大弛峠
山梨県山梨市と長野県川上村の境にある峠 ウィキペディアから
山梨県山梨市と長野県川上村の境にある峠 ウィキペディアから
大弛峠(おおだるみとうげ)は、山梨県山梨市と長野県南佐久郡川上村の境にある峠。奥秩父山塊の主脈上にあり、一帯は秩父多摩甲斐国立公園に指定されている。標高は2,360 mであり、マイカーが通行できる日本最高所の車道峠である。
乗鞍岳の乗鞍エコーラインおよび乗鞍スカイラインがマイカー規制により通行できなくなったため、ここが表富士周遊道路(富士山スカイライン)に次ぎ、一般車両で到達できる2番目の標高地点で、峠としては最高地点である。公共交通機関や自転車では乗鞍エコーラインの長野県と岐阜県の県境地点(標高2,716 m)が最高地点となるが、この地点は峠状ではあるものの峠の名を与えられておらず、「峠」の名を付すものとしては大弛峠が車道日本最高地点となる。
峠には駐車場があり、奥秩父山塊の山々への登山や、「夢の庭園」(峠より徒歩15分)の散策に利用できる。また、塩山駅から乗り合いタクシーが運行しており、グループ登山者がよく利用する。
6月のシャクナゲの季節や秋の紅葉シーズンは、特に土日祝日において駐車場が早々に満車となる。
峠に通じる車道は、山梨県県営林道川上牧丘線および長野県川上村営林道村道秋山・川端下線。山梨県側は全面舗装されてすれ違いもほぼ可能だが、長野県側は麓の集落に出るまで砂利道の状態である。これは、山梨県側が県営なのに対して長野県側は財政力の弱い川上村村営のためである。長野県側は延々と悪路が続くため、SUVなどの四輪駆動車やオフロードバイクが多い。
大弛峠に通じる林道は次の期間に冬季閉鎖となる。
また、通行可能期間中であっても、崩落や工事・大雨などにより、臨時で通行止となることもある。山梨県側の林道の規制情報は、林道通行規制情報にて閲覧できる。なお、乗車人数が11人以上の車両は通年通行止めである。
峠付近に山小屋の「大弛小屋」がある。
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