B-Max Racing株式会社（ビーマックス・レーシング）は、神奈川県綾瀬市に本社を置くレーシングカーコンストラクター及びレーシングチーム。
.jpg) スーパーフォーミュラ(2017年参戦マシン) | |
| 国籍 |
 日本 |
|---|---|
| 本拠地 | 神奈川県綾瀬市 |
| チーム代表 | 組田龍司 |
| 活動期間 | 2010年 - 現在 |
| カテゴリ |
SF,全日本F3,FIA-F4,JAF F4,スーパーFJ SUPER GT インタープロトシリーズ |
| チームズ タイトル | 全日本F3（2016） |
| ドライバーズ タイトル |
全日本F3（2011） 全日本SFL（2021） |
| 2024年のスーパーフォーミュラ | |
| エントリー名 | San-Ei Gen with B-Max |
| レーサー |
50. 木村偉織 |
| マシン | 50. San-Ei Gen with B-Max SF23・ホンダ |
| 2024年の全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権 | |
| エントリー名 | B-MAX RACING TEAM |
| レーサー |
1.  ケイレン・フレデリック50. 小出峻JMS RACING TEAM 4. 今田信宏GNSY RACING 8. 清水康弘TEAM DRAGON 13. 荒川麟 / 藤原誠30. DRAGON |
| マシン |
1. Pilot ONE Racing with B-Max・トムス 50. HFDP with B-Max Racing・トムス 4. JMS Racing Team・トムス 8. GNSY 324・トムス 13,30. TEAM DRAGON 324・トムス |
| タイヤ | 横浜ゴム |
概要
2009年に屏風浦工業株式会社がレース事業部「B-MAX ENGINEERING」を設立し、翌2010年よりスーパーFJやポルシェ・カレラカップなどへ参戦を開始。以後、参戦カテゴリーを拡大させている。
社長でチーム代表でもある組田龍司は“DRAGON”のドライバーネームで自らレースに参戦している。
2014年、チーム名を「B-Max Racing Team」（車両事業部）に変更。また同年よりノバ・エンジニアリングに代わり、SUPER GT・GT300クラスと全日本F3に参戦するNDDP Racingのチーム運営を受託。
2017年よりスーパーフォーミュラにも参戦し[1]、同年11月にはB-Max Racing株式会社として屏風浦工業株式会社から分社。2018年はSUPER GT・GT500クラスに参戦[2]。
2019年からドイツのレーシングチーム・モトパークとのコラボチームでスーパーフォーミュラに2台体制で参戦[3]。
2022年6月 B-Max Racing株式会社をB-MAX ENGINEERING株式会社に統合、レース事業部をモータースポーツ事業部に改称した。
沿革
- 2009年2月 屏風浦工業株式会社がレース事業部「B-MAX ENGINEERING」を設立
- 2010年2月 綾瀬市に工場設立
- 2013年11月 チーム名称を「B-MAX RACING TEAM」（車両事業部）に変更
- 2014年2月 工場を大和市に移転
- 2015年2月 工場を綾瀬市に移転
- 2017年11月 屏風浦工業株式会社から車両事業部が分離独立し、B-MAX RACING株式会社を設立
- 2022年6月 B-Max Racing株式会社をB-MAX ENGINEERING株式会社に統合
主な参戦カテゴリー
脚注
外部リンク
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