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セルジオ・セッテ・カマラ・フィーリョ(Sérgio Sette Câmara Filho, 1998年5月23日 - )は、ブラジル出身のレーシングドライバー。
セルジオ・セッテ・カマラ・フィーリョ Sérgio Sette Câmara Filho | |
---|---|
セルジオ・セッテ・カマラ (2019年) | |
基本情報 | |
国籍 | ブラジル |
生年月日 | 1998年5月23日(26歳) |
出身地 |
ブラジル ミナスジェライス州ベロオリゾンテ |
スーパーフォーミュラでの経歴 | |
デビュー | 2020 |
所属 | Buzz Racing Team with B-MAX |
車番 | 50 |
出走回数 | 1 |
ポールポジション | 1 |
過去参加シリーズ | |
2014 2015 2014-16 |
ブラジル・フォーミュラ3 トヨタ・レーシング・シリーズ FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 |
16歳を迎えたセルジオは、「ブラジル・フォーミュラ3選手権」(Brazilian Formula Three Championship)のクラスAから参戦が決まる。セサリオ・F3チームから第4戦(インテルラゴス・サーキット)よりデビューを果たす。チームメイトのペドロ・ピケは同年のタイトルを獲得し速さで後れを取ったが、最終的に総合7位と健闘した。
10月には、「ヨーロッパ・F3」へユーロインターナショナルからスポット参戦する。第10戦(イモラ・サーキット)の3レースに出場した。
昨年スポット参戦した「ヨーロッパ・F3」へ、フルシーズン挑むことが発表される。チームは、モトパークからの出走に決まった。前半戦は入賞圏外でのフィニッシュが多かったが、第5戦(スパ・フランコルシャン)レース2で初の表彰台3位を獲得した。後半戦には入賞を決めるレースも増え始め、第8戦(レッドブル・リンク)レース3で再び3位表彰台に立った。57.5ポイントを獲得し、総合14位でシーズンを終えた[1]。
9月にザントフォールトで開催される「マスターズ・オブ・F3」に出場した。モトパークのメンバーとして走り、予選では1分31秒281をマークし、ポールポジションを獲得した。その後の予選レース・決勝レースでは共に3位に入ったが、優勝を飾ることは出来なかった[2]。
セッテ・カマラは11月、F3カテゴリーである「マカオグランプリ」に参戦する。予選Q1のタイムは全体の22番目と苦戦したが、Q2では立て直し全体の7番手タイムをマークした。続く予選レースでは1つポジションを上げて6位でフィニッシュし、決勝6番グリッドを確保した。決勝レースは、アクシデントに遭い順位を大きく落とし22位でチェッカーを受けた[3]。残念な展開とはなったが、従来のラップレコードを塗り替える走りを見せた。
モトパークから2年目の「ヨーロッパ・F3」へ参戦した。前半戦は比較的コンスタントにポイントを獲得したが、中盤戦以降は入賞圏外で終えるレースが多くなりブレーキとなってしまう。最高位は第3戦(パウ・サーキット)(Pau Circuit)レース2で記録した2位。総合11位に入り、昨年の順位を上回った[4]。
再び「マスターズ・オブ・F3」へ出場し昨年のリベンジを狙った。1分30秒098を記録し予選7番手タイムをマークする。予選レースではポジションを2つ上げ5位で終え、決勝5番手のポジションを確保した。迎えた決勝レースでも2つ順位を上げ3位でチェッカーを受けた。2年連続の3位となったが、同年も優勝には届かなかった[5]。
2016年は「ヨーロッパ・F3」「マスターズ・オブ・F3」とモトパークから参戦を続けてきたが、今回の「マカオグランプリ」ではチームを離れカーリン(Carlin)からの出走となった。予選は、トップと0.616秒差の4位につける。続く予選レースでは、グリッドを1つ上げての3位で終えた。決勝レースは3番グリッドからスタートし、ポジションをキープしたままチェッカーを受け3位表彰台を獲得した[6]。
2015年1月、ニュージーランドで開催される「トヨタ・レーシング・シリーズ」へ第4戦(タウポ・モータースポーツ・パーク)から参戦した。チームは、ジャイルズ・モータースポーツからの出走となる。199ポイントを獲得して、総合20位となった[7]。
2015年12月、2016年からレッドブル・ジュニアチームに加入することが発表された[8]。
2016年4月には、スペインのモーターランド・アラゴンで初のデモランをする[9]。2012年型である、レッドブル・レーシングのシャシー「RB8」をドライブした。第10戦イギリスGP終了時に開催されたインシーズンテストには、スクーデリア・トロ・ロッソのドライバーとして参加した[10]。
2019年にマクラーレンのテストドライバーを経て、翌2020年からレッドブル・レーシングおよびスクーデリア・アルファタウリ(旧トロ・ロッソ)のリザーブ兼テストドライバーに復帰した[11]。
2020年にBuzz Racing Team with B-MAXからスーパーフォーミュラに参戦することが決まっていたが、新型コロナウイルス感染症の流行のため実際に出走したのは第3戦の1度きりだった[12][13][14][15]。
年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | フォーミュラ3 ブラジル | セサリオ・F3 | 10 | 0 | 1 | 2 | 3 | 45 | 7位 |
FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 | ユーロインターナショナル | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
2015 | モトパーク | 33 | 0 | 0 | 0 | 2 | 57.5 | 14位 | |
マスターズ・オブ・フォーミュラ3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3位 | ||
マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | N/A | 22位 | ||
トヨタ・レーシング・シリーズ | ジャイルズ・モータースポーツ | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 199 | 20位 | |
2016 | FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 | モトパーク | 30 | 0 | 0 | 1 | 2 | 117 | 11位 |
マスターズ・オブ・フォーミュラ3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3位 | ||
マカオグランプリ | カーリン | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3位 | |
フォーミュラ1 | スクーデリア・トロ・ロッソ | テスト&開発ドライバー | |||||||
2017 | FIA フォーミュラ2選手権 | MP・モータースポーツ | 22 | 1 | 0 | 0 | 2 | 47 | 12位 |
マカオグランプリ | モトパーク | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 13位 | |
2018 | FIA フォーミュラ2選手権 | カーリン | 22 | 0 | 1 | 1 | 8 | 164 | 6位 |
2019 | DAMS | 22 | 2 | 2 | 3 | 8 | 204 | 4位 | |
フォーミュラ1 | マクラーレンF1チーム | テスト&開発ドライバー | |||||||
2020 | スーパーフォーミュラ | Buzz Racing Team with B-MAX | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3 | 20位 |
フォーミュラE | ジェオックス・ドラゴン | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27位 | |
フォーミュラ1 | アストンマーティン・レッドブル・レーシング スクーデリア・アルファタウリ |
リザーブ&テストドライバー | |||||||
2020-21 | フォーミュラE | ドラゴン / ペンスキー・オートスポーツ | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 22位 |
2021 | ポルシェ・オールスター・ブラジル | N/A | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 6位 |
2021–22 | フォーミュラE | ドラゴン / ペンスキー・オートスポーツ | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 20位 |
2022–23 | NIO・333・レーシング | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 20位 |
年 | エントラント | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014年 | ユーロインターナショナル | メルセデス | SIL 1 |
SIL 2 |
SIL 3 |
HOC 1 |
HOC 2 |
HOC 3 |
PAU 1 |
PAU 2 |
PAU 3 |
HUN 1 |
HUN 2 |
HUN 3 |
SPA 1 |
SPA 2 |
SPA 3 |
NOR 1 |
NOR 2 |
NOR 3 |
MSC 1 |
MSC 2 |
MSC 3 |
RBR 1 |
RBR 2 |
RBR 3 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
NÜR 3 |
IMO 1 14 |
IMO 2 20 |
IMO 3 21 |
HOC 1 |
HOC 2 |
HOC 3 |
NC† | 0† |
2015年 | モトパーク | フォルクスワーゲン | SIL 1 17 |
SIL 2 Ret |
SIL 3 20 |
HOC 1 17 |
HOC 2 25 |
HOC 3 27 |
PAU 1 14 |
PAU 2 20 |
PAU 3 11 |
MNZ 1 Ret |
MNZ 2 11 |
MNZ 3 22 |
SPA 1 16 |
SPA 2 3 |
SPA 3 22 |
NOR 1 15 |
NOR 2 23 |
NOR 3 19 |
ZAN 1 Ret |
ZAN 2 6 |
ZAN 3 7 |
RBR 1 9 |
RBR 2 19 |
RBR 3 3 |
ALG 1 11 |
ALG 2 13 |
ALG 3 5 |
NÜR 1 11 |
NÜR 2 21 |
NÜR 3 9 |
HOC 1 11 |
HOC 2 7 |
HOC 3 11 |
