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1975年のF1世界選手権(1975ねんのエフワンせかいせんしゅけん)は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第26回大会である。1975年1月12日にアルゼンチンで開幕し、10月5日にアメリカ合衆国で開催される最終戦まで、全14戦で争われた。
1975年のFIAフォーミュラ1 世界選手権 |
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前年: | 1974 | 翌年: | 1976 |
一覧: 開催国 | 開催レース |
第4戦スペインGPはモンジュイックで行われたが、ヒルをドライブするロルフ・シュトメレンが大クラッシュ。カメラマン4人が死亡し、シュトメレン自身も重傷を負った。このレースは29周目で終了となり、ポイントは半分となった。勝者はヨッヘン・マス、彼にとって唯一の勝利であった。また、6位のレラ・ロンバルディはF1の歴史上で唯一のポイントを獲得した女性ドライバーである(2016年現在)。
1973年にマーチのシャーシを購入して参戦を開始したヘスケスが、第8戦オランダGPで初勝利をジェームス・ハントの手によってあげた。これはヘスケスにとって唯一の勝利でもある。
第12戦オーストリアGPでは、レース直前のウォームアップランでペンスキーのマーク・ダナヒューがクラッシュで頭部を強打して2日後に死亡した。搬送時にヘリコプターを使用したことによる気圧の変化が脳溢血を招いたとも言われた。
このレースは雨で中断となったため、ハーフポイントとなった。このレースを制したのはマーチを駆るヴィットリオ・ブランビラだった。この勝利は彼にとって唯一のものだった。ブランビラは強面・荒々しい走りから、「モンツァゴリラ」の愛称で親しまれた。このレースでは、初優勝の喜びのあまりステアリングから両手を離してガッツポーズをしてしまい、ウイニングラン中にクラッシュをすると言う珍事も引き起こしている。また、当のブランビラはノーズを破損したにもかかわらず、再びコースに戻ってからもガッツポーズをやめなかったそうである。
エントラント | コンストラクター | シャーシ | エンジン | タイヤ | ドライバー |
---|---|---|---|---|---|
![]() | マクラーレン | M23 | フォードDFV(V8) | G | 1.![]() 2. ![]() |
![]() | ティレル | 007 | フォードDFV(V8) | G | 3.![]() 4. ![]() 15. ![]() (15.) ![]() |
![]() | ロータス | 72E 72F | フォードDFV(V8) | G | 5.![]() 6. ![]() (6.) ![]() (6.) ![]() (6.) ![]() 15. ![]() |
![]() | ブラバム | BT44B | フォードDFV(V8) | G | 7.![]() 8. ![]() |
![]() ![]() | マーチ | 741 751 | フォードDFV(V8) | G | 9.![]() 10. ![]() (10.) ![]() 29. ![]() |
![]() | フェラーリ | 312B3-74 312T | フェラーリTipo015(F12) | G | 11.![]() 12. ![]() |
![]() | BRM | P201 | BRM(V12) | G | 14.![]() 14. ![]() |
![]() | シャドウ | DN3B DN5 DN7 | フォードDFV(V8) マトラMS73(V12) | G | 16.![]() 17. ![]() |
![]() | サーティース | TS16 | フォードDFV(V8) | G | 18.![]() |
![]() | ウィリアムズ | FW02 FW03 FW04 | フォードDFV(V8) | G | 20.![]() (20.) ![]() (20.) ![]() (20.) ![]() (20.) ![]() (20.) ![]() (20.) ![]() (20.) ![]() 21. ![]() (21.) ![]() (21.) ![]() |
![]() | ローラ | T370 T371 | フォードDFV(V8) | G | 22.![]() (22.) ![]() 23. ![]() |
ヒル | GH1 | フォードDFV(V8) | G | 22.![]() (22.) ![]() (22). ![]() (22.) ![]() 23. ![]() (23.) ![]() (23.) ![]() | |
![]() | ヘスケス | 308 308B 308C | フォードDFV(V8) | G | 24.![]() |
![]() | パーネリ | VPJ4 | フォードDFV(V8) | F | 27.![]() |
![]() | ペンスキー マーチ | PC1 751 | フォードDFV(V8) | G | 28.![]() (28.) ![]() |
![]() | コパスカー | FD01 FD02 FD03 | フォードDFV(V8) | G | 30.![]() (30.) ![]() |
![]() | マクラーレン | M23 | フォードDFV(V8) | G | 31.![]() |
![]() | エンサイン | N174 N175 | フォードDFV(V8) | G | 31.![]() (31.) ![]() (31.) ![]() 32. ![]() |
![]() | ティレル | 007 | フォードDFV(V8) | G | 32.![]() |
![]() | リンカー | 006 | フォードDFV(V8) | G | 32.![]() |
![]() | ロータス | 72E | フォードDFV(V8) | G | 33.![]() 34. ![]() |
![]() | マキ | F101C | フォードDFV(V8) | G | 35.![]() (35.) ![]() (35.) ![]() |
Rd. | レース | 開催日 | 開催地 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 | チーム | レポート |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1月12日 | ブエノスアイレス | ![]() |
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詳細 |
2 | ![]() |
1月26日 | インテルラゴス | ![]() |
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詳細 |
3 | ![]() |
3月1日 | キャラミ | ![]() |
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詳細 |
4 | ![]() |
4月27日 | モンジュイック | ![]() |
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詳細 |
5 | ![]() |
5月11日 | モナコ | ![]() |
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詳細 |
6 | ![]() |
5月25日 | ゾルダー | ![]() |
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詳細 |
7 | ![]() |
6月8日 | アンデルストープ | ![]() |
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![]() |
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詳細 |
8 | ![]() |
6月22日 | ザントフォールト | ![]() |
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![]() |
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詳細 |
9 | ![]() |
7月6日 | ポール・リカール | ![]() |
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詳細 |
