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岩佐 歩夢(いわさ あゆむ、2001年9月22日 - )は、日本・大阪府出身のレーシングドライバー。
いわさ あゆむ 岩佐 歩夢 | |
---|---|
レッドブル・リンクでの岩佐 (2022年) | |
基本情報 | |
国籍 | 日本 |
生年月日 | 2001年9月22日(22歳) |
出身地 | 日本・大阪府守口市 |
過去参加シリーズ | |
2017 2017-18 2020 2021 2021 2022-23 2024 |
アジアン・フォーミュラ・ルノー・シリーズ(英語版) F4・日本選手権 フランス・F4選手権(英語版) F3・アジア選手権(英語版) FIA フォーミュラ3選手権(英語版) FIA フォーミュラ2選手権(英語版) スーパーフォーミュラ |
選手権タイトル | |
2020 2021 |
フランス・F4選手権(英語版) F3・アジア・ルーキー・カップ(英語版) |
受賞 | |
2022 | アントワーヌ・ユベール・アワード(英語版) |
両親がかつて「シビックレース」などへ参戦した経歴を持つレーサー一家に生まれ、自身も幼い頃からカーレースに親しむ[1]。4歳を迎えた2005年よりカートに乗り始めキャリアがスタートする[1]。2014年、「全日本ジュニアカート選手権 FP-Jr.クラス」の東西統一戦を全体の2番手でチェッカーを受ける[2]。「鈴鹿選手権シリーズ カートレース YAMAHA SSクラス」第2戦にて初優勝を飾り総合7位で終える[3]。2017年、「鈴鹿選手権シリーズ カートレース Parilla X30クラス」ではシリーズチャンピオンを果たした[4]。
2017年7月、上海インターナショナルサーキットで開催されたフォーミュラ・ルノー・アジアカップの第4戦へスポット参戦し、シングルシーターデビューとなった。レース1・2共にポールポジションを獲得、決勝は両レース共に2位でチェッカーを受けた[5]。11月に行われた最終戦の「FIA F4日本選手権」へ、B-MAX Racing Team からエントリーした。レース1・2と15位で終える[6][7]。2018年は、Rn-Sportsから第3戦へスポット参戦しレース1では6位入賞を果たした[8]。
2019年、「鈴鹿サーキットレーシングスクール」のスカラシップ選考会へ進む4名に選出される。選考会では同校の卒業生4名を含む計8名でレースセッションが進む。計測走行1回目はポールポジションを獲得、続くセット走行1回目は首位をキープしトップでチェッカーを受けポールトゥウィンを記録した。計測走行2回目は4番手グリッドとなったものの、セット走行2回目を2位まで追い上げるレース運びを見せた。この走りが評価されスカラシップ獲得となった[9]。
2020年より、ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト(HFDP)の育成メンバーとしてレース活動を行う。この年から日本を離れヨーロッパへ渡り、「フランス・F4選手権」へ参戦する[10]。ポールポジション5回、優勝9回、表彰台圏内15回と圧倒的な速さを見せタイトル争いを制した[11][12]。総合2位へ同じくHFDP所属の佐藤蓮が入り、日本人が上位1-2を独占した[12]。
2021年1月、ハイテック・グランプリから「FIA フォーミュラ3選手権」への参戦とレッドブル・ジュニアチームへ加入することを発表した[13][14]。ジャック・クロフォードとロマン・スタネックがチームメイトとなる。第4戦のレース1では1位を獲得し、ランキング12位でシーズンを終えた。11月末より開催された「F3・アジア選手権」へハイテックからエントリーする[13]。第4戦のレース1では3位表彰台を獲得した[15]。リタイア1回を除くすべてのレースで入賞を果たし、ランキング8位(81ポイント)につけた[16][17]。初出場選手のポイントランキングを争うルーキーカップでは1位の成績となった[17]。
2022年シーズンは「FIA フォーミュラ2選手権」に昇格し、レッドブルとの育成は継続しつつDAMSから参戦[18]。第9戦フランス(ポール・リカール・サーキット)のレース2にて初優勝を達成した[19]。次の第10戦ハンガリー(ハンガロリンク)の予選では初のポールポジションを獲得した[20]。最終戦アブダビ(ヤス・マリーナ)でシーズン2勝目をあげ、ランキング5位を獲得した。
年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | FIA F4日本選手権 | B-Max Racing Team | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28位 |
アジアン・フォーミュラ・ルノー(英語版) | アジア・レーシング・チーム(英語版) | 2 | 0 | 1 | 2 | 2 | 48 | 13位 | |
2018 | FIA F4日本選手権 | Rn-Sports | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 17位 |
2019 | スーパー耐久 - ST-4 | Tracy Sports SPV Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 65‡ | 5位‡ |
2020 | フランス・F4選手権(英語版) | FFSA・アカデミー(英語版) | 21 | 9 | 7 | 5 | 15 | 338 | 1位 |
2021 | FIA フォーミュラ3選手権(英語版) | ハイテック・グランプリ(英語版) | 20 | 1 | 0 | 0 | 2 | 52 | 12位 |
F3・アジア選手権(英語版) | 15 | 0 | 0 | 0 | 1 | 82 | 8位 | ||
2022 | FIA フォーミュラ2選手権(英語版) | DAMS | 26 | 2 | 1 | 1 | 6 | 141 | 5位 |
2023 | 26 | 3 | 1 | 3 | 6 | 165 | 4位 | ||
2024 | スーパーフォーミュラ | TEAM MUGEN | 4 | 0 | 1 | 0 | 2 | 31.5 | 4位* |
フォーミュラ1 | ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム | テストドライバー |
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022年 | DAMS | BHR SPR 8 |
BHR FEA 16 |
JED SPR 6 |
JED FEA 7 |
IMO SPR 9 |
IMO FEA 5 |
CAT SPR 2 |
CAT FEA 12 |
MON SPR 19 |
MON FEA 17† |
BAK SPR 8 |
BAK FEA 14 |
SIL SPR 2 |
SIL FEA 12 |
RBR SPR 10 |
RBR FEA 7 |
LEC SPR 6 |
LEC FEA 1 |
HUN SPR 8 |
HUN FEA 3 |
SPA SPR 9 |
SPA FEA 7 |
ZAN SPR 6 |
ZAN FEA 3 |
MNZ SPR 16 |
MNZ FEA DSQ |
YMC SPR 13 |
YMC FEA 1 |
5位 | 141 |
2023年 | BHR SPR 4 |
BHR FEA 8 |
JED SPR 1 |
JED FEA 4 |
MEL SPR 13 |
MEL FEA 1 |
BAK SPR Ret |
BAK FEA 12 |
MON SPR 1 |
MON FEA 10 |
CAT SPR 8 |
CAT FEA 4 |
RBR SPR 11 |
RBR FEA 2 |
SIL SPR 21 |
SIL FEA 5 |
HUN SPR 2 |
HUN FEA 4 |
SPA SPR 7 |
SPA FEA Ret |
ZAN SPR 13 |
ZAN FEA 13 |
MNZ SPR Ret |
MNZ FEA 2 |
YMC SPR 8 |
YMC FEA 4 |
4位 | 165 |
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