毛高原駅へ連絡する路線の他、谷川岳ヨッホby 星野リゾート（旧谷川岳ロープウェイ）の駅や町内の一部スキー場等への路線が運行されている。特に湯檜曽駅・土合駅（谷川岳ロープウェイ駅行バスが経由）へは、並行する上越線旅客列車よりも路線バスの本数が多い。

この他、水上温泉シャトルバスが主に多客期に運行している。

3番のりば

• 関越交通
  • 谷川岳ヨッホ

4番のりば

• 関越交通
  • 粟沢
  • 宝川温泉
  • 湯の小屋

5番のりば

• 関越交通
  • 上毛高原駅
  • 水上温泉シャトルバス：水上駅（循環）
  • 高速バス「みなかみ温泉号」：バスタ新宿（新宿駅）
• 武尊山観光開発
  • 宝台樹スキー場シャトルバス：水上宝台樹スキー場

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■上越線

• 臨時快速「SLぐんま みなかみ」発着駅
• 臨時特急「水上」発着駅

上牧駅 - 水上駅 - 湯檜曽駅