北野白梅町駅
京都府京都市北区にある京福電気鉄道の駅 ウィキペディアから
北野白梅町駅(きたのはくばいちょうえき)は、京都府京都市北区北野下白梅町にある、京福電気鉄道(嵐電)北野線の停留場である。駅ナンバリングはB9。
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歴史
1925年(大正14年)の北野線の開業時には設置されていなかったが、1943年(昭和18年)の京都市電西大路線の全通に際して、京都市電との接続地点に開業した[1]。開業時の停留場設備は簡素な造りであった[1]。
開業時の駅名は白梅町駅(はくばいちょうえき)であったが、北野 - 当停留場間が1958年(昭和33年)7月に休止され同年9月15日に廃止されたのち、北野駅と白梅町駅の両駅名を合わせる形で現停留場名に改称され、その翌月に旧駅舎が設置された[1]。公的には「北野白梅町」で、ひとまとまりの公称町名であるが、「北野」が当停留場のある地域を示す地域名、「白梅町」が当停留場のある町の名前である[2]との認識も見られる。
雑誌『鉄道ファン』連載「電車をたずねて」の嵐電の記事[要文献特定詳細情報]によると、北野線の路面区間上(北野白梅町交差点の東側)に白梅町停留場があったが、京都市電今出川線の延伸に際し障害となるため、交差点西側の現在地(専用軌道上)に移設された。
その後、2019年(令和元年)にバス停留所との一体化やバリアフリー化を目的として、駅舎の改築工事が開始され[3]、2021年(令和3年)3月25日に供用を開始した[4][5][6]。
年表
停留場構造

2面1線の地上駅。駅員が配置されているが、無人となる時間帯もある。三方(北・南・東)を道路に囲まれているため、当駅へは必ず信号つきの横断歩道を渡る必要がある。
改築に伴い以下の変更がなされた。
- 旧・2番線降車ホームと旧・乗車ホームの位置に現在のホームが置かれた。
- 旧・1番線降車ホームの位置にはバス停が設置され、ホームからは階段またはスロープにて行き来できる。
- 乗車ホーム西端(帷子ノ辻方向)にバリアフリー対応の公衆トイレが設置され、京都市との協定により「観光トイレ」として位置づけられている。
- 1線のみになった代わりにホームは従来より延ばされており、2両が縦列に停車できるようになっている。
旧駅舎時代
頭端式ホーム3面2線で、ホーム全体がドーム状の屋根で覆われていた。乗車は中央のホームから行い、多客時などを中心に駅員配置時は降車扱いは両端のホームで行うことが多かった。トイレは1番線側の降車ホームの端に設置されていた。
- のりば(旧駅舎当時)
番線 | 路線 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|
1 | ■北野線 | 帷子ノ辻・嵐山方面 | |
2 | 一部のみ |
- 付記事項
- 通常は1番線のみ使用。
- 降車時の運賃支払いは駅員配置時間帯は改札口で、それ以外は運転士が車内で実施していた。
- 旧駅舎(2009年3月)
- 旧駅舎構内(2007年9月)
- 旧駅舎内にあったのりば案内(2014年11月)
停留場周辺

バス路線

「北野白梅町」停留所に下記の各路線が乗り入れる。バスのりばはA - Gの7か所が設けられている[8]。
- 京都市営バス(市バス)・西日本ジェイアールバス高雄・京北線[9]
- Aのりば(今出川通東行西側)
- Bのりば(今出川通東行東側)
- Cのりば(今出川通西行東側)
- 10号系統:宇多野・山越 行き
- Dのりば(西大路通南行)
- Eのりば(西大路通北行南側)
- 26号系統:宇多野・山越 行き
- 西日本JRバス:高雄・栂ノ尾・周山 行き
- Fのりば(当駅北側に隣接、今出川通西行)
- 102号系統: 金閣寺・北大路バスターミナル 方面
- 臨快速12系統:金閣寺道・二条城・京都駅行(最繁忙期のみ運行)
- Gのりば(西大路通北行北側;旧Fのりば)
- 15号・50号・52号・55号系統:わら天神 立命館大学前 行き
- 51号系統:小松原児童公園 立命館大学前 行き
- 快速立命館系統:【快速】立命館大学前 行き
- 204号系統:金閣寺・北大路バスターミナル・高野 方面
- 205号系統:金閣寺・北大路バスターミナル ・下鴨神社 方面
隣の駅
- 京福電気鉄道
- ■北野線
- 北野白梅町駅 (B9) - 等持院・立命館大学衣笠キャンパス前駅 (B8)
かつて存在した路線
- 京福電気鉄道
- 北野線
- 北野駅 - 白梅町駅
脚注
関連項目
外部リンク
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