14位 | 57.5 |
2016年 | LEC 1 16 |
LEC 2 5 |
LEC 3 19 |
HUN 1 7 |
HUN 2 5 |
HUN 3 5 |
PAU 1 8 |
PAU 2 2 |
PAU 3 Ret |
RBR 1 12 |
RBR 2 8 |
RBR 3 4 |
NOR 1 Ret |
NOR 2 Ret |
NOR 3 3 |
ZAN 1 11 |
ZAN 2 17 |
ZAN 3 15 |
SPA 1 15 |
SPA 2 Ret |
SPA 3 15 |
NÜR 1 11 |
NÜR 2 8 |
NÜR 3 8 |
IMO 1 Ret |
IMO 2 15 |
IMO 3 11 |
HOC 1 5 |
HOC 2 14 |
HOC 3 6 |
11位 | 117 |
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017年 | MPモータースポーツ | BHR FEA 13 |
BHR SPR 18 |
CAT FEA 14 |
CAT SPR 15 |
MON FEA Ret |
MON SPR 14 |
AZE FEA 13 |
AZE SPR 10 |
RBR FEA 16 |
RBR SPR 10 |
SIL FEA 13 |
SIL SPR 15 |
HUN FEA 16 |
HUN SPR 13 |
SPA FEA 6 |
SPA SPR 1 |
MNZ FEA 6 |
MNZ SPR 2 |
JER FEA 10 |
JER SPR 14 |
YMC FEA 9 |
YMC SPR 8 |
12位 | 47 | ||
2018年 | カーリン | BHR FEA 2 |
BHR SPR 3 |
BAK FEA 4 |
BAK SPR DSQ |
CAT FEA 7 |
CAT SPR Ret |
MON FEA DNS |
MON SPR DNS |
LEC FEA 2 |
LEC SPR 6 |
RBR FEA 6 |
RBR SPR 3 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR 17 |
HUN FEA 7 |
HUN SPR 3 |
SPA FEA 2 |
SPA SPR 9 |
MNZ FEA 7 |
MNZ SPR 3 |
SOC FEA 5 |
SOC SPR 2 |
YMC FEA 16 |
YMC SPR 10 |
6位 | 164 |
2019年 | DAMS | BHR FEA 3 |
BHR SPR 2 |
BAK FEA Ret |
BAK SPR 6 |
CAT FEA NC |
CAT SPR 17 |
MON FEA 3 |
MON SPR 6 |
LEC FEA 2 |
LEC SPR 5 |
RBR FEA 5 |
RBR SPR 1 |
SIL FEA 4 |
SIL SPR 17 |
HUN FEA 5 |
HUN SPR 3 |
SPA FEA C |
SPA SPR C |
MNZ FEA 5 |
MNZ SPR Ret |
SOC FEA 5 |
SOC SPR 6 |
YMC FEA 1 |
YMC SPR 3 |
4位 | 204 |
年 | チーム | シャシー | パワートレイン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019-20年 | ジェオックス・ドラゴン | SRT05e | ペンスキー・EV-4 | DIR | DIR | STI | MEX | MAR | BER DSQ+ |
BER 17 |
BER Ret |
BER 21 |
BER 15 |
BER 19 |
27位 | 0 | |||||
2020-21年 | ドラゴン / ペンスキー・オートスポーツ | DIR 20 |
DIR 4 |
RME 16 |
RME 12 |
VLC Ret |
VLC 21 |
22位 | 16 | ||||||||||||
ペンスキー・EV-5 | MON 15 |
PUE 15 |
PUE 16 |
NYC 18 |
NYC 11 |
LON 17 |
LON 8 |
BER 18 |
BER 18 |
||||||||||||
2021-22年 | DIR 15 |
DIR 17 |
MEX 20 |
RME 15 |
RME 12 |
MON 13 |
BER 17 |
BER 19 |
JAK 19 |
MAR 20 |
NYC DNS |
NYC 17 |
LON NC |
LON 9 |
SEO 12 |
SEO 13 |
20位 | 2 | |||
2022-23年 | NIO・333・レーシング | Gen3 | NIO 333 ER9 | MEX 16 |
DIR 15 |
DIR 17 |
HYD 5 |
CAP 12 |
SAP 17 |
BER 16 |
BER 15 |
MON 14 |
JAK 17 |
JAK DNS |
POR 16 |
RME 8 |
RME Ret |
LON DSQ |
LON 13 |
20位 | 14 |
2023-24年 | ERT・フォーミュラEチーム | ERT X24 | MEX DNS |
DIR 9 |
DIR 18 |
SAP DSQ |
TOK 10 |
MIS 15 |
MIS 6 |
MON 19 |
BER 16 |
BER 13 |
SHA 13 |
SHA 18 |
POR 14 |
POR 14 |
LON 12 |
LON 11 |
20位 | 11 |
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