10 | ![]() |
7月19日 | シルバーストン | ![]() |
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詳細 |
11 | ![]() |
8月3日 | ニュルブルクリンク | ![]() |
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詳細 |
12 | ![]() |
8月17日 | エステルライヒリンク | ![]() |
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詳細 |
13 | ![]() |
9月7日 | モンツァ | ![]() |
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![]() |
![]() |
詳細 |
14 | ![]() |
10月5日 | ワトキンス・グレン | ![]() |
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![]() |
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詳細 |
|
順位 | コンストラクター | ARG![]() |
BRA![]() |
RSA![]() |
ESP![]() |
MON![]() |
BEL![]() |
SWE![]() |
NED![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
AUT![]() |
ITA![]() |
USA![]() |
ポイント[1] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
4 | 4 | 5 | NC | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 8 | 3 | 6 | 1 | 1 | 72.5 |
2 | ![]() |
3 | 1 | 2 | 3 | 3 | 3 | 2 | 4 | 14 | 2 | 1 | 14 | 4 | Ret | 54 (56) |
3 | ![]() |
1 | 2 | 6 | 1 | 2 | 7 | 8 | Ret | 3 | 1 | Ret | 4 | 2 | 2 | 53 |
4 | ![]() |
2 | 6 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 1 | 2 | 4 | 8 | 2 | 5 | 4 | 33 |
5 | ![]() |
5 | Ret | 1 | Ret | 5 | 2 | 7 | 9 | 6 | 3 | 9 | 8 | 7 | 6 | 25 |
6 | ![]() |
12 | Ret | 9 | 4 | Ret | 6 | Ret | 6 | 8 | 14 | 4 | 3 | 6 | NC | 9.5 |
7 | ![]() |
8 | 9 | 10 | 2 | 4 | Ret | 9 | 15 | 10 | 16 | Ret | 5 | 13 | 5 | 9 |
8 | ![]() |
9 | Ret | Ret | 5 | Ret | Ret | Ret | 14 | 18 | 5 | 7 | 1 | Ret | 7 | 7.5 |
9 | ![]() |
NC | 11 | NC | 7 | DNQ | Ret | 14 | 12 | 11 | Ret | 2 | Ret | 14 | DNS | 6 |
10 | ![]() |
Ret | 7 | 17 | Ret | Ret | 4 | 5 | 12 | 10 | Ret | Ret | Ret | 5 | ||
11 | ![]() |
NC | DNQ | Ret | 6 | 7 | 7 | 10 | 5 | 15 | Ret | Ret | 3 | |||
12 | ![]() |
7 | Ret | 8 | Ret | Ret | 11 | 5 | 8 | Ret | 9 | 2 | ||||
13 | ![]() |
DNQ | WD | WD | 10 | 15 | DNQ | 6 | 12 | 12 | Ret | 1 | ||||
- | ![]() |
DSQ | 10 | Ret | 8 | Ret | 10 | 16 | Ret | 13 | 11 | 10 | 0 | |||
- | ![]() |
Ret | Ret | 15 | Ret | DNQ | 9 | 13 | Ret | 17 | WD | WD | Ret | Ret | 0 | |
- | ![]() |
Ret | 13 | DNS | Ret | DNQ | 12 | 17 | 11 | Ret | 19 | Ret | DNS | 11 | 10 | 0 |
- | ![]() |
10 | 12 | 7 | WD | 0 | ||||||||||
- | ![]() |
17 | 0 | |||||||||||||
- | ![]() |
Ret | Ret | Ret | 0 | |||||||||||
- | ![]() |
DNS | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||
順位 | コンストラクター | ARG![]() |
BRA![]() |
RSA![]() |
ESP![]() |
MON![]() |
BEL![]() |
SWE![]() |
NED![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
AUT![]() |
ITA![]() |
USA![]() |
ポイント |
レース | 開催地 | 開催日 | 優勝者 | コンストラクター | レポート |
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キラーニー | 2月8日 | ![]() |
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詳細 |
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ゴールドフィールズ | 3月22日 | ![]() |
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詳細 |
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ロイ・ヘスケス | 3月29日 | ![]() |
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詳細 |
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ブランドコップ | 5月3日 | ![]() |
![]() |
詳細 |
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キャラミ | 5月31日 | ![]() |
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詳細 |
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キラーニー | 7月5日 | ![]() |
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詳細 |
![]() |
キャラミ | 7月26日 | ![]() |
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詳細 |
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ロイ・ヘスケス | 9月1日 | ![]() |
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詳細 |
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キャラミ | 10月4日 | ![]() |
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詳細 |
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