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オーストラリアのエアレーサー ウィキペディアから
マット・ホール(Matt Hall、1971年9月16日 - )は、オーストラリアのパイロット。ニューサウスウェールズ州ニューカッスル・ミアウェザー生まれ[1]。祖父と父もパイロットだった。元オーストラリア空軍の戦闘機パイロットで、曲技飛行の国際大会にも多く出場し、2009年からはレッドブル・エアレース・ワールドシリーズにオーストラリアから初めて参加した[2]。
Matt Hall | |
---|---|
![]() | |
生誕 | 1971年9月16日(52歳) |
国籍 |
![]() |
飛行経歴 | |
空軍 | オーストラリア空軍 |
レース経歴 | |
初出場 | 2009年 |
最高順位 | 1位(2015年・2016年) |
機体 |
MXS-R( - 2016年) ジブコ エッジ540(2017年 - ) |
公式サイト | |
Matt Hall Racing |
祖父は第二次世界大戦で戦った経験を持つパイロットで、同じくパイロットの父とともに幼い頃から飛行機に乗っていた。
15歳の時、グライダーで初の単独飛行を遂げ、18歳でパイロットの免許を取得。グライダー、ウルトラライトプレーン、ハンググライダーの免許を持ち、パラシュート降下も一度体験したことがある。軽飛行機で700時間以上、曲技飛行で500時間以上と、様々なタイプの機体で4000時間以上の飛行経験を持つ。曲技飛行は一度のフライト時間が20分から30分と短いため、その時間の多さが窺える。展示飛行ではGiles G-202で300時間以上飛んでおり、常に自身と機体の限界に挑んでいる。
ゼネラル・アビエーションと軽飛行機に特に情熱を持っており、マスタング P-51はホールにとって5機目の機体である(それまでに使用していたのは、ヴァンズ RV-4、アクロスポーツII、PA-28 チェロキー、ジャイルズ G-202である)。
レッドブル・エアレースでは「Matt Hall Racing」として活動していた。
参戦しているレッドブル・エアレース・ワールドシリーズには2009年から2016年までMXS-Rを使用していた。他にMXS-Rを使用しているのはホールとナイジェル・ラムのみで、ジブコ エッジ540が主流である。2017年シーズンはエッジ540V3に変更した。
チームカラーは2015年シーズンまでオリジナルカラーだった。2016年シーズンからはレッドブルの『シンプリーコーラ』がメインスポンサーとなり、機体カラーはシンプリーコーラの缶と同じ赤銀青の三色となった。2018年シーズンからは「オーガニクス・バイ・レッドブル」カラーとなった[3]。
2019年のレッドブルエアレース最終シーズンでワールドチャンピオンに輝いた。
2019年のレッドブル・エアレース終了後、2022年開幕のワールドチャンピオンシップエアレース(WACR:World Championship Air Race)にもレースパイロットとして参加[4]
オーストラリア空軍の戦闘機パイロットとして、F/A-18 ホーネットの飛行時間は1500時間を超える。
空軍在籍中には、数々の賞を受賞しており、戦闘機のパイロット・インストラクターのドゥクス、1997年にはその年の最優秀戦闘機パイロットに選ばれ、2006年にはインストラクターとして優秀なパフォーマンスを表彰された。
アメリカ空軍との交換プログラムでアメリカで過ごした3年の間に、F-15E ストライクイーグルなどの戦闘機に500時間以上乗った。成果を認められ、アメリカとオーストラリアの双方で勲章を受章した。
オーストラリア空軍を除隊し、フルタイムのレースパイロットになった。
![]() | この節の加筆が望まれています。 |
開催期間 | 競技名 | 開催場所 | クラス | 順位 | 使用機 | 機体記号 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2006年 | オーストラリア選手権 | ![]() |
Advanced | 1位 | G-202 | [5] | |
2007年 9月28日 | アメリカ選手権 | ![]() |
Unlimited | H/C | MX2 | N265DH | [6] |
フリースタイル | H/C | [7] | |||||
2007年 | オーストラリア選手権 | ![]() |
Unlimited | 2位 | G-202 | [8] | |
2008年 7月5日 - 13日 | 第16回 FAI曲技飛行ヨーロッパ選手権 | ![]() |
Unlimited | H/C | EA-300S | N8JX | [9] |
金色 | 銀色 | 銅色 | ポイント圏内完走 | ポイント圏外完走 |
1位 | 2位 | 3位 | 4-8位( - 2015年[注 1]) 4-9位(2016年 - 2018年) 4-13位(2019年 - [注 2]) |
9位以下( - 2015年[注 1]) 10位以下(2016年 - 2018年) 14位(2019年 - ) |
![]() レッドブル・エアレース・ワールドシリーズ戦績 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
開催年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ポイント | 勝利数 | 最終順位 |
2009年 | ![]() 5位 7 |
![]() 5位 7 |
![]() 7位 5 |
![]() 7位 5 |
![]() 3位 9 |
![]() 9位 3 |
36 | 0 | 3位 | ||
2010年 | ![]() 8位 4 |
![]() 2位 10 |
![]() 4位 8 |
![]() 失格 |
![]() 失格 |
![]() 3位 9 |
31 | 0 | 7位 | ||
2011年から2013年はレース休止 | |||||||||||
2014年 | ![]() 4位 5 |
![]() 7位 2 |
![]() 3位 7 |
![]() 3位 7 |
![]() 5位 4 |
![]() 6位 3 |
![]() 4位 5 |
![]() 10位 0 |
33 | 0 | 6位 |
2015年 | ![]() 2位[11] 9 |
![]() 2位[12] 9 |
![]() 3位[13] 7 |
![]() 5位[14] 5 |
![]() 2位[15] 9 |
![]() 1位[16] 12 |
![]() 2位[17] 9 |
![]() 1位[18] 12 |
71 | 2 | 2位 |
2016年 | ![]() 8位[19] 2 |
![]() 5位[20] 6 |
![]() 7位[21] 4 |
![]() 3位[22] 6.75 |
![]() 1位[23] 15 |
![]() 1位[24] 15 |
![]() 4位[25] 7 |
![]() 中止[26] |
55.75 | 2 | 2位 |
2017年 | ![]() 10位[27] 1 |
![]() 9位[28] 2 |
![]() 6位[29] 5 |
![]() 8位[30] 3 |
![]() 6位[31] 5 |
![]() 3位[32] 9 |
![]() 2位[33] 12 |
![]() 8位[34] 3 |
40 | 0 | 6位 |
2018年 | ![]() 5位[35] 6 |
![]() 1位[36] 15 |
![]() 1位[37] 15 |
![]() 3位[38] 9 |
![]() 7位[39] 4 |
![]() 3位[40] 9 |
![]() 6位[41] 5 |
![]() 2位[42] 12 |
75 | 2 | 2位 |
2019年 | ![]() 5位 14 |
![]() 2位 12 |
![]() 1位 3 |
![]() 3位 14 |
81 | 1 | 1位 | ||||
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