トヨタ自動車北海道

トヨタ自動車北海道（トヨタじどうしゃほっかいどう）は、北海道苫小牧市にある企業（自動車部品メーカー）。トランスミッション、駆動関係部品を生産している。

トヨタ自動車北海道 株式会社
TOYOTA MOTOR HOKKAIDO, INC.

種類	株式会社
市場情報	非上場
略称	TMH、トヨタ北海道
本社所在地	日本 〒059-1393 北海道苫小牧市字勇払145-1 北緯42度38分31秒 東経141度41分11秒
設立	1991年2月8日
業種	輸送用機器
法人番号	5430001053338
事業内容	自動車部品の製造
代表者	高橋慎弥（取締役社長）
資本金	275億円
売上高	1,996億500万円 （2024年3月期）[1]
営業利益	118億1,100万円 （2024年3月期）[1]
経常利益	119億3,300万円 （2024年3月期）[1]
純利益	85億8,500万円 （2024年3月期）[1]
総資産	1,069億9,000万円 （2024年3月期）[1]
主要株主	トヨタ自動車 100%
関係する人物	田中義克（元社長） 北條康夫（元社長）
外部リンク	http://www.tmh.co.jp

トヨタ自動車北海道
操業開始	1992年10月22日 (1992-10-22)[2][3]
場所	日本 北海道苫小牧市
業種	輸送用機器
生産品	オートマチックトランスミッション、無段変速機（CVT）、トランスファー、ハイブリッドトランスアクスル、鍛造部品
敷地面積	103ヘクタール (1.03 km2)
住所	北海道苫小牧市字勇払145-1

概要

「自動車を通して豊かな社会づくりを」というトヨタの指針のもと、地域社会に根ざしながら事業を通じて広く社会から信頼される企業・工場を目指している^[4]。敷地内には、無段階変速（CVT）の金属ベルトを製造する国内唯一のメーカー「シーヴイテック」の子会社「シーヴイテック北海道」が進出している^[5][6]。

創業当初から環境保全活動や緑化活動に努めており、日本緑化センターの『緑化優良工場等表彰』会長賞^[7]、北海道経済産業局の『緑化優良工場等北海道経済産業局長表彰』^[8]、『北国の省エネ・新エネ大賞』節電部門、開発・製造・普及部門を受賞している^[9]。省エネルギー活動においては、省エネルギーセンターの各賞^[10][11]、北海道の『北海道省エネルギー･新エネルギー促進大賞』省エネルギー部門を受賞している^[12]。社会貢献活動においては1997年（平成9年）から図書寄贈を続けているほか^[13]、2000年（平成12年）から系列会社とともに女子アイスホッケーチーム「トヨタシグナス」の支援などを行っている^[13]。

施設

• 第1工場（ユニット加工・組付工場）
• 第2工場（旧アルミホイール工場）
• 第3工場（プレス・ダイキャスト工場）
• 第4工場（ユニット加工・組付工場）
• 第5工場（鍛造工場）
• 本館
• 2号館
• 原動力棟
• 信頼性試験棟
• 浄水場
• 保安センター
• はすかっぷホール
• トヨタの森
• モノづくり技術センター
• 自然林
• 雪氷冷房（雪山）
• 太陽光発電システム
• 工場側受入れ施設
• 新食堂
• グラウンド

沿革

トヨタ自動車の生産拠点分散の一環として北海道に着目し^[14]、苫小牧を選んだのは広大な土地があること、苫小牧港があるため物流に優れていること、アルミニウムを現地調達できることなど、立地に必要な条件を備えていたからであった^[14]。

• 1990年（平成02年）：トヨタ自動車が北海道苫小牧市への進出を発表^[15]。
• 1991年（平成03年）：「トヨタ自動車北海道」設立^[15]。
• 1992年（平成04年）：アルミホイールラインオフ（2010年生産終了）^[15]。
• 1993年（平成05年）：オートマチックトランスミッションラインオフ^[15]。竣工式^[15]。
• 1994年（平成06年）：トランスファーラインオフ^[15]。
• 1999年（平成11年）：「ISO 14001」認証取得^[15]。
• 2001年（平成13年）：ゼロ・エミッション達成^[15]。
• 2002年（平成14年）：天然ガス使用開始^[15]。
• 2004年（平成16年）：「勇豊会」（取引先協力会）発足^[15]。
• 2005年（平成17年）：第4工場（機械工場）竣工^[15]。
• 2006年（平成18年）：無段変速機（CVT）ラインオフ^[15]。
• 2008年（平成20年）：第5工場（鍛造工場）竣工^[15]。
• 2012年（平成24年）：ハイブリッドトランスアクスルラインオフ^[15]。

生産品

オートマチック・トランスミッション

• A541
  • 生産終了（生産累計239万台）
• U340
  • 生産能力：3,000基/月（1直）^[15]
  • 搭載車種：ヤリス、カローラ、ヴィッツ^[15]
• U660
  • 生産能力：20,000基/月^[15]
  • 搭載車種：NX、ハイランダー、RX、ES、アルファード、ヴェルファイアほか^[15]

CVT

• K310
  • 生産能力：66,000基/月^[15]
  • 搭載車種：カローラ（海外・国内）、ヴィオス、エティオス、オーリス（海外・国内）、C-HRほか^[15]

ハイブリッド・トランスアクスル

• 生産能力：10,000基/月^[15]
• 搭載車種：アクア、シエンタHV、カローラHV^[15]

トランスファー

• 生産能力：46,000基/月^[15]
• 搭載車種：ランドクルーザープラド、IMV、FJクルーザー、4ランナーほか^[15]

クラブ活動

• アイスホッケー部^[15]
• サッカー部^[15]
• 野球部^[15]
• 長距離陸上部^[15]

アクセス

• 北海道旅客鉄道（JR北海道）
  • 沼ノ端駅から車で約8分
  • 苫小牧駅から車で約20分
• 苫小牧西港フェリーターミナルから車で約15分
• 道央自動車道苫小牧東ICから車で約20分
• 新千歳空港から車で約25分

脚注

[脚注の使い方]

1. トヨタ自動車北海道株式会社 第34期決算公告
2. “総合年表 1991年〜2000年”. トヨタ自動車75年史. トヨタ自動車. 2017年3月8日閲覧。
3. “アルミホイールの完成品を初出荷—トヨタ北海道”. フォト北海道（道新写真データベース）. 北海道新聞社 (1992年10月22日). 2017年3月8日閲覧。
4. “トヨタ自動車北海道（株）”. 苫小牧市. 2017年3月8日閲覧。
5. “アクセス”. シーヴイテック北海道. 2017年3月8日閲覧。
6. “自動車部品のシーヴイテック北海道がトヨタ北海道工場で創業 地元雇用160人”. 苫小牧民報 (苫小牧民報社). (2014年1月16日). http://www.tomamin.co.jp/2014018978 2017年3月8日閲覧。
7. “平成26年度 緑化優良工場等表彰” (PDF). 日本緑化センター. 2017年3月9日閲覧。
8. “平成28年度 緑化優良工場等北海道経済産業局長表彰 受賞工場の概要” (PDF). 北海道経済産業局. 2017年3月8日閲覧。
9. “平成28年度「北国の省エネ・新エネ大賞」受賞者・取組概要” (PDF). 北海道経済産業局. 2017年3月8日閲覧。
10. “「平成13年度省エネルギー優秀事例全国大会」各賞”. 省エネルギーセンター. 2017年3月9日閲覧。
11. “平成26年度省エネ大賞［省エネ事例部門］受賞内容” (PDF). 省エネルギーセンター. 2017年3月9日閲覧。
12. “平成15年度北海道省エネルギー･新エネルギー促進大賞受賞者” (PDF). 北海道. 2017年3月8日閲覧。
13. “(4) 地域に根差す”. 苫小牧民報 (苫小牧民報社). (2012年9月27日). http://www.tomamin.co.jp/kikaku_/12/toyota/toyota120927.html 2017年3月9日閲覧. "未来へ トヨタ自動車北海道20周年"
14. “(1) 軌跡”. 苫小牧民報 (苫小牧民報社). (2012年9月24日). http://www.tomamin.co.jp/kikaku_/12/toyota/toyota120924.html 2017年3月8日閲覧. "未来へ トヨタ自動車北海道20周年"
15. “会社案内”. トヨタ自動車北海道. 2017年3月8日閲覧。

外部リンク

• トヨタ自動車北海道株式会社